江铃福特领界 提到福特领界，相信还有不少人有点陌生，毕竟这款全新车型的上市几乎没有做什么大力宣传，在如今竞争激烈的汽车市场，可以说非常独特。不过，其销量表现却极为喜人，作为江铃福特商转乘的第二款车型，领界的出现为其带来巨大突破。近日，我有幸伴随着春风，在烟雨江南的古镇苏州，寻觅领界的独特魅力。 正如标题所言，领界真的不福特，其原因则是福特领界作为中型SUV，虽延续了福特锐界的命名规则，但从设计上来说，其并未像江铃福特旗下首款SUV撼路者一样，延续福特家族式设计，而是进行了开拓与创新。 可以发现，领界的前中网虽然延续了福特家族式六边形格栅设计，但点阵式的蜂窝格栅设计一改福特硬朗的镀铬线条；同时，其格栅底部采用曲线设计，如果将logo拿掉，你一定不会相信这是一台福特车。不过，精致的中网搭配两侧狭长且犀利的LED大灯，再配合雾灯区域造型独特的日间行车灯，看起来依旧凶猛大气。 车身侧面，领界采用了时下非常流行的悬浮式车顶设计，这在福特SUV车型上也是首次使用，但却是国内消费者非常喜爱的造型。微微上扬的腰线，营造出蓄势待发的姿态，增添了几分运动感。车身尺寸方面，长宽高分别为4580*1936*1674mm，轴距为2716mm，不过定位却在翼搏和翼虎之间，可见其目的是形成错位竞争优势。 车尾设计依旧不同，整体轮廓较为饱满，大量平直线条的使用，看起来层次感十足。不同于前大灯的犀利，尾灯更注重简洁时尚，边缘犀利的线条，增添了几分运动感。双边双出排气尾喉对于拥有运动基因的福特来说已成标配，领界也同样进行搭载，银色下护板的加入，看起来更加时尚。 与外观一致，内饰同样未采用福特家族式设计，不过细节设计上，却保留了福特美系车的特点，例如宽大的出风口、按键等，看起来非常粗犷。镀铬和木纹饰板的现代化设计，搭配随处可及的软质材料及手工缝线，再配合七色可调氛围灯，带来不同凡响的视觉感受，豪华感很强。除此之外，领界的内饰还有其他独特的细节设计，例如一键启动按键设计在方向盘左侧，大灯高度调节设计在右侧。 10.25英寸LCD液晶仪表盘看起来科技感十足，显示效果非常出色，显示信息更是丰富，除了常规行车信息外，还可显示导航、音乐。电话等信息。不过，需要注意的是，领界的仪表盘虽然提供三种界面主题设计，但并未与驾驶模式联动，只能根据自己的喜好在设置中调换。 中控10.1英寸液晶显示屏可谓国人的最爱，配合周围钢琴烤漆面板，增添了内饰的科技感。在功能上，其搭载了智能信息娱乐交互系统，基于科大讯飞最新技术支持，拥有最智能的车载中文语音识别功能，不仅可以识别多种方言，还具有很好的模糊识别能力和更深层次的理解能力，例如控制导航、音乐、空调等功能，还可以控制车窗和天窗。此外，这套系统还集成了4G LTE无线上网热点，可通过福特派互联APP远程控制车辆。 虽然领界也配备了较为常见的360度全景影像系统，但值得一提的是，领界的全景影像像素特别高，甚至可以说同级毫无对手。不仅如此，在车速低于15km/h时全景影像会自动开启，不过前提条件是在此次行车过程中开启过全景影像。此外，全景影像启动期间，通过切换转向信号灯，该系统还会自动切换放大相应方向的转向视野，进一步提高行车安全。 基于中控大屏强大的功能，屏幕下方的按键可以设计得更为精简，镀铬装饰的使用，看起来更加时尚。功能上，领界仅有常用的空调控制、车窗加热和双闪，巨大的按键也便于驾驶员盲操作。 挡把前方，领界配备了车载手机无线充电功能，可支持5瓦普充和15瓦快充模式，市面上主流手机都可以支持。挡把两侧，领界设置了大量的按键，排列十分有序，方便驾驶员操作，其拥有自动驻车、电子手刹、运动模式、车道偏离预警、自动泊车和倒车雷达等功能。在挡把区域后方，领界还配备了中控大屏的控制按键和旋钮，提升了驾驶的豪华体验。 在配置方面，领界基于消费者十分关注的安全问题，搭载了全方位的保障措施。其搭载的Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，是福特目前实际应用的最高自动化辅助驾驶系统，囊括ACC全速智能自适应巡航、FCW前碰撞预警、BLIS盲区监测、AEB自动紧急刹车、APA主动泊车辅助，配合高强度硼钢车身结构和六个安全气囊，带来放心无忧的驾乘环境。 空间方面，领界充分考虑到中国家庭对于车辆的实用性需求，打造丰富且合理的空间设计，例如车门、中控台下方、座椅后方、中央扶手箱、遮阳板的票据夹、手套箱等位置，都具有非常可观的容量。在装载能力上，尾厢常规容积为420L，将座椅4/6比例放倒后，可扩展至1120L，完全满足日常出行的储物需求。 动力方面，我们此次试驾的是尊领型PLUS，搭载EcoBoost®145 1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，不仅有燃油直喷、双独立可变气门正时技术的加持，而且采用了具有较高热效率的米勒循环设计，最大功率103kW，最大扭矩225N·m。传动方面匹配CVT无级变速箱，百公里油耗低至6.7L。 其实在动力上，同样可以感受到领界不同，与福特车型注重的运动操控相比，领界更注重舒适感营造。虽然整车开起来非常轻盈，油门反应也很灵敏，没有任何涡轮迟滞感，动力也十分充沛，但加速整体较为线性，不会突然爆发带来推背感。特别是中后段加速，只要你舍得给油门，超车没有任何问题，不过动力依旧循序渐进，驾驶起来非常轻松惬意。 悬架方面，领界采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，在舒适性和运动性上比较均衡，不过在调校方面偏向于舒适，较软的悬架可以很好的过滤掉来自路面的颠簸，具有不错的驾乘体验。 作为合资SUV车型，领界拥有入门级紧凑型SUV的价格和主流SUV的配置，虽然其设计和动力等方面真的会让你觉得这台福特SUV并不福特，但处处留心的细节设计，以及超高性价比优势，再加上傲视同级的安全性和经济性，领界不仅懂生活，还更懂你！毕竟领界的出现就是为了追求生活品质并始终兼顾家庭拥车需求的驾乘者。