12月28日,湖南湘江新区国家智能网联汽车(长沙)测试区,智能驾驶公交车正沿智慧公交线路行驶。当天,湘江新区智慧公交示范线首次发车,这是国内首条开放的道路智能驾驶公交示范线。记者童迪摄 全国首条开放道路智能驾驶公交示范线——湖南湘江新区智慧公交示范线在长沙投入试运行,标志着长沙智能网联汽车已从封闭园区测试跨入开放道路示范应用。在当天的首发仪式上,湖南湘江人工智能学院正式授牌成立,一批市民获得了湘江新区智慧公交示范线首批“荣誉试乘证”。 记者采访了解到,该线路的固定运行时间表还未正式公布。 跨越 从封闭测试到开放应用 28日上午,在湘江新区国家智能网联汽车(长沙)测试区,记者探访了这条智慧公交示范线,线路全长7.8公里,起点为望江路与学士路交会处,经望江路、学士路、莲坪大道、含浦大道抵达学信广场终点站,沿途停靠11个站点,双向总计22个站点。 虽然这条示范线路的车流不算大,但仍可看到公交车、出租车、社会车辆等穿梭其中。当天的智能驾驶公交能沿预定线路成功完成通过红绿灯路口、转弯、停靠等一系列动作,赢得首批乘客的点赞和认可。 “国内其他地方都还是封闭道路测试,我们这个(测试)是建立在开放道路的。”湖南湘江智能科技创新中心工作人员介绍,作为第三方管理机构,他们将负责该项目的日常管理。按照计划,该线路一期投放4辆中车电动智能驾驶公交试运行,其中2辆公交由中车电动基于L3级自动驾驶智能系统前装集成生产,2辆由长沙智能驾驶研究院基于L3级及以上自动驾驶智能系统后装改造。 首发仪式上,一批市民获得了湘江新区智慧公交示范线首批“荣誉试乘证”。 工作人员受访时表示,智慧公交示范线的运行时间表暂未公布,“到时候正式公布了,以公布的为准”。这意味着目前想要体验一把智慧公交的市民,还需静候通知。 规划 打造智能网联汽车高地 据了解,湖南湘江新区智慧公交示范线项目将打造集研发“车-路-云”应用于一体的智慧公交全国示范线、I-BUS产业孵化、零部件实车测试数据及品牌宣传四大平台,逐步建立智慧公交行业标准,形成成熟的一站式解决方案输出并向全省示范推广。 根据规划,湘江新区将在2019年建成100公里智能驾驶开放道路片区,率先建成首条智慧高速示范线,探索智能驾驶出租车、物流车、环卫车以及智慧停车场等应用场景落地;在2020年将打造“基于5G互联的智能网联汽车与智慧出行生态示范片区”。 |
智慧公交线长沙试运行全长7.8公里沿途停靠11个站
2018-12-29 商用新车网 转载 浏览:1677
【行业动态】
12月28日,湖南湘江新区国家智能网联汽车(长沙)测试区,智能驾驶公交车正沿智慧公交线路行驶。当天,湘江新区智慧公交示范线首次发车,这是国内首条开放的道路智能驾驶公交示范线。记者童迪摄 全国..