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4L/100kmHARD模式燃料消耗新标或为WLTC循环车企要头疼了

4L/100kmHARD模式燃料消耗新标或为WLTC循环车企要头疼了

【新车首发】 易车讯2019年1月24日,工信部发布了《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》的征求意见稿,预计我国乘用车平均燃料消耗量水平将在2025年下降至4L/100km。根据工信部发布的..

易车讯2019年1月24日,工信部发布了《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》的征求意见稿,预计我国乘用车平均燃料消耗量水平将在2025年下降至4L/100km。

根据工信部发布的《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》征求意见稿(点击传送至工信部原文),预计我国乘用车平均燃料消耗量水平将在2025年下降至4L/100km。

除此之外,征求意见稿还规定汽油、柴油、两用燃料及双燃料车辆将采用全球统一轻型车辆测试循环(WLTC)进行测定,可外接充电及不可外接充电式混合动力车辆的燃料消耗量应按GB/T19753、采用全球统一轻型车辆测试循环(WLTC)进行测定。

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