In the space of three years, Lynk & Co has gone from being an idea from Gothenburg, Sweden, to becoming the world’s fastest-growing brand…（在短短三年内，领克便已经从源于瑞典哥德堡的一个创想，成长为世界上增长速度最快的品牌之一。）在中国辞旧迎新的春节来临之前，Q姐被欧洲N多媒体对领克汽车的年终点评刷屏，其中不乏Automotive World、Conceptcarz、Motor Trend等知名汽车媒体。 的确，在整个车市达到冰点的2018年，领克创下了不少斐然的成绩，在中国市场得到了逾12万的用户青睐。但说实话，作为3年前（准确地说是2016年的10月20日）就开始关注领克汽车（因为当时发布时的LYNK&CO品牌名实在太amazing）的少女Q，发现欧洲媒体纷纷开始盘它时，就是矛盾体本体为领克鲜为人知的才华得到认可感到开心，又为私藏多年的宝藏被发现感到揪心。 Anyway，作为Q姐心目中中国高端汽车中的宝藏品牌，领克的确有很多闪光点。不妨，和Q姐一起来挖掘一下？ 宝藏技能1：生存能力堪比贝尔 随着2018年的结束，中国汽车市场也暂时告别了霸屏一整年的寒流。面对28年来的首次负增长，各大车企尤其是新兴汽车品牌亚历山大。而领克作为新锐品牌，能够达成120,414台销量，可以说取得了可喜的成绩，生存能力堪比野外探险家贝尔。 正如Automobile等海外媒体所言，2018年是领克制造与销售汽车的第一年，能够取得这样的销量业绩，足以证明其实力非凡。尽管车市出现巨幅下滑，领克凭借不止于车的品牌理念、年轻越级的产品技术等实力，依旧实现了大逆转。 而能够练就探险家般坚毅的生存能力，最为关键的因素之一便是品质一流的产品，这也是领克参与市场竞争的首要前提。一方面，领克在2018年完成了从首款高端SUV领克01到高能轿跑SUV领克02，再到豪华智能插电混动SUV领克01PHEV以及领潮运动轿车领克03的产品布局，形成SUV+轿车、燃油+新能源的立体产品谱系，全面出击中高端品牌市场。 另一方面，作为海外媒体关注亮点，得益于吉利控股集团全球优质技术资源的支持，领克采用了由沃尔沃汽车主导，沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的CMA基础模块架构，基于该架构诞生的领克车型具有智能驾控、领先安全、豪华品质及实时互联等层面的技术优势，同时加上与沃尔沃相同标准的国际一流供应商体系加持，为领克打造一流品质的产品，实现热销夯实了基础。 从平台开发到产品布局，从技术领先到持续热销，领克在市场颓势中逆境生存的技能，称得上中国乃至全球汽车市场上一个难得的宝藏品牌，也难怪欧洲等众多海外媒体忍不住夸赞！ 宝藏技能2：创新基因贯穿拥车&用车全程 但Q姐眼中的宝藏品牌，除了理工男必备的技术实力外，还在不止于车的品牌理念下，get到了领克自成一格的商业模式，那些从拥车到用车过程中的创新闪光点，能为用户带来全新购车体验。 通过深入洞察互联网时代都市年轻族群的生活方式和购物习惯，领克以传统经销商模式为基础，以互联网思维打造了领克空间、领克中心及领克商城，构建起了三位一体、线上+线下全面融合的渠道服务模式。三者各有侧重点，不仅协同为消费者提供拥车、用车与服务体验，还为传统汽车经销商带来新的销售增长点。此外 ，在2018年，领克酝酿许久的Co：Club、Co：Lab、Co客领地等用户专属社区生态体系也先后揭开面纱，为粉丝提供了一个汽车文化沟通互动平台。 而在领克商业模式中，除透明统一的价格体系这一最大特色外，多样化拥车方式、终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费数据流量等创举，也为消费者量身定制了行业至高标准的无忧购车、无忧用车的超值体验。 在大风中站的稳比跑得快更重要，据悉，2019年领克将继续提升用户服务感知，强化渠道覆盖速度与广度，丰富产品矩阵，为消费者带来更潮酷的用车生活。 宝藏技能3：渠道发力，领克速度显威 2018年，是领克的品牌和产品元年，这一年，领克实现了产品布局迅速完善，市场销量稳定攀升，技术实力不断凸显，品牌价值持续突破，创造了令业界刮目相看的领克速度。在这其中，渠道的发力对于这家年轻品牌而言尤为关键，这也是实现领克速度的重要基础。 首先，在经销商网络上，2018年领克经销商运营数量已达221家（领克中心209家，领克空间12家），在建105家，共覆盖超过230个城市；官方俱乐部Co:Club的粉丝数达40万，各地Co客领地数量已达70个，覆盖人数近5万。 其次，领克在完成渠道建设阶段性跨越的同时，在终端层面也保持着良好的热销态势，交付量稳定增长，领克经销商网络总体处于健康的状态正式运营的221个网点中15家经销商单店交付突破1000 台，其中 8 家经销商突破1500台，杭州凌客与长沙天杰更是超过2000大关。 全国31城市的32家领克中心联合开业 最后值得指出的是，相比传统中国汽车品牌难以突破价格天花板困境，领克在高价格区间的前提下，刷新了中国高端品牌的价值高度，实现了出色的溢价能力。数据显示，领克01的加权平均售价超过18万，中高配车型更受消费者青睐，Pro版本以上车型占比80%；45%的用户为增购或换购用户，其中的65%来自主流合资品牌；领克02高配车型占比接近80%；领克03目前在售车型中，顶配车型销量占比高达70%~80%。基于逐渐显现的溢价能力，领克速度更显含金量。 总结 在Q姐看来，领克之所以受到欧洲媒体关注，一方面在于其良好的市场表现，凸显了中国品牌的高端成就；另一方面，对欧洲来说，随着领克欧洲战略的逐步推进，也让欧洲汽车业开始正视这个潜在竞争者。根据领克欧洲战略规划，2019年，领克阿姆斯特丹等欧洲线下门店将完成开业，并于2020年开始在欧洲销售旗下产品，领克将以全球化的基因与优势，真正参与全球汽车产业的竞争。 2018年，领克克服市场颓势等不利因素影响，完成立体化产品布局，并成功进入主流合资市场区间，成就可谓可喜可贺。2019年，领克将在01PHEV基础上，推出02 PHEV、03 PHEV车型。按照规划，领克还将基于全球领先的CMA、SPA等平台架构设计研发产品，计划到2020年在中国推出10款全新产品，实现从A0级到D级的全系覆盖，满足消费者的不同需求，并助力领克的全球化战略。不论是领克中国汽车市场亦或是全球化战略，其发展前景尤为值得期待。 在车市凛冬中探寻宝藏品牌，这个靠才华与美貌吸粉海内外媒体及用户的领克汽车，的确不枉Q姐多年来的默默守护和挖掘。海外媒体好评如潮的事实也证明，宝藏无论埋藏多深都会闪闪发光的盘它就对了！