近日,现代起亚汽车在美国、韩国、欧洲等碰撞测试中连战皆捷,获得最高等级认证。现代起亚汽车在安全性方面的卓越表现,不仅赢得了全球市场和消费者的高度信赖,也奠定了在汽车行业的领军地位。而这些成绩的取得,与第二代平台密不可分。

获最高安全等级  高安全性全球认可

在以严苛著称的美国汽车安全测试机构——美国公路安全保险协会(以下简称IIHS, Insurance Institute for Highway Safety)去年年底公布的碰撞综合测试结果中,现代汽车索纳塔、起亚第二代K5(北美市场命名为Optima)、第二代K7(北美市场命名为Cadenza)荣登“顶级安全奖(Top Safety Pick +)”榜单。值得一提的是,第二代K5、第二代K7自进军北美市场以来,在每年的IIHS测试中均成功入选"顶级安全奖",成为该奖项的常客。

除轿车车型外,SUV也在IIHS评价中屡获好评。现代汽车途胜和起亚汽车狮跑(sportage)均被评为"最高安全奖(Top Safety Pick)",现代汽车全新胜达和起亚汽车索兰托则被评为"顶级安全奖(Top Safety Pick +)"。

现代起亚汽车高安全性代表车型索纳塔New Rise

而在美国高速公路安全管理局(以下简称NHTSA,National Highway Traffic Safety Administration)的安全性评估中,现代起亚汽车的安全性也得到反复验证。现代汽车第7代索纳塔、起亚汽车第二代K5、第二代K7都拿下了五星最高等级殊荣。SUV也是如此,途胜与狮跑、全新胜达与索兰托都不约而同地获得了五星评价,赢得了消费者的高度信赖。

不仅如此,现代起亚汽车代表车型在韩国新车安全性评价KNCAP(Korean New Car Assessment Program)中也取得了优异成绩。现代汽车的第6代雅尊IG(2017)在碰撞安全性、行人安全性、行驶稳定性等方面获得了92.5分,创下当时韩国国内销售汽车中的最高得分;索纳塔(2014年)得到88.1分,被评为第一等级;起亚第二代K5(2015)和K7(2016)分别以91.8分和91.7分的高分被评为第一等级;SUV也同样超过90分,达到了第一等级。

第二代平台  铸就强大安全性

现代起亚汽车的代表车型能够横扫全球安全性评价奖项,第二代平台的贡献功不可没。考虑到多种碰撞情况开发的第二代平台,最大优点就是具有最高水平的碰撞安全性。以第七代LF索纳塔为例,在开发过程中就考虑了正面、侧面、小重叠、背面、偏置等不同速度、不同角度下的10种碰撞情况,足见第二代平台的高度安全性。

基于多种碰撞情况而开发的索纳塔平台

此外,车辆本身的坚固也对安全性至关重要。现代汽车在第二代平台上采用了全方位的碰撞应对战略,其中最具代表性的战略就是加大超高强度钢板的应用。

现代汽车第7代LF索纳塔(索纳塔九)与第6代YF索纳塔(索纳塔八)相比,60K级以上超高强度钢板的比例从21%大幅扩大到了51%。而这些超高强度钢板的应用部位主要集中在与乘客安全息息相关的A、B柱车门位置和侧室,大量采用热冲压、辊压等技术,在碰撞发生时能够尽量避免车身变形,确保安全空间。

同时,第二代平台还通过周密的设计来均匀分散碰撞能量,减少乘客室变形。其中,增加车辆前部骨架挡泥板上部的强度的设计,能够在正面碰撞时充分吸收碰撞能量;仪表外部横梁设计,能够防止小重叠碰撞(Small Overlap)时扎破轮胎,大大提高了乘客的安全性。

基于这些努力,以第二代平台为基础打造的现代起亚汽车代表车型才能够在安全性方面领先竞争者。

除了开发平台的不断升级,安全气囊也是现代起亚汽车全力研发的安全技术。现代·起亚汽车研发的世界首个多次碰撞安全气囊系统,是最大限度降低交通事故中二次碰撞对乘客造成伤害的尖端技术,它能够感知轻微的第一次碰撞,使第二次碰撞时更容易启动安全气囊。

不久的将来,以超越第二代实现更高安全性及轻量化为目标的第三代平台即将登场,多次碰撞安全气囊系统也将应用于现代·起亚及GENESIS车型上。相信有第三代平台和尖端安全气囊的实力加持,现代起亚汽车在安全性上会有更加卓越的表现,将为乘客带来更加安全的出行体验。