【车讯网 报道】　　利用春节假期，离开北京，前往法国，租了一辆车，自驾游10天。将经历与感受汇总，诞生出日记形式的游记，与您分享。

　　这次旅游主要是法国北部与中部，北部的重点在于海岸线，比如敦刻尔克和诺曼底。中部则主要以古城、古镇、古堡为主，其中，最出名的，是卢瓦尔河谷。

　　春节去法国并不理想：一是只有10天假，跑那么远不划算，二是天气很差。

　　巴黎的纬度与五大连池近似，也就是说，比哈尔滨更靠北。虽说欧洲受益于北大西洋暖流，冬季并不冷，但此时降水量大，或雨或雪，下个不停。所以，一开始我们全家人根本不想去法国，而是希望去周边的某个国家。没想到，日本、泰国等地机票比去年春节贵了许多。唯一比较便宜的是越南，可到了越南还得坐火车四处走走，进入越南铁路网一查，车票销售一空人家也有类似咱们的春运。于是决定，去法国。

　　周日晚上作出决定，周一上网填表、准备文件，周二送签，周四拿到签证。不常出国旅游的人，或许觉得办签证很难，其实不是。您想去哪个国家，就到他们的大使馆网站查看，按照要求，把所有文件准备好，就行了。

　　从不跟团，因为，我的旅游是为了我自己。

　　无论去哪个国家，我都是自己走，从没参加过旅游团，也从不询问什么地方好玩。因为，我的旅游是为了我自己。我会根据自己的兴趣，制定路线，决定游览内容。比如巴黎，据说许多游客都会到凯旋门与埃菲尔铁塔，可我觉得，能远远看一眼就足够了，我对巴黎更感兴趣的，是巴尔扎克和雨果在书中的描写。再比如，我对古代艺术品没什么兴趣，在台湾旅游时，尽管几次经过台北故宫，我都未曾走进大门。

　　至于当地的各种情况，我会参考孤独星球与走遍全球，前者信息量大，内容翔实，配图很少，更适合具备一定经验的旅游者；后者图文并茂，通俗易懂，但信息量不够丰富，更适合初学者。不管怎么说，只有手头有这两本书，就足够了。

　　抵达法国第一天：从机场到里尔。

　　从北京到欧洲，一路追着太阳算上7个小时的时差，午夜时分从北京启程，凌晨便抵达巴黎。抵达之后，我从机场直接往北，当天计划住宿里尔，行程约240公里。因为家人们尚未放假，此时只有我一个人，故第一阶段我将行走法国北部海岸，以两次世界大战为主题。

　　我的行李都很简单：几件换洗衣服、参考书、照相机。此外还有手机，它是最重要的谷歌地图、翻译软件、订房网站客户端，这3样东西胜过服务周全的旅行社，有了它，即使一句外语不会说，一个人也能走遍全球。所有物品，装在一个60升的登山包里与拉杆箱相比，背着它十分轻松，且行动便利。

　　租了一辆微型车，实际拿到的是小型车欧宝Corsa。

　　在网站下单时，我选中的是雷诺Twingo，那是一辆微型车，0.9升三缸机，据说与smart是近亲。可在门店实际拿到的，是辆欧宝Corsa，这是个小型车，升了一级。在欧洲租车，这种情况很常见下单时的车辆，未必就是实际拿到的。

　　欧洲不少国家的机场租车特别方便，门店就在航站楼里。比如这次，我从2C口出来，一眼就看见了租车店。虽然一句法语也不会，但无所谓，反正租车就那么点儿事，无非是告诉你保险事项、紧急联络，接着是刷押金、看车，然后拿钥匙走人。

　　旅游经验之一：在国外旅游，带芯片的信用卡很重要。因为人家实行这种支付制度已历多年，普及程度超过咱们的微信与支付宝。比如这次法国之行，除了上厕所需要现金，其余所有花费，都可以刷卡，也就是说，出发前用不着兑换许多外币。当然，最好有两张信用卡，以防万一。

　　旅游经验之二：在国内下定单时，已经支付了保险费用，可在法国租车店取车时，有可能遇到再次推销保险的情况。比如我这次就遇到了，而且是恶意的当时并未告知，事后直接从我的押金里扣除，回国后因为别的事，核对账单时无意中发现的。

