那么，自由光作为Jeep旗下的重要车型，又怎能不狠下功夫？在今年11月16日的广州车展上，全新Jeep自由光正式亮相。新车换装了与牧马人同款的高性能2.0T发动机，起售价20万元，Jeep招牌四驱也有搭载。据了解，新车还将推Trailhawk高性能旗舰四驱版车型，并采用全新一代高性能底盘，攀爬比高达51.2:1。相比老款自由光，此次全新Jeep自由光可谓有备而来。 然而一年后，自由光的销量竟出现了过山车式地下滑。不仅自由光的分体式大灯，被网友戏称为眯眯眼，其配备2.4L发动机的车型也频频出现烧机油事件，产品质量面临严峻拷问。而随着时代发展，大家的消费也越来越理性，当自由光一直宣传的情怀理念和实际产品有所出入，经不起市场考核时，情怀也就很难让大众买单了。从今年10月公布的最新数据来看，自由光市场占比仅剩10.74%，10月销量仅993辆，让人震惊。 市场如此严峻，成功当然不是一蹴而就，每款新品走进市场也不能全如人意、得人心，但是为了让消费者有更好的体验，作为车企该是要听进消费者的声音而非闭目塞听、逃避解决。因为唯有不断积累经验，不断改进推新，才是成熟且正确的做法。 那么，自由光作为Jeep旗下的重要车型，又怎能不狠下功夫？在今年11月16日的广州车展上，全新Jeep自由光正式亮相。新车换装了与牧马人同款的高性能2.0T发动机，起售价20万元，Jeep招牌四驱也有搭载。据了解，新车还将推Trailhawk高性能旗舰四驱版车型，并采用全新一代高性能底盘，攀爬比高达51.2:1。相比老款自由光，此次全新Jeep自由光可谓有备而来。 1外观方面 全新Jeep自由光在外观上最大的改变就是取消了老款样式的分体式大灯，LED日间行车灯与远近光灯组融为一体，老款车灯被大众称为眯眯眼，而此次的新款自由光则睁开了眼睛，配合Jeep家族标志七孔进气格栅，使得整车设计更加趋向于主流。从前脸看去显得沉稳大气，更符合国人的审美要求。 全新Jeep自由光在外观的诸多细节上处理得也相当用心，例如下沉式的窗线、梯形的轮拱设计、车身同色的包围等都让新车变得更有设计感。它的车身尺寸长宽高分别为4649/1859/1686mm，轴距为2705mm，符合同级别车型的主流车身尺寸。此外，得益于对空间进行了优化，新车后备箱空间由老款的697升增加至737升，实用性进一步提升。 2内饰方面 内饰方面，全新Jeep自由光和老款在设计层面上并没有太大的改变；在配色风格方面提供了冰岛、马拉喀什、巴塞罗那和巴厘岛四种风格供客户选择，都很有高级感。Nappa真皮材质座椅，辅以红色缝线进行点缀，中间主要跟身体接触的部分为打孔皮革，透气性更好。8.4英寸多媒体中控触摸屏造型方正，系统增加Android Auto、CarPlay互联、CarLife手机映射功能。屏幕下方分别排列着空调控制区与多媒体控制区域。 全新Jeep自由光还配备有全车速前撞预警系统、ACC自适应巡航系统、盲点监测/并线辅助、车道偏离警告系统、侧后方车流预警系统、自动双方位泊车辅助系统等多达30项的主动安全配置，在安全方面的高配置可以说是为消费者考虑周全。 3动力方面 动力方面，全新Jeep自由光最大的亮点在于新车将原有的2.4L虎鲨发动机换为最新的2.0T发动机，依旧匹配ZF横置9AT变速箱。全新的2.0T发动机与大指挥官、牧马人上所搭载的最新2.0T发动机数据一致，低功率版本最大功率172kW，最大扭矩350N·m，高功率版本最大功率195kW，最大扭矩400N·m，与目前2.4L自吸发动机128.5kW最大功率、228N·m的最大扭矩相比有较高提升。这样的数据使改款自由光的百公里加速时间降到7.45s，动力表现提升至同级别领先水平。 此前，2.4L发动机的性能在同级别不具说服力，加之存在烧机油等负面问题，此次更换发动机后可有效规避此类问题。同时，得益于冷却EGR技术、缸盖集成排气管技术、中置喷油嘴缸内直喷技术等发动机先进技术的应用，这台全新发动机的油耗降低至7.9L/100km，同时满足了国六B的排放标准，解决排放法规的压力。 4智能四驱 全新Jeep自由光搭载的是最新一代Active Drive智能四驱系统，系统会根据驾驶行为、道路状况、天气等原因的变化，在0.2秒之内，由两驱模式自动无缝切换为四驱模式。采用的后轴智能分离技术，在路况良好的时候可实现纯两驱行驶，进一步降低油耗。 结语 Jeep根据老款自由光的市场反响对新款做了改变，从整车外观、配置以及起售价格上都能看到极大的诚意。 尽管日前的SUV市场总量增速缓慢，但依旧是兵家必争之地。在这样的市场环境下，一个品牌和车型想要吸引顾客、提高销量，必定要在产品性能和配置上下功夫，单靠低价格是不能获得消费者青睐的，这也是新款自由光升级改款的原因，此次Jeep将实力与情怀并重，市场表现值得我们期待。