从“小透明”到“顶级流量”,新能源汽车领域已经成为各大车企抢夺的热门“明星”,近两年的竞争愈发激烈,在国家相关政策和厂家争相“入坑”的双重推动下,新能源汽车更是引来无数追捧狂潮,尤其是10万元左右的长续航车型,几乎成为众多厂商的必争之地。奇瑞新能源艾瑞泽5e 450、北汽新能源EU5、比亚迪e5 450等众多品牌车型的这场混战,究竟谁能脱颖而出,成为我们心中“偶像系实力派”的代表车型?
今天,我们就来大家分析一下,谁才能成为A级纯电动轿车的新领跑者,我们选取三款车型的主销车型,对艾瑞泽5e 450 智享版(以下简称艾瑞泽5e 450)、北汽EU5智风版(以下简称北汽EU5)、比亚迪e5 450智联畅享型(以下简称比亚迪e5 450)三款车型进行对比测评,看看谁更能hold住优劣势对比,成为同级别的佼佼者。
价格上,三款车型的价格差距明显,尤其是艾瑞泽5e 450,足足比另外两款车型低了一万元,实现了售价上的亲民,而这也成为艾瑞泽5e 450在性价比上的优势之一。
尺寸上:
目前市场上的纯电动紧凑型车型产品在尺寸和轴距上基本都是大差不差的水平,这三款车的车身尺寸在同级别中都占据一定优势,尤其2670mm的轴距,可以带来更大的乘坐空间。综合对比,艾瑞泽5e 450的优势更强一些,在车身宽度和轴距上有明显特色。
(艾瑞泽5e 450)
谁是外观上的潮流偶像系?
外观上,艾瑞泽5e 450 它很好地保留了高颜值艾瑞泽5的设计,并在一些细节方面做了调整,H.D.S灵性动感水流车身造型、家族贯穿式廊桥前脸造型设计,侧身腰线上扬十分动感,同时全新亮面时尚铝合金轮毂大气有型,整体形象更符合当下的简单时尚风。
(艾瑞泽5e 450外观)
北汽EU5外观设计偏大气,细节上根据电动车特点有所改进,更显个性。车头采用全封闭式格栅,车灯也比较有特点,点亮后视觉效果不错,但整体比较平直一些,缺乏灵动感;
(北汽EU5外观)
比亚迪e5 450车型的外观设计并没有给我们带来太多惊喜,中网上搭配新能源常用的蓝色装饰条,侧面线条没有过多装饰,车尾设计也很简洁,偏中规中矩型。
(比亚迪e5 450外观)
小结:对于十万级纯电动汽车来说,不同消费者对外观造型的要求不尽相同,有更多考虑时尚外观也有考虑实用性,单就造型上来说,艾瑞泽5e 450 的外观更具时尚潮流性。
谁的内饰更精致舒适?
艾瑞泽5e 450内饰简洁时尚,整体布局十分整洁,三幅式多功能方向盘采用真皮包裹,握感适中,同时艾瑞泽5e 450全新液晶仪表及10寸大屏,GPS导航、蓝牙/车载电话、动态辅助线可视倒车影像系统,大幅度提升整车科技感;同时艾瑞泽5e 450宽度上有优势,内部空间大,后排中间没有头枕略显遗憾,但前排增加了座椅加热功能,较其他两款车舒适性要高。
(艾瑞泽5e 450内饰)
北汽EU5内饰设计档次感好,中控台悬浮式9英寸液晶屏,外圈有金属边框显高档,很多功能也可以在屏幕上触摸控制;但内饰质感一般,不是特别精细;空间上由于溜背式车顶线条的影响,后排头顶略显局促,这也是溜背式车身的通病,总体乘坐空间没问题但有些地方利用率不高。
(北汽EU5内饰)
比亚迪e5内饰是较为传统的设计,没有搭载过多的新能源元素,但功能区按键合理布局让操作更方便,中控多媒体屏幕只有7英寸,在大屏时代有点显得略微不足,触屏反应速度较快,基本满足日常需求。
(比亚迪e5内饰)
小结:对于消费者、特别是现下比较多的“二胎”家庭来说,除了内饰要求精致外,车内空间和舒适性更加重要,而艾瑞泽5e 450在大空间和舒适感都均有明显优势,也更适合家居出行场景。
谁是真正的高品质长续航?
