奇瑞近日圆满完成保障中南海机要通信出行任务的第4批纯电动汽车和第二代充电桩更换工作。为感谢奇瑞纯电动机要通信汽车连续8年服务中南海，中共中央办公厅秘书局委托科技部继2016年发来感谢信后，再次就奇瑞纯电动汽车的高效稳定安全运营来函致谢。 提起中南海，人们首先想到的，那里是中共中央委员会和中国国务院的办公地点，是国家领导人运筹帷幄、制定国家战略、方针的大本营。在中南海运送机要文件，不仅要求快速、准确，更要求保密、安全。为响应国家节能减排号召，示范应用新能源汽车，早在2011年1月，首批10辆奇瑞M1EV纯电动汽车就在中南海投入使用，得到了中央和部委领导的充分肯定。八年来，先后有四批次奇瑞纯电动汽车安全运行在中南海服务，为党和国家领导人、中央机关各级领导干部和工作人员传递机要信息，充分验证了奇瑞新能源汽车运行的安全性、稳定性和可靠性。 2016年1月，第三批10台奇瑞eQ纯电动车交付中南海 此次向中南海交付的第四代纯电动汽车是由奇瑞新能源生产的奇瑞eQ-FL车型。这是一款遵循国际造车标准、正向体系全新打造，同时搭载多项最新电动化核心技术的新一代纯电动汽车。 整车采用32.3kWh高能量密度三元锂电池，最大续航超过300km；先进的电池热管理系统，可保证电池在-20°C到50°C环境中正常运行和实现充电功能，快充30分钟内可充至80%；该车型还配置了先进的能量回收系统。7寸超大志炫智能触控屏、远程智能预约充电、手机映射、智能远程控制系统……以绿色科技为中南海机要通信工作任务保驾护航的同时，奇瑞eQ-FL同样以丰富的科技配置，在中南海内实践示范新四化带来的全新生活方式。 低调布局新能源领域20年的奇瑞，以不断增长的销量业绩步入了绿色转型的收获期。作为国内最早进行新能源汽车研发的企业，奇瑞自1999年起进行节能与新能源汽车研发，先后承担了30余项国家863计划的节能与新能源汽车重大专项，20余项省市级重点科技攻关项目。2013年之前，奇瑞的新能源专利数一直位居全球第三，如今已积累600余项新能源专利在手。 就在今年年初，奇瑞还领衔了两项国家级重点新能源研发项目新型高性价比乘用车混合动力总成开发与整车集成、混合动力发动机开发项目。5月份的2018世界制造业大会上，奇瑞展示的第四代增程式燃料电池汽车，匀速续驶里程已经能够达到700公里，将新能源汽车的续航里程推向了一个新的高度。 产业布局早、创新积淀深厚的奇瑞，通过建立包括研发、制造、采购、营销在内的正向体系，形成了开发新能源爆款产品的优势，成功打开新增量。今年1-11月，奇瑞控股集团累计销售新能源汽车81266辆，同比增长211.4%。其中8、9、10三个月更是接连实现236.2%、249.1%、379.1%的翻番式增长。 据了解，在奇瑞下一阶段发展战略中，新能源、智能互联被视为推动奇瑞未来发展的双驱动。按照规划，未来奇瑞电动车产品将陆续覆盖各细分市场，包括A级到C级的轿车产品和B级到D级的SUV产品，技术涵盖插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的新能源汽车。预计到2020年，奇瑞汽车将实现全部车型电动化。除乘用车之外，奇瑞控股集团还在新能源物流车、新能源巴士，以及与美国REV集团合资的新能源专用车等方面加快布局，全面发力的新能源已成为推动集团业绩稳步增长的新动能。