早在2018年,济南就已经限行国三重型柴油货车,而在2019年,所有国三柴油货车都将在全山东省限行。
济南将在近期出台限行规定,对包括轻型货车在内的近5.4万辆国三排放标准的柴油轻卡限行,禁止在济南主城区道路以及周边区县城区道路行驶。
自去年4月济南启动相关财政补贴加速淘汰国三柴油货车以来,济南已有近万车辆享受到补贴。
“国三”柴油货车迎来大限济南近期将出台相关限行规定:济南城区道路以及长清、章丘、济阳、平阴、商河建成区范围内道路,国三柴油车被限制通行。根据规定,货车上路需要办理通行证备案,这就意味着,达不到排放标准的柴油车将不能通过通行证备案。违反规定继续上路行驶的国三柴油货车,将面临违反禁令标志的处罚。
根据公安交管部门提供的数据,济南国三标准柴油货车保有量约占全市机动车保有量的2.6%,总量接近7万辆。其中轻(微)型及中型柴油货车占2.5%,约5.4万辆,重型柴油货车约1.35万辆。
近万辆国三柴油货车获补贴2018年4月份,济南印发老旧柴油车报废更新补贴实施方案,对提前淘汰的国三标准老旧柴油车分别给予7千到4万元不等的资金补贴。
截至去年12月8日,济南全市两家报废拆解企业共接收待拆解国三标准老旧柴油车9771辆(含财政供养车辆1471辆)。
从数据分析情况来看,财政补贴车辆以重型货车和轻型货车为主,其中重型货车3601辆、占比45.58%,轻型货车3442辆、占比43.57%。另外,根据实施方案对享受财政补贴范围的规定,公安交管部门统计的2018年1月1日后转入济南的5000余辆轻型柴油车不能享受该补贴政策。