艾瑞泽5e 450 拥有高效的纯电动力系统,0-50km/h的加速时间4.8s,高能量密度三元锂电池NEDC综合续航401公里,60公里等速续航500公里,同时还拥有SPORT超强运动模式、7档能量回收系统、30分钟即可充电到80%快充系统,同时全系铝合金轮毂,前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式独立悬挂带来良好操控体验,无怪乎有人称艾瑞泽5e 450 为“电动小猎豹”。
(艾瑞泽5e450)
北汽EU5搭载一台大功率驱动电机,动力表现非常不错。单速变速箱,有运动模式,可调节能量回收力度。续航里数是EU5的最大卖点,综合工况续航里程为416km,但制动体验一般,刹车不够线性,且减震和悬挂调校有点偏硬,驾控体验一般。
(北汽EU5)
比亚迪e5 450拥有400公里的综合续航里程,稍逊于其他两款车型,160kw的电机最大输出功率和310Nm的最大扭矩都在很大程度上确保了汽车的整体动力,起步加速表现也不错,但在充电系统方面,比亚迪e5 450完成充电需要大约1.5h,其发动机噪音也相对较大,隔音效果不足,一旦高速行驶时胎噪较大。
(比亚迪e5 450)
小结:在动力性能和续航里程上,三款车整体表现都不错,均搭载当下最高效的三元锂电池,续航能力基本处于同等长续航水平,但从充电时长和驾控体验来说,艾瑞泽5e 450更胜一筹。无论是401公里的综合续航里程,30分钟即可充电到80%快充优势,还是良好的驾控体验,都是我们选择城市代步工具的关键所在,用更短的时间充电,实现更长远的行驶距离。
谁更具科技智能优势?
艾瑞泽5e 450拥有丰富的智能科技配置,包括VOS全时语音智能交互、手机互联系统、高保真扬声器等智能互联行车系统,同时还配备了智能远程控制系统,可远程开启空调、车辆定位、远程诊断等操作。
北汽EU5的DuerOS智能深度语音交互系统能即时通讯、语音控制空调等语音功能,智能OTA升级实现车内软件系统定期升级更新,i-VOICE特别定制音效也让车门开关带上不一样的仪式感。
比亚迪e5 450整体风格配置比较简洁,搭载了比亚迪旗下的云服务和智能网联系统,能实现远程控制,7英寸的中控多媒体屏幕安装的APP也能基本满足日常用车需求。
小结:作为在互联网浪潮里沉浮的我们,智能互联越来越成为我们在选择交通工具的一个重要选择标准,而通过对比我们可以知道,艾瑞泽5e 450拥有同级别最智能的科技配置,为大众消费者带去更具实质性的智能科技体验,实现有效的人机互动。
谁能更全面的守护?
安全配置方面,艾瑞泽5e车型沿用艾瑞泽5车身,而后者获得C-NCAP 五星安全评价。高强度的防撞钢梁和侧门内嵌斜列式防撞钢梁,远超行业标准,有效提高抗撞击能力。五星安全碰撞标准设计,全车高强度钢用量超过60%,重要部件均使用本特勒超高强度热成型钢。同时新增了很多安全装置,多出了头部气囊、刹车辅助、牵引力控制、第九代博世ESP车身稳定控制等实用装置。而且艾瑞泽5e 450还有车窗一键升降和防夹手功能搭配,十分体贴。
(艾瑞泽5e450车身骨架)
北汽EU5拥有ABS防抱死、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、预紧限力式前排座椅三点式安全带等安排配置,胎压监测装置、制动力分配等配置也有效保证了驾驶安全。
比亚迪e5 450拥有主副驾驶气囊、胎压监测、ESP、后雷达、上坡辅助等配置, ESP车辆稳态控制系统有效防止侧滑,增加安全系数。倒车可视系统有效覆盖,减少视觉盲点,让行车更安全更放心。总体来说比亚迪e5 450安全配置方面还算够用。
小结:安全配置上来讲,三款车型的表现都不错。艾瑞泽5e 450 450在主流的主动安全和被动安全配置均有配备,安全级别较高,保障也更全面。
总结:
总体来说,艾瑞泽5e 450 、北汽EU5、比亚迪e5 450在外观内饰、智能配置上都有不同特点,艾瑞泽5e 450时尚潮流,智能配置和安全配置都有明显优势;北汽EU5外观则比较大气,动力爆发力强;比亚迪外观虽然偏中规中矩,但实用性也不差。不过,整体比较的话,艾瑞泽5e 450更符合当代消费者对“偶像系实力派”的要求。而且,在国家新能源车补贴新规落地之后,奇瑞新能源顺势推出的保价政策着实让艾瑞泽5e 450 的竞争力再度拉升。在4月1日-6月25日期间购买并上牌车辆的用户,不仅可按照2018年补贴政策购买车辆,还可参与更多“礼遇”优惠。这也能看出奇瑞新能源为满足消费者购车需求所作出的努力。
更重要的是,在刚刚过去的上海车展上,我们看到了全新一代艾瑞泽5e更精致的外观和丰富的配置升级,相信在新车上市后表现也会更上一层楼。
当然,至于究竟哪一款是你心中的TOP1,那就看个人喜好和追求了。