对于久经行业考验的卡友们而言，市场磨砺早就练就他们选车的眼光独到。在他们心中，选择一款合适的运输工具，犹如选择自己的事业方向一样非常关键，他们希望能找到一辆既能满足高安全可靠、又高效节油，舒适体验也称心如意的好车。

从2019年4月16日喜提爱车，4月23日正式跑市场，截至5月23日，田小龙新购入的重卡车辆已经运营将近一个月。时间虽短暂，但一个月以来，“安全，可靠，节油，高效，舒适”的出色车辆表现，让精挑细选的田小龙非常满意自己新购入的欧曼EST-A 2019款车辆。

这是一款匹配福田康明斯发动机和ZF采埃孚AMT机械自动变速箱的新一代重卡，是欧曼直击市场新需求痛点，面向2019高效进化的先进产品，上市以来，受到卡友极大青睐。

啥都满意，对新车爱不释手

田小龙，如今从事物流运输已有十三余载，市场经验非常丰富，对于车辆也有着高要求。由于主要跑从张家口到上海、江苏、浙江运输线路，面向的市场经济更发达、对车辆品质比较看重；同时由于属于长距离运输，对车辆可靠性、高效性也非常重视。田小龙一开始便将选车范围锁定于欧曼EST-A 2019款高端重卡。

田小龙表示：“车辆性能好的没得挑，动力强劲，安全可靠，舒适性也非常突出”，欧曼EST-A 2019款高端重卡在实际运输中，完美体现出了这一款车全力塑造的“更高安全守护、更高出勤率、更节油、更优TCO、更舒适、更智能”等全新体验。

不仅如此，从这一选择开始，欧曼EST-A 2019款也以远远超出预期的表现，让田小龙收获各种意外惊喜。

惊喜之一，就是操控性更加舒适。由于欧曼EST-A 2019款匹配ZF采埃孚最新一代TraXon自动变速箱，性能上能满足多工况精确标定，传动效率更高、使用寿命更长、更节油、更智能；而在实际操控上，TraXon自动变速箱的完美智能设计，通过电脑代替人脑操控变速箱，使卡友们从频繁的离合器操控和选档换挡中解脱，既轻便又轻松。对于一天行程至少在1000公里以上的田小龙而言，这是新技术带来的新享受。他说，“以前挂挡跑一天浑身都不舒服，现在用上欧曼EST-A 2019款，每次多跑几百公里，都感觉不到累，操控舒适性非常棒！”

惊喜之二，就是高效节油。“省油很明显，一对比就能看出来”，田小龙对于欧曼EST-A 2019款的高效节油非常满意。他说，运行一个月以来，购入的欧曼EST-A 2019款车辆行驶里程已经达1.8万多公里，平均油耗在29.7-30.1L/百公里。而身边卡友同期购买的其他品牌新车，车辆油耗都要在35-36L/百公里。一个月运行对比下来，欧曼EST-A 2019款就能比其他品牌车型至少节省油耗6480元。”

多省就是多挣。“欧曼EST-A 2019款的节油优势就是这么突出。而且这还是新车才刚刚跑，据说车辆在跑到七万公里后还要更省油”，对于新车，田小龙怎么看都中意。

情有独钟，三次更新都选同一品牌

田小龙，是个懂得生活的车主，他说他特别爱车，这份爱既融入他的运输事业中，也成为他的生活态度。在他的精心装饰下，最新拥有的欧曼EST-A 2019款熠熠生辉，浓郁民族风情的配饰和闪耀星星点缀陪伴下，让他开心每一次的运输出行。

事实上，这也是田小龙第三次买入欧曼高端重卡，“别的车都看不上，买车就一定买福田戴姆勒汽车欧曼的”，从最早的欧曼336，到欧曼西康345，再到此次欧曼EST-A 2019款，田小龙自始至终钟情于福田戴姆勒汽车欧曼品牌。

依托领先的科技与制造工艺，新一代欧曼EST-A 2019款紧贴客户的实际需求，力求从节油、可靠、安全、舒适、智能的全面升级进化，为客户创造运输价值最大化。与此同时，“量身定制 畅行无忧”的服务，也将助力田小龙等卡友用户们实现全生命周期更优的TCO，让运输之路更加轻松。

“现在市场形势挑战还是比较多，主要受运费比较低影响，不过自己的客户相对比较固定，市场也比较稳定。”据悉，目前田小龙一家还经营烟酒批发业务，家里拥有一些厢式货车，主要用于日常轻货物运输，而大车则主要满足长距离运输需求，赚取更多的运输收入。在市场不稳定考验下，欧曼EST-A 2019款高品质车辆带来的高稳定性、高可靠性给了田小龙定心丸。

田小龙表示：“市场有焦虑，用好的品牌、选择好的车可以减轻压力。”选择欧曼EST-A 2019款超级重卡，既有实际的节油效益，又有强有力的TCO服务保障，可以告别后期车辆运营诸多顾虑，让用车一路没烦恼。

安全可靠、高效节油、舒适智能，有着赏心悦目的爱车陪伴，田小龙新的未来虽然有压力但依然充满期待。他说，如果今年市场跑的好，他打算再买一辆欧曼EST-A 2019款。