　　拿到车，设定好导航，驶出机场，直接上高速，一路往北而去。

　　我国一位游客在美国自驾游时，出了很严重的交通事故。随后，国内许多媒体，纷纷发布教你如何在国外开车的文章或视频。我发现，几乎全部没说重点世界各国的交通规则、交通标识大同小异，关键在于执行。比如路口的停车让行牌，北京东单有一个，我曾在那观察了1个小时，没看见一辆车按要求做。而在其它国家，你要是不做，被警察逮住处罚不说，还有可能出车祸。

　　在国外开车，首先需要戒掉国内普遍存在的争抢陋习。

　　我国的交通管理，似乎更注重限速。而在我去过的国家里，更注重的是路权当你有权走时，就必须理直气壮地快走；你无权走时，就必须老老实实停下来。比如路口里的直行车与转弯车，前者根本无需担忧，踩足油门即可，而后者没有优先权，必须礼让。这种情况，与咱们这边转弯车想法设法与直行车抢行，完全不同。

　　交通的本质是流动。但流动必然存在冲突。所以，只有定出规矩，且人人遵守，整个社会才能做到繁而不乱、快速流动。明白这个道理，就得入乡随俗约束自己，戒掉国内普遍存在的争抢陋习，严格按交通标志驾驶，就不会有问题。

　　皮埃尔枫小镇与城堡，异常宁静。

　　从巴黎的戴高乐机场出发，行车60公里，耗时40分钟，抵达贡比捏。我想看的展览馆还没开门，于是往东去了皮埃尔枫（pierrefonds），那是座小镇，因皮埃尔枫城堡出名。

　　城堡在镇子的另一端，我驾车穿过镇子时，街上特别安静，只见到1位行人。后来一路走了许多地方，发现每个乡镇都是如此街上几乎看不见行人。但许多门前都停着汽车，估计人们都在屋里，没出来而已。这一点与我国正相反。

　　法国城堡特别多。这座城堡看上去很雄壮，具有典型的中世纪风格。它是拿破仑时代购买，到了拿破仑三世时，改建完毕的。

　　贡比捏森林见证2次投降德国向法国投降，法国向德国投降。

　　贡比捏东侧有一片面积庞大的森林，距市区大概6公里的地方，在森林当中，有片空地，这个地方，见证了2次投降第一次世界大战，德国向法国投降；第二次世界大战，法国向德国投降。

　　2次投降不仅在同一个地方，而且在同一节火车车厢里。1918年11月11日，支撑不下去的德国，在这里向协约国投降，第一次世界大战由此结束。

　　当时在这儿与德国人签字的，是协约国联军总司令福煦元帅。从此，这节车厢以他的名字命名，并被送到巴黎的博物馆保存。

　　德国向协约国投降，这里就包括着咱们中国第一次世界大战后期，中国、美国等相继加入协约国。当然，咱们并没派兵，只派去了数以万计的劳工，既赚了钱，又让自己成为战胜国。据说，这是驻京记者莫理循的建议，他认为中国加入协约国，能在战后以胜利者的身份，废除与德国等战败国签订的不平等条约，从而提高国际地位。莫理循在北京住了很多年，因为太出名，以至于有一个时期，人们把这个澳大利亚人居住的王府井大街，称为莫理循大街。

　　森林空地中，立着一座纪念碑，一把剑刺死一只鹰。毫无疑问，剑代表着法国，鹰指的是德国。碑座上文字的大概意思是：以罪恶为荣的日耳曼帝国在此屈膝投降。

　　不甘心失败的德国人，发动了第二次世界大战。

　　仅仅过了21年，不甘心失败的德国人，又一次发动了战争。战争才开始9个月，英法军队便在敦刻尔克渡海逃窜，巴黎沦陷。得意洋洋的希特勒，把博物馆里的福煦车厢运回到贡比捏的林中，摆在当年投降的位置上这次该轮到法国人了。

　　希特勒亲自来到这里，接受法国人的投降。从此，法国军队解除武装，武器交给德国，整个国家一分为二，北部由德军占领，南部由贝当傀儡政府统治。签字后，这节车厢运往德国，成为雪耻成功的纪念品。并在勃兰登堡门前，留下一张扬眉吐气的照片（右下）。

　　然而，德国的追随者太少。世界上绝大多数国家，都站在反法西斯阵营中，包括咱们如今有人认为，当时只有蒋介石真心抗日。事实上，蒋介石抗日是事实，但他热衷独裁也是事实。所以，对待历史人物，既不要神话也不能偏激。任何人都有正反两面，蒋介石也不例外。对蒋介石了解较深的史迪威曾抱怨：我们在欧洲与法西斯作战，在中国却援助法西斯。