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60年砥砺前行青特集团实现多元化发展

60年砥砺前行青特集团实现多元化发展

【行业动态】 青特集团有限公司成立于1958年,2018年正是企业走过一甲子的年份。60年来,青特集团坚持自主创新。经过60年的发展,这家创建于中国青岛的企业,已发展成为一家跨地区、跨行业、多元化的大型企业集..
青特集团有限公司成立于1958年,2018年正是企业走过一甲子的年份。60年来,青特集团坚持自主创新。经过60年的发展,这家创建于中国青岛的企业,已发展成为一家跨地区、跨行业、多元化的大型企业集团。年产110万套车桥实现四次升级换代 成立之初的青特,是人民公社时期的一家农具修配厂,人力、技术、设备和资金都非常匮乏。青特人以艰苦创业的精神,克服了重重困难,使企业在艰难的环境中得以存活。早在上世纪60年代,青特集团便涉足汽车零部件制造,为汽车企业进行配套;1993年开始生产挂车用支撑桥,这也是国内最早的支撑桥产品;1997年青特开始生产驱动桥,也正是从这一年开始,青特在车桥领域进行了四次重要的升级换代。

1997年青特集团由生产支撑桥拓展到生产驱动桥,这一阶段各国的车桥产品开始进入中国,青特集团开始了第一次升级换代;2004年,在国外大部分产品不适应中国工况情况下,青特集团针对系列车桥产品进行全面的改进升级,完成了第二次升级换代;2009年,青特集团大规模地应用新技术、新工艺、新材料,在车桥研制上投入大量的财力物力,品质和技术水平得到大幅度提升,实现了第三次升级换代;2014年开始,青特集团继续不断加大投入,全面培育自主技术,打造具有鲜明特色的自主品牌,踏上第四次升级换代之路。 青特集团总裁纪建奕表示,经过60年的发展,青特集团实现了从农机修配到汽车铸件和农机生产、再到特种汽车和支撑桥制造、直至跨入驱动桥生产领域的三步跨越。率先迈向智能化“研产供销”无缝对接 智能化时代的到来,为传统零部件企业带来了挑战。青特集团深刻理解智能化内涵,2012年就开始全力打造“全产业链信息共享和协同制造”平台,朝着智能化方向迈进,打造出智能研发、智能制造、智能供应、智能服务的“研产供销”体系,全面实现与用户需求“无缝对接”。 “智能化平台运营以后,我们的生产效率提高30%以上;产品研发成本降低30%,整体研发效率提高50%以上;企业运营成本降低7%,材料供应准时率由82%提高至98%以上,生产计划准确率由79%提高至92%以上。可以说,智能化使青特有了脱胎换骨的变化,市场竞争力大幅提升。”青特集团总裁纪建奕说。 智能研发方面,青特集团通过集成二维CAD、三维CAD、虚拟仿真和分析软件等工具,实现研发信息的统一和共享,极大提高了研发质效。实现智能研发后,产品研发周期由原来的12个月缩短至6个月,整体研发效率提升50%以上,图样准确率达100%,单品平均研发成本降低80万元以上。 智能制造方面,青特集团引进美国、德国等国外最先进的工艺装备,对铸造、焊接、加工、涂装等工艺进行全面技术改造升级,自主设计建成全国最先进的车桥生产线、铸造生产线和国内首条闭环生产控制技术的螺旋锥齿轮生产线,实现生产工艺智能化。 智能供应方面,青特通过企业资源计划系统、立体仓库管理系统、第三方物流管理系统的集成,使材料需求信息、库存信息、配送信息、结算信息有效关联,实现材料智能供应。 智能服务方面,青特集团以智能化制造执行系统为平台,整合客户关系管理系统、售后服务管理系统。截至目前,该系统服务经销商2000余家、终端用户300余万户,维修服务效率提高35%,客户满意率达99%以上。扬帆海外国内国际市场两翼齐飞 面对市场环境的变化,青特集团积极应对,在保证国内市场占有率的同时,积极开拓国外市场,保障企业产销量稳步提升。2006年,青特集团就提出“坚持自主创新、高质量、低成本、国际化”战略方针,把发展海外市场作为重要的着力点。目前,青特集团已与戴姆勒、卡玛斯、沃尔沃菲亚特、卡拉罗、JCB等全球12家高端卡车企业建立商业联系,逐步开展合作。 纪建奕表示,未来青特集团将重点建设和发展新能源汽车产业、军民融合产业、置业商业模式创新融合产业,从传统优势产业向战略性新兴产业的转型升级,引领商用车车桥及零部件发展,实现国内国际市场两翼齐飞。
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