发动机护理是汽车养护中最重要的一个环节，而有效的润滑对于发动机护理来说必不可少。正确使用润滑油不仅能够有效减少发动机的摩擦，保证稳定的燃烧效率，还能使发动机时刻保持良好的工作状态，延长发动机使用寿命。如果选错了润滑油，则有可能影响发动机的性能，出现“抱瓦”“烧缸”等问题，更甚者，还需要更换发动机，得不偿失。所以，选择合适的润滑油对汽车养护来说至关重要。成立于2003年的江苏龙蟠科技股份有限公司是国内名列前茅的润滑油品牌，公司成立十余年来，以出色的产品和卓越的服务赢得了业内的一致好评，拥有一批忠实的粉丝基础和良好的口碑。此外，龙蟠专注于新兴技术，具有持续的产品研发创新能力，为车辆提供全面细致的保养服务。

今天小编要给大家介绍的这款SONIC9000全合成机油，是龙蟠线上主推的产品，性价比很高。SONIC9000全合成具有出色的静音性、清洁性、耐高温性和低温性。API等级为SN，4L装的网购价格为169元，适合大排量/涡轮液压车。在原材料方面，龙蟠与世界知名品牌合作，基础油和添加剂都是进口的，在品质方面有所保证；而且龙蟠的产品全都是自产自销，在保证质量的同时，还能提供较高优惠的价格。

从外观上来看，金色的包装，简约大方。瓶身采用油瓶设计，不用借助漏斗就可以操作，方便快捷，还可以减少浪费，瓶身侧面的液位线也很方便观察，右边的把手握起来手感很好。

接下来开始换油，小编建议每次换机油都要换一次滤芯，如果不换滤芯的话对发动机润滑和过滤都有影响。拧开螺丝钉换下废机油后，就到了最重要的环节-倒新机油，小编是别克君威， 4L的容量刚刚好，不用再加油，最后关闭引擎盖，换油就完成了。

首先测试的是噪音方面，这款机油采用的是氢静分子技术，该技术的原理就是在气缸金属表面形成一层保护膜，减少磨损，降低敲击声音，这样有效降低了发动机噪音，开起来感觉安静了不少，怠速的声音几乎没有，此外，车内车外噪音问题有很大的提升，车身也无抖动现象。

随着发动机技术的不断变革，近几年涡轮增压发动机流行起来，这种发动机的工作条件比较严苛，所以对机油的使用标准也相对提高，机油面临着严峻的挑战，涡轮增压发动机的缝隙较大，所以在选择机油粘度的时候，选择5W-40相对更好。龙蟠SONIC9000全合成机油的粘度有5W-30、5W-40等好几个等级，小编用的这款粘度是5W-40，使用的感受就是冷启动时效果明显，踩油门的时候十分有劲，提速也快了一些。

粘度等级并不是越高越好，车主一定要按车辆说明书或保养手册的粘度要求去购买机油。不同车型、环境对润滑油的粘度要求是不同的。各位车友可以参考自己爱车的汽车说明书上要求的粘度来选择，如果不清楚用哪个粘度，龙蟠教你个简单的方法：新车或日韩车可以考虑用5W-20、5W-30，自主品牌或者美系车可以考虑用5W-30。德系车可以考虑使用5W-40对于中高档车型和深度养护爱车的朋友，推荐0W-30或0W-40，能够给爱车的发动机最好的保护。涡轮增压车型建议选择SONIC T1，SUV越野车型建议选择SONIC S1.小编使用的这款5w-40的机油可以在零下35度以上四季使用。

由于车子的驾驶习惯和行驶环境，长久使用可能会造成油泥和积碳的产生，堆积起来会让机油变质，导致发动机部件的磨损。那么如何判断机油是否变质呢？在这里小编教大家一个简易的方法：取一张干净的白色滤试纸，将机油滴在滤试纸上，等待它渗透，如果表面呈黄色无粉末，触感干而光滑，说明质量还好；如果呈黑褐色，表面有杂质，则应该更换。

“SN”是目前质量级别最高的一级，而“全合成”又是成分最高级的一款。所以这款SONIC 9000可以满足现在市面上各类高档轿车、SUV、MPV的润滑需求。当然，普通车型就更不在话下了。简单来说，市面上大部分的汽油车都适用。（水平对置发动机、超豪华车等特殊车型除外）。同时，这款SONIC9000全合成机油还具有出色的发动机清洁功能，能够有效防止油泥和碳颗粒堆积，提高发动机使用效率，让发动机更节油省能，小编在行驶了200公里以后油品还是十分出色，未有衰退情况。关于更换周期，这款油品的更换周期为12000-15000公里，优异的油膜抗剪切能力使机油具有更好的抗磨性，有效延长了涡轮增压器的使用寿命和换油周期。不过提前更换对发动机更好，建议在9000公里时更换，具体还要根据车辆的驾驶路况、新旧程度和载荷情况做适当调整，合理用油。

而且6.18期间天猫线上的龙蟠旗舰店产品有很多惊喜活动！性价比非常高，非常值得入手！