随着各地大范围降温来袭Winter Is Coming……每一位卡友,都希望自己的车能够用的长久,所以都会对汽车格外关心。但还是有不少卡友,没开多久就要去维修,其实这些人是没有掌握自检的方法。今天小编就为大家整理一下常见的发动机检修小问题。 发动机过热故障 冷却系统工作异常主要原因:节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。汽车仪表盘提示,冷却液温度异常时,应停车检查,看冷却液是否泄漏。应注意,热车时不能马上停机,也不能马上加注冷却液,而是等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少,应排除发动机节温器,风扇散热故障。 发动机机舱异味 卡车在行驶过程中,发现有刺鼻的气味或烧焦味,应立即停车,检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦,对烧焦或短路的线路应及时修复,避免更大的安全事故。排除线路故障之后仍有异味,应考虑是否附着在发动机表面的油液,异物受热挥发或者燃烧之类的因素。 润滑油消耗异常 卡车行驶一段里程仪表盘很快显示润滑油油量不足,通常有三种原因: 1、发动机活塞密封有问题,导致活塞与气缸壁间隙过大,出现烧机油情况。 2、发动机零部件磨损严重,使得零部件之间的间隙过大,导致润滑油消耗异常。 3、使用的润滑油不达标,导致油耗异常。 |
凛冬来袭,奥驰打响“芯机”保卫战!
2018-12-04 商用新车网 转载 浏览:1212
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