东风专用底前单桥后双桥随车吊可以拉挖机_黄色:东风D3驾驶室,新式4幅方向盘(操作更加舒适),通道式内部空间(合格证人数为三人时上户无忧),电动门窗,气囊座椅,2点悬浮,玉柴6缸240马力国五发动机,陕齿法士特8JS118A(带高低速)变速箱,300三层通体大梁(第三层从驾驶室后悬直通到尾部).
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ1240GD5DJ | 底盘名称 | 载货汽车底盘(二类) |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风商用车新疆有限公司 |
外形尺寸(mm) | 9200,10650,11650×2500×2950,3030,2910 | 轮胎数 | 10 |
接近角/离去角(°) | 28/25,28/23 | 轮胎规格 | 11.00-20 16PR,11.00R20 18PR,10.00R20 18PR,10.00-20 18PR,295/80R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 | 8/9,8/10,9/10,8/13,9/13 | 前轮距(mm) | 1940,1965,2020 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860/1860 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC6JA240-50 YC6A270-50 ISD270 50 ISD245 50 ISB220 50 | 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 | 6870 7520 6700 6700 5900 | 177 199 198 180 162 |
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
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公司还生产叉车上装吊
【长沙重汽配件】防止气缸套穴蚀的措施
除了在设计、制造上进步气缸套的厚度和则度、减轻缸套的变形和高频振动等措施以增强缸套抗穴蚀的能力之外,在保状和使用中还应采取如下措施:
(1)适当减小气缸套与其上下座也的配合间隙,以减小缸套的振动频率和振幅;
(2)在保证正常动转条件的情况下,活塞和缸套的配合间隙应尽可能减小,以减轻活塞横摆动所引起的缸套运动;
(3)及时清除燃烧室积碳,以免增高压缩比;
(4)及时清除水套内的水垢,保证冷却水的清洁和正常温度,保证冷却系统机件的正常工作,避免水套变窄,水流短路,从而使局部过热或冷却系统水温过高,以减少"气沟"的产生,减缓金属腐蚀和穴蚀的发展;
(5)在保证动力性和经济性的条件下,适当减小供油提前角,以减轻柴油机工作的粗暴程度,从而减轻缸套的振动;
(6)保证柴油机平稳运转,以减小冷却水的活动速度和水压的反复变化,减小"气泡"的产生,减缓腐蚀和穴蚀的发展;
(7)在冷却水中加进适量的乳化液,以减轻冷却水的表面张力,从而减轻"气泡"崩溃(爆炸)时所产生的冲击力,达到减缓穴蚀的作用。
一种水产品运输车随车吊运装置,包括底座、绞盘、吊臂,其特征是所述底座设置在运输车箱体的顶部,在底座上设置有转盘,在转盘上设有连接桩,?该连接桩与立柱的底端绞接在一起,所述吊臂绞接在立柱上部。
随车吊(随车起重运输车)随车吊转台(RHQ1205)
