爱开车的有心人。

近日河南安阳辅警对超载超限货车收黑钱的37段视频惊呆了不少吃瓜群众，放眼全国运输界或许这样的黑幕不只在安阳有，其它地区肯定也或多或少的存在。

辅警知法犯法固然可恨，理应受到严惩。但话说回来，“苍蝇不叮无缝的蛋”，舆论在一边倒的谴责辅警的同时也不能忽视货车自身存在的问题，那就是超载超限。正是因为这些问题才让执法人员有机可乘，进而发生了37段视频的那一幕。

辅警收黑钱不是一次两次，也不是针对一辆货车而是成为了某些地区或者某些运输线路的常态，那就是货车为了利润超载超限，辅警趁机收钱放行，一个愿打，一个愿挨。

货车超载超限的危害性不言而喻，特别是普遍的超载问题不仅给车辆自身带来了极大隐患，上路行驶时一旦车辆失控势必会危害公共安全。相信每一个车主或司机都清楚超载超限的危害性，也清楚出现这种情况一旦遇到执法部门检查轻则扣分罚款，重则车辆暂扣或强制卸货处理。

尽管清楚，但大多数车主或司机选择无视，其实都是利益在作怪。如果不超载，可能所载货物的运费去除成本所剩无几甚至赔钱，如果不超限可能就没有运单，没活可干，超载超限了，尽管被辅警收黑钱但算下来还是有利可图的。

更进一步来讲，这反应的是我国运输群体中货车行业的尴尬处境，短时间内想彻底根治是不现实的。任何行业的改变都是伴随着社会的发展逐步完善，一刀切的局面只会损伤行业的主动性。

随着我国社会体系的不断完善，各行各业社会平均程度也在逐渐加强，货车司机改变这种尴尬局面指日可待。唯有从根本上提高运输业的行业利润才能让这类问题彻底解决，否则37段视频类似的现象还会发生。

当然，相关部门处理这类公职人员时避重就轻、处罚力度不够也是滋生行业乱象的主要原因之一，希望国家机关在加快法治进程的同时对类似问题人员处理时做到杀一儆百、从严从重，净化行业风气，推动运输行业健康发展。

最后小编要提醒各位车主，超载超限是把双刃剑，在增加利润的同时也给车主们埋下了巨大安全隐患，希望各位车主能从思想上重视这一问题，即做到了对自己和家人负责也不给黑心辅警收钱的机会。最后祝大家一路平安，天天有个好心情！（文/卡车之家特约作者：小哥）