现在圈内卡车人只要说到安全,那必定会提G7的主动安全服务,毫无疑问,G7的主动安全,是目前国内物流智能运输方面比较成熟的智能安全提供商之一,被誉为主动安全服务中的“爱马仕”。现在已经有4万家企业、70多万辆车已经在使用。为什么会如此受追捧?下面小编就为大家全方位解析。

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24小时在线的安全管家,最令人赞叹

虽然对于主动安全服务,AI和大数据是我们的核心竞争力,但如果你真想做到安全管理的闭环,人的角色依然必不可少。为此,在处理长时间处在高危状态的一些车辆,用24小时在线的安全员去人工的对他们进行主动关怀、直接对话,这种干预效果会单纯的智能提醒要好的多。而G7的主动安全员,是可以做到7×24小时不间断的去监管所有客户的设备运行状态、司机驾驶行为及车辆状态。很多司机也从最初的抵触转变到现在的感激,因为24小时不间断地关注自己行驶安全问题,这是连家人都不能做到的。

设备应用+数据分析+场景识别三大能力,对安全驾驶了解更深入

传统的安全硬件产品在使用过程中,由于对设备的了解程度、使用熟练度、企业人力资源配置、企业的数据分析能力等诸多因素,很多客户只能处理20%-30%的安全事件,产品应用的结果五花八门,参差不齐。而对G7来说,产品服务化是在非常重要的战略位置上,而且关键有70多万辆货车的服务运营经验,因此,不管是设备应用、数据分析、还是对场景的识别能力,G7对安全驾驶的理解都会比任何一家企业要深得多。

设备+平台+服务三位一体的服务闭环,360度全方位保障

为了监控安全,会在货车上安装人脸识别、路况检测等多种设备和传感器,而当设备在捕捉了司机的这些行为信息数据之后,会上传到平台,经过大数据运算之后,识别出的潜在高风险车辆及司机等信息,之后就会转到服务团队,通过G7安全服务团队的安全员,主动干预、关怀司机的驾驶行为和状态,并将信息及时汇报给车队管理人员、车队长,这就是G7三位一体的安全服务闭环,从设备到平台到服务,相互配合,无缝衔接。

在安全成为重要命题的今天,G7主动安全服务已经在这个运输安全领域里,走在了前列。目前,除了中型车队外,G7主动安全服务也吸引了快递快运领域的一些龙头企业。