1.本外观设计产品的名称:随车吊转台(RHQ1205)。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于吊装机的转台。3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状、色彩及其结合。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:指定立体图用于出版专利公报。5.省略视图:俯视图和仰视图没有设计要点,故省略俯视图和仰视图。6.请求保护的外观设计包含有色彩。
随车吊(随车起重运输车)随车吊液压泵与洒水泵过渡连接装置
本实用新型涉及到随车吊汽车领域,是一种随车吊液压泵与洒水泵过渡连接装置。取力器通过传动轴与洒水泵相连,洒水泵通过连接装置与液压泵相连接。由于采用了本技术方案,只要一个取力器能满足洒水泵和液压泵的需求,使原有单一功能的随车吊同时具有了洒水车的功能。
1、随车吊液压泵与洒水泵过渡连接装置,是由取力器(1)、传动轴(2)、洒水泵(3)和液压泵(5)组成,其特征是取力器(1)通过传动轴(2)与洒水泵(3)相连,洒水泵(3)通过连接装置(4)与液压泵(5)相连接。
注意:主滤芯的过滤精度远高于其内部的安全滤芯,所以,正确安装主滤芯、保持其过滤精度至关重要。安装时,应保持主滤芯不歪斜,与滤清器壳的密封面接触良好。
冷却系统
每天检查冷却液液位,建议加注康明斯推荐的冷却液
只使用车辆生产厂推荐的冷却液,不得任意更换其它品牌的冷却液,否则由此引起的水泵漏水故障不属保修范围。
水箱(散热器)必须保持清洁,当有杂物(灰尘、树叶、杂草)堵塞时必须及时清理以免影响散热效果。
当发现冷却液温度显示进入仪表盘红区时必须立即停机,不得继续使用,应及时联系服务站,待故障排除后方能继续使用。
电控系统
关注仪表警告灯
与机械发动机相比,电控发动机具有报警功能。在轻型商用车仪表盘上都会安装有发动机警告灯(如示意图),当发动机钥匙开关打到“ON”位置时,报警灯都会点亮,然后熄灭。这是报警灯的自检功能,以确保故障灯都没有损坏。报警灯有三种类型:停机灯,故障报警灯和保养灯。
发动机在使用过程出现故障灯亮时,需立即处理,紧急程度如下:
1、发动机关闭警告灯(红色),表示发动机严重故障,如机油压力极低,冷却液温度超过极限等,当红灯点亮时,操作人员需立即就地停机,并通知维修人员前来检查和排除故障。
2、发动机报警故障灯(黄色),表示发动机出现报警故障,如传感器线路故障,冷却液温度超过正常值等,当故障灯点亮时,操作人员应及时联系维修人员进行检查处理。
3、油水分离器警告灯,表示油水分离器中水已经超过极限,当灯点亮时,操作人员需及时对油水分离器进行保养,以免造成发动机故障。 注:警告灯是由车辆生产厂安装,可能还有其他类型(如“等待起动“指示灯)。 更多信息请参考《车辆生产厂产品使用手册》 。
进气系统
粉尘进入发动机会大大缩短您的发动机使用寿命
使用正品空气滤芯,不得私自改装滤芯。
每周定期检查进气系统(管路有无腐蚀、损点或破裂,卡箍有无松动)有无漏气。
根据环境灰尘情况和进气阻力指示灯提示进行主滤芯保养;不要不清扫或频繁清扫主滤芯,主滤芯清扫3至5次后就应更换新的主滤芯;安全滤芯不得拆卸或清扫,要确保与主滤芯一起更换。
清洁主滤芯时,如发现主滤芯外表面变的比较干净,主滤芯内、安全滤芯外表面有灰尘,应引起高度注意。检查进气道有无灰尘,滤芯是否已损坏或安装不到位。
用压缩空气清洁主滤芯时,应由内向外,自上而下吹扫,气压不要太大(可用手弯一下空气胶管),气管头尽可能远离主滤芯内壁。装回主滤芯前应清洁滤清器内壳,以免灰尘进入主滤芯内。
注意:主滤芯的过滤精度远高于其内部的安全滤芯,所以,正确安装主滤芯、保持其过滤精度至关重要。安装时,应保持主滤芯不歪斜,与滤清器壳的密封面接触良好。
随车吊(随车起重运输车)驾驶室内的隐患
绝大部分卡车司机都有吸烟的习惯,将打火机随手放在中控台上,或是在车内放置香水营造环境,这些易燃品经过阳光暴晒都极容易引发火灾。@
