近日，工信部更新了最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，在此次公布的名录中，北京现代首款纯电动SUV昂希诺纯电动位列其中，新车预计今年第三季度正式问世。

从此次工信部公布的名录中来看，昂希诺纯电动的车身尺寸为4195x1800x1580毫米，轴距为2600毫米，与原型车昂希诺的车身尺寸基本一致。新车公布的最高设计车速为170公里/小时，装备质量为1658千克，前后轮距分别为1563、1575毫米。

动力参数方面，昂希诺纯电动搭载了一台由德国大陆汽车系统（天津）有限公司提供的EM15系列电动机，启动电机功率为60千瓦，峰值输出功率可达150千瓦。

在造型设计方面，昂希诺纯电动将前进气格栅改为EV车型特有的封闭式格栅设计，前雾灯区域去掉了燃油车配备的黑色塑料护件，轮毂采用了具有显著EV特色的五幅式扇叶轮毂，轮胎规格为215/55 R17。车尾方面，昂希诺纯电动由于去掉了排气管，在后杠设计上将燃油版车型采用的银色护板改为了黑色后杠，其他细节与燃油版车型一致。

总体来说，昂希诺纯电动在继承了汽油版极具冲击力和辨识度的外观的基础上，其细纹状的封闭式格栅设计和EV特点鲜明的轮毂、外观细节，使它具备了较强的科技感和未来感。

强强联合 强大核心技术助阵昂希诺纯电动发力

从公布的具体参数中解读，此次昂希诺纯电动的推出，将在一定程度上重新定义了合资SUV准入门槛。首先在三电核心的电机系统方面，北京现代选择与国际化汽车系统供应商德国大陆汽车系统有限公司进行合作，作为分别在乘用车领域、汽车零部件领域各有建树的知名企业，此次双方的强强联合，让人十分期待其产品的性能表现。

据了解，此次大陆汽车系统有限公司为昂希诺纯电动提供的电机是一台集成电机、电机控制器、制动控制器于一体的三合一电机总成，其具有空间占用小、装备质量轻、工作效率高的特点，在降低整车装备质量的同时，进一步优化了整车行驶性能。

基于电机总成优势，以及三元锂离子电池组的共同作用，昂希诺纯电动在综合工况下（NEDC标准）的设计续航里程预计可超过500公里，不仅可以支持日常城市通勤半径在20公里的用户正常使用两周，无需为充电担心，更能够为用户在通勤之余，扩展社交、观展、运动等出行可能。可以说，拥有超长续航能力昂希诺纯电动，其机动性已经完全打破传统新能源电动汽车的掣肘，媲美传统燃油汽车。

品质、技术全面加持 昂希诺纯电动内外兼修

一款优质的产品，除了产品力动人外，坚实的品质、领先的技术，也都成为其能否打动消费者的重要指标。对于昂希诺纯电动而言，品质、技术，我全部都要！

首先在品质方面，自2002年成立至今，北京现代在17年的品牌发展历程中始终坚持品质经营理念，不仅拥有全国领先的高度自动化生产工厂，更配备了全国首创的双PDI检测，全面确保每一款出厂产品的质量基础。此外，在全球权威评测机构的评测中，北京现代的产品品质有口皆碑，长期位居J.D.Power中国新车质量研究（IQS）、中国车辆可靠性研究（VDS）、中国汽车销售满意度研究（SSI）排行前三，使品质成为北京现代品牌颇具含金量的标签。

在坚实的品质基础上，北京现代基于中、韩双方深厚的技术储备，以及北京现代自身多年来的产品生产研发能力，先后将现代汽车多项全球领先新能源技术引入国内投产，在让消费者提前享受到全球领先智能科技带来的产品体验同时，更助力中国新能源市场的不断进阶。

新能源技术方面，自2016年新能源战略NEW计划发布以来，北京现代基于现代汽车在全球新能源领域的技术优势，在3年时间内先后推出了第九代索纳塔混动版、新伊兰特EV、全新索纳塔插电式混动车型，率先于合资车企完成了HEV、PHEV、EV的新能源全产品布局，为消费者带来具备全球领先水准的新能源产品。

智能技术方面，昂希诺纯电动配备了LKA车道保持、SCC智能巡航、手机无线充电等领先的安全及便利配置，通过成熟的智能驾驶辅助系统应用，全面确保用户在日常使用新能源汽车的安全性能，更开创了纯电动SUV的智能科技新篇章。

可以说，作为北京现代在新能源补贴政策全面退坡的大背景下推出的首款纯电动SUV车型，昂希诺纯电动势必将以北京现代一贯优异的品质，以及产品自身卓越的竞争力打动消费者。正因如此，对于持标待购新能源产品的消费者而言，不妨再等待些时日，毕竟，选择一款品质、技术、续航能力兼优的新能源汽车，将会为您日后的汽车生活带来无限便利。