紧凑型轿车市场从来不缺厉害角色，销量榜上排名靠前的都是这个级别车型，他们也是市场主力军。今年有两款重要车型进行了换代，一个是大众家族的朗逸，换代之后取名为朗逸PLUS，另一款则是有本田血统的凌派。那么，这两款车型哪款更适合你呢？ 家族特色下风格迥异 大众和本田两个品牌在国内已经根深多年，均深受国内消费者喜爱。因此，在两款车型换代的时候都融入了年轻人喜爱的元素。基于MQB平台的打造，朗逸得到了更大尺寸和更长轴距，因此，环绕式的双腰线更显修长，增加了肌肉感的处理，加上新家族式前脸，显得朗逸PLUS要比朗逸年轻不少。 而凌派属于个性一类，大大的嘴巴，视觉冲击力很强，喜欢的人会很喜欢，不喜欢的肯定会觉得很丑。笔者是觉得，小白领一类更适合朗逸PLUS，而凌派更倾向于青春活力的年轻人。 朗逸高档时尚 凌派注重科技感营造 内饰设计方面，两者均采用各自的家族最新风格。换代后的朗逸PLUS在内饰上也有所变化，中控屏移至出风口上方，与仪表盘保持水平，使得驾驶者在操作上更加便捷。钢琴烤漆以及拉丝面板的加入，使整体内饰不再像原来那么沉闷，多了一丝活力，时尚感更强，氛围灯的配备，提升了内饰的高档感，值得点赞。 而凌派的设计依旧是传统的对称式布局，按键功能清晰明了，没有任何难度。在用料上，两款车型之间凌派要做的更好一点，其中控大面积采用皮质包裹，很有具有不错的手感。另外，相比朗逸PLUS的机械仪表盘，凌派采用的是7英寸液晶显示屏，科技感也会更好一点。 B级凌派空间远超A级朗逸 购买这个级别的消费者最看中的就是空间如何，车身尺寸方面，凌派的长宽高为4756*1804*1509mm，轴距为2730mm，定位于B级轿车；朗逸PLUS的车身尺寸是4670*1806*1474mm，轴距为2688mm，定位于A级轿车。可以看出凌派更高的定位在车身尺寸上的优势非常大，不管是车长还是轴距上都要长出不少。另外，在后排中间位置，朗逸PLUS突出很高，对于乘坐舒适性略有影响，这也是它不如凌派的地方。而且，在后备厢容积上，凌派也要比朗逸PLUS多出51L。 凌派配置丰富 朗逸经销商参考价低 笔者为大家挑选了这两个车型在14万元左右的配置，分别为凌派2019款180Turbo CVT旗舰版（13.98万元）和朗逸PLUS 2018款1.5L自动舒适版（14.29万元）。两个车型相差3000元，但实际比较下来，凌派不光便宜，配置也更为丰富。 在智能配置上，凌派要多出像无钥匙启动/进入系统、定速巡航、自适应巡航、自动空调、后视镜电动折叠，在行车安全配置上，凌派也有倒车视频影像、并线辅助、车道偏离预警系统等配置。而在舒适性和科技配置上，凌派所搭配的全液晶仪表盘、前排座椅加热、前/后座中央扶手、车联网/手机互联、中控台大屏尺寸也都是朗逸PLUS所欠缺的。 不过，以汽车之家上海区域经销商参考价来看，朗逸PLUS 2018款1.5L自动舒适版实际参考价仅9.29万元起，与凌派相比少了近4.69万元，而顶配车型280TSI DSG豪华版经销商参考价为10.59万元，依旧比凌派优惠3.39万元，配置上朗逸PLUS与凌派的差异主要在于少了并线辅助、车道保持辅助+偏离预警、交通道路识别这些亮点功能。由此来看，朗逸PLUS性价比优势要更强一点。 动力相近 家用足够 紧凑型家用车对动力的要求不用太高，两款车型一个是采用了本田1.0T三缸发动机，一个是采用了1.5L自然吸气发动机。参数上差别并不是很大，都能满足日常家用需求，并且也都很能省油。要是严格来说的话，凌派1.0T的参数更加好看一点，油耗也更低一些。不过这套1.0T是三缸机，接受程度没有朗逸PLUS 1.5L四缸机+6AT高，同时自然吸气发动机保养上要低于涡轮增压发动机，所以两者之间如何取舍也是购买参考之一。在底盘上，两款车型都是采用前麦弗逊+后扭力梁非独立悬挂架构，属于常规配置，不光成本低还能节省空间。 两款车型都是很成熟的车型，从销量和市场保有量，以及终端经销商售价来说朗逸PLUS更有优势，但在空间、配置、动力方面无疑凌派有着一定优势。所以两款热门车型之间究竟选谁更好，则需要看你的需求更倾向于哪款车型了！