解放J6P 6×4领航版牵引车已经上市有三四年时间,无论从产品技术还是用户使用体验上都有着不错的口碑,其率先在行业内推出十万公里做定保的服务,也是让卡友们得到了不少的实惠。
由于领航版是行业内最先推出十万公里定保的车型,而卡友们之前使用的重卡车辆多是以两万公里更换一次机油保养;当解放J6升级为领航版长换油版本后,行驶至16万公里时需要保养什么?又分别花多少钱呢?我给大家算了一下!请继续往下看。
而我为什么要以16万公里为例呢?原因在于解放其实在5-6万公里的时候做首次保养,一个循环就是累积到16万公里了!
一汽解放领航版配置参数如下:
发动机:锡柴CA6DM 13升排量;
变速箱:一汽12挡手动变速箱;
后桥:457冲焊桥。
▎下面给大家逐一介绍:1、首保前登记,这个里程是在2500~6000公里,在这时候主要登记一下用户的信息,并且把转向机油做一更换,油量一般不到5L,这项费用是免费的。
转向机油
2、柴油滤芯(也就是发动机上的那个细滤)的更换,建议每行驶两万公里更换一次;转向机油厂家建议两万公里更换一次,但实际操作中,卡友一般并不没有对转向机油更换的这么频繁,这一次的总费用大概为320元。
柴油滤芯
3、每隔三万公里,需要对油水分离器(大梁上的白色和黄色滤芯)和空气滤芯更换一次,费用大概为720元。
4、当行驶里程达到50000~60000公里之间时,这时候需要做首保。两大桶机油(36L),两个机滤,三大桶齿轮油(变速箱大概一大桶18L和双桥需要用两大桶36L)和更换这些油品的工时是免费的。但更换其他滤芯、油水及工时则需要卡友自掏腰包了。
发动机长换油
5、当做完首保之后,正常行驶中可根据行驶里程,按照平时车辆使用情况,按需更换就可以了。
6、机油、机滤和齿轮油做完首保后可以使用十万公里再做更换。当里程达到16万公里时,就需要来一次大保养。防冻液更换时间周期为两年,两大桶防冻液共40kg外加大保养费用,一共要花费6380元。
冷却液
温馨提示:发动机的保养着重说一下,长换油跑十万公里再做更换是没有问题的。但卡友们往往爱惜发动机,多数会每行驶七八万公里后就开始做发动机保养了。
看不懂文字不要紧,看完下图包你明白。
注:此为经销商服务站给出的价格,仅供参考
通过上面的介绍,当我们从0公里行驶到16万公里时,大概总花费12320元。可能卡友会反映有些保养件更换过于频繁,不过按照厂家的保养项目来做,车辆使用寿命自然会更长,你们认为呢?(图/文 翟鑫)