随车吊(随车起重运输车)卡车自燃怎么办
如果卡车自燃,车上人员应该冷静处理。自燃前都会有前兆,闻到烧焦臭味应立刻停车检查。但很多时候都是卡车制动系统引发的火灾,行驶过程中司机在驾驶室很难闻到味道,那就要时常注意后视镜观察后轮情况了。
卡车自燃必然是从一个部位开始起火逐渐蔓延,如果还在火灾初期,用灭火器对准火焰根部喷射。如果没有灭火器,水,沙子甚至车上的棉被打湿后捂在着火部位都有效果,但这仅限于初期火灾。
如果着火部位已经有明显火焰,经过初期扑救无效,那就立刻拨打119报警,并借用灭火器进行灭火。如果3分钟以上都没能有效灭火,那应该做好放弃的准备,切勿贪财,及时疏散围观群众或者好心帮忙的非专业人士,避免造成伤害。
随车吊(随车起重运输车)的意外启动和关闭随车吊意外启动和关闭会导致发生碰撞、压伤、货物损失及整车失去平衡等危害。 随车吊操作提示:使用随车吊前,检查燃料是否充足,电池电量是否充足。 在操作过程中,不要让任何人靠近随车吊或卡车(参见 §A.1.2)。 从启动工作的瞬间开始,操作者必须能够全面地操纵随车吊的控制和制止装置。 保养设备时,设备和发动机必须关闭,刹车打开,用专用的垫块卡住车轮。
随车吊(随车起重运输车)安全装置故障提示:对安全装置的错误设置会导致:随车吊结构部件内应力过大、整车失去稳定性、碰撞伤害、装载货物坠落、提升吊件和手动伸缩臂的突然掉落、车辆意外移动事故等。 车辆行驶时,如果随车吊未完好的收起将导致严重的损害,如随车吊的突出部分与其他物体(桥梁、车库、其他车辆等)相撞。 如机器不使用警告贴纸,则操作员可能会意识不到与随车吊正常使用相关的危险。
随车吊(随车起重运输车)警告: 请勿移除、修改、终止安全装置的机械部分(防护部件、锁等)或电子液压部分(阀、限制开关、密封圈)。若不遵守上述要求,将宣布保修无效。 在将起吊货物从起吊部件或手动伸缩臂上分离之前,确保上述部件已经不承重并已经停放在合适的支撑面上。 不要篡改或移除警告标志。不要使用溶剂清洗标志。请勿用压力水或水蒸气清洗设 车辆移动前请检查 随车吊已正确收起至初始位置 (1)。
随车吊(随车起重运输车)支撑腿外伸梁已完全收回及锁定。若外梁是用销锁定的,则销必须完全插入外伸梁 (2)。 不允许随车吊任何部件或附件伸出车体之外 (3)。 若随车吊需要停靠在车厢上,可用专门的起重臂支架锁定随车吊的旋转,相关部位需要张贴视觉/发光标志以便公路行驶(起重臂与地面的距离不能超过 4 米)。 如果安全装置发生故障、机器碰撞或损坏、警告标志丢失,则联系授权的援助中心进行全面维修。
随车起重运输车采用新型H型支腿,各支腿可单独调节以调整车架水平,支腿跨距大,整机稳定性好。随车吊采用进口液压密封件,工作稳定。可广泛运用于各种装卸、安装起重作业,尤其适用于野外起重、救险作业和车站、港口、仓库、建筑工地、矿山等狭窄场所作业。
随车起重运输车全液压,全回转,超长作业半径,回转角度:±360度;手油门,可调节回转速度和起吊速度;24维卡套式管路接头,高精密冷拔管彻底解决漏油;进口油缸密封更加持久耐用;浮动式三点桥更好保护汽车大梁。
随车吊蓄电池保护办法
随车吊,东风随车吊,随车起重运输车,徐工随车吊东风征梦(十堰)专用车有限公司专业生产。
蓄电池是汽车上的首要储能设备,为车辆上的一切电子体系供给电力。现代的汽车电子化程度越来越高,电池缺电将会招致整车瘫痪。
蓄电池的品种:
通常轿车上运用的电池为铅酸蓄电池。常见的铅酸蓄电池有2类,一类是加水型铅酸蓄电池,另一类是免保护型铅酸蓄电池。
加水型铅酸蓄电池:通常蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的首要长处是电压安稳、价格便宜;缺陷是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、运用寿数短和平常保护频频。