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以运输促效益:记河南瑞沃村的致富之路

以运输促效益:记河南瑞沃村的致富之路

【促销活动】 河南306省道辉县段的小蒲水村,可是一座“新农村”,绿树成荫、红瓦白墙,每个人脸上都带着幸福的笑容,同时,这也是远近闻名的“瑞沃村”。上世纪90年代,小蒲水村一度成为远近闻名的落后村。由于靠近省道,村..

河南306省道辉县段的小蒲水村,可是一座“新农村”,绿树成荫、红瓦白墙,每个人脸上都带着幸福的笑容,同时,这也是远近闻名的“瑞沃村”。

上世纪90年代,小蒲水村一度成为远近闻名的落后村。由于靠近省道,村旁又有水泥厂,面对贫困落后的现状,全村380余户人同心协力,走出了一条“以运输促效益”的致富路,马达一响,黄金万两;车轮一转,一天一万,而口碑相传的瑞沃,成了他们共同的“挣钱利器”,据悉全村100多辆运输卡车中,90%以上都是福田瑞沃!

现在,每天从小蒲水村跨过黄河到郑州,往返200多公里,装载着水泥及其他建材的瑞沃卡车不停地穿行,已成为小蒲水村的标志,更是一幅充满拼搏之情的“小康画卷”。

谭玉合:9年3辆车,我只信任福田瑞沃

谭玉合开车已经有9个年头了,期间所换的3辆车都是瑞沃。“拉建材,拉水泥,只有瑞沃卡车抗造耐用,综合质量过关。我们买了车以后按时保养就行,用不着担心大件维修,因为关键零部件很少出问题。”

李永奇:我是卡车新一代,我也是瑞沃新一代!

“八零后”李永奇自从2014年购入瑞沃Q5以后,一边由小蒲水村附近的水泥厂向郑州各个工地运送水泥,一边筹划未来事业发展。就在不久前,他买了一辆重卡水泥罐车,涉足运力需求更大的散装水泥运输,希望逐渐扩大业务规模,丰富运力结构,从单车散户运输向车队运营发展,实现创业梦想。

杨金雷:31万公里无大修,瑞沃好样的!

前些年,杨金雷开装载机。第二个孩子降生后,他觉得生活压力更大了,看到村里运输水泥的朋友收益不错,于是放弃了原来的装载机业务,2012年的时候买了一辆瑞沃Q5。杨金雷说到:“我这辆瑞沃已经跑了31万多公里,没有坏过,给我们家创造了财富,日子越过越好。”

李合金:43万公里无大修,不是因为国三淘汰真不想换车

李合金自2012年购入第一辆瑞沃卡车,6年来没有换过车。如今,该车已经行驶43万多公里,也是从没有大修过。如果不是因为国三车辆即将退出历史舞台,李合金从未考虑过换车,“好好的车,没毛病,没问题,我为什么要换车”。6年风雨相守,换来了幸福生活,不仅家庭条件改善,李合金还添了一辆SUV代步。

李学亮:瑞沃为我拉来了两座楼

“我们家的两座小楼,一座是我和老伴住,一座是儿子住,都是这些年跑车挣钱以后盖起来的。”李学亮已有近40年驾龄,是村里发展运输行业的前辈,用他的话说“什么车都开过了”。尽管阅车无数,真正得到他认可的只有福田瑞沃。

随着新农村建设的时代大潮中,全国各地的农村都在争先进位,勇往直前,同时也涌现出了众多的“瑞沃村”,相信他们有着福田瑞沃产品的风雨相随,一定会早日实现新农村建设的梦想!

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