大运N8V
近年来,大运重卡在不断提升品质,从过去的煤炭、散货运输一步一步走向高效物流行业。推出的大运N8V也是大运最新的中高端重卡,N8V这款全新换代车型不仅在外观上变得更加硬朗,而且动力配置上更加优化,下面就让我们一起深入盘一盘这款大运重卡N8V,看看都有哪些让人眼前一亮的地方。
真心漂亮的外观设计
外观是能带给人第一印象的东西,大运N8V给人的第一印象就非常好。
大运N8V外观
大运N8V采用全新的设计,不再是大运家族传统中规中矩的前脸造型,而是采用层次感很强的钢铁侠式粗壮进气格栅U型结构,全新保险杠造型,看起来很有力感。保险杠的设计迎合进气格栅,整体也呈现U型,这种被称之为韵律的设计语言看起来非常前卫,以平直的线条和充满立体感的线面勾勒出了极具视觉张力的造型。细节上,形似披膊的包角导流板潮流设计元素,造型硬朗、运动感强;契合年轻消费者口味的前大灯结构清晰,造型犀利;带有日间行车灯,远近光灯分开设计,提升照明效果,并可根据车辆行驶路况调整近光距离,行车更安全。另外,大运N8V的电动后视镜具有电加热功能,可除霜除雾;电动快速调节后视镜角度至最佳观测姿势,方便驾驶;一体化外观设计,提升车辆档次。
长途运输高效利器 大运N8V助力用户向效率要效益
动力系统就相当于卡车的心脏,因此想要拥有好身体,一颗动力澎湃的强大心脏是决定性因素。时效性已经成了物流运输市场的生命,朝发夕至、日行千里甚至成了一辆车的基本功。而高效的背后是强大的动力链,以大运重卡推出的符合欧洲标准、迎合现代物流运输市场需求的高端重卡大运N8V为例。
潍柴WP12.430E50发动机
大运N8V沿用了潍柴+法士特动力链,等于大马力+超速档完美配置。同时为了保证车辆运营的高效,动力方面搭载了潍柴12升430马力发动机,最大能够提供2060牛·米的扭矩输出,匹配的法士特12档带超速档变速器,后桥则是采用13吨级额457后桥,速比3.7。这套潍柴+法士特+457后桥的黄金动力链不但能够提供强劲的动力输出,提高运输效率,并且具备非常高的可靠性。车辆采用多种轻量化配置,对底盘进行有效降重,轻量化底盘使用变截式少片簧设计,具有重量轻,减震效果好的特点。并且在节油方面也达到最优。而为了更好的体现高效的特点,车辆可选配了1000L双油箱,提高了续驶里程,无需再担心长途运输。最后还有一个小细节,后轮全部都是全包围挡泥板,现在很少在原厂看到这些配置,着实难得呀。
配置丰富 你想要的大运N8V都有
卡车驾驶室的舒适性近几年在一步步的提升。毕竟对于常年跑车的人来说,一年中大部分的时间都要在车里度过,说驾驶室是司机的第二个家一点也不为过。所以有个舒适的驾驶室,对于司机来说就显得尤为重要了。
大运N8V驾驶室内饰
大运N8V在内饰方面整体风格较为实用,配有自动调节温度空调、顶置天窗、带阅读灯和防护栏的上下宽卧铺、多功能双层顶柜、头枕一体式空气减震座椅等人性化设计,此外还有人性化手控阀、自动巡航功能、集成式中控锁等,给车辆的操控带来了很大的便捷。另外驾驶室最大的亮点就是储物空间大,驾驶室上方的四个储物格,存储空间非常大。
大运N8V精彩的外观设计,合理的空间表现,不俗的配置都给了它一副好底子,而它主打的终身质保服务则更是一大亮点,相信大运N8V一定会俘获众多年轻人的心。
- 来源:中国卡车网
- 作者:王宇博