作为一个简简单单上班的我来讲,因为自己家到上班这距离不远,但也不算是太近,刚巧上班又没有地铁,被迫只能每天去挤公交,主要是因为公交总是不准点,很难做到不迟到。这是个很不开心的事情。

我家算一般小康家庭吧,就诞生了一个想要去买一辆车的想法,父母也支持我的想法。

从刚过年拖到现在,从来没有想好买哪款车的我看到了新宝骏RS-5后,我感觉这就是我想要买的车,之前新宝骏4s店有RS-5试驾,我肯定不会错过,虽然在网上和现实当中都打听了这辆车,可是,只有自己试过再知道合适不合适。

新宝骏RS-5是宝骏旗下新的产品,这辆车不仅采用全新的星际几何设计语言,还采用了最新品牌钻石logo,再搭配上星空式的进气格栅,看起来很有科技感。

新宝骏RS-5的宝骏RS-5车身长宽高分别为4570mm、1870mm、1720mm轴距为2700mm,全系车型标配18英寸的轮圈。车身的侧面应用到了了悬浮式顶造型,看起来加了很多分。

新宝骏RS-5的内饰设计实在让我有一种耳目一新的感觉,总觉10w多一点的车没有太好的内饰,但是新宝骏RS-5的内饰得用奢华和科技感来描述它。

在试驾的时候,最让我喜欢的 ,就是它的那套与博世合作的 L2 级 ADAS 自动驾驶辅助系统。在试驾的时候,不仅仅在城市上开了,还在高速上开了开起来特别爽。

在拥挤的城市路段,新宝骏RS-5全速域的acc停走式自适应巡航、ica高速智能领航系统、tja交通拥堵辅助功能,能做到0-130km/h全速域的自适应巡航,随时跟随前车行进,再也不怕因为城市拥挤而让双脚劳累了。

值得一说的是,新宝骏RS-5也有主动刹车功能,这也是宝骏官方宣传的5级防碰撞主动安全保护,而且如果不小心超速也不怕,当然了,这是个设想,咱们都文明驾驶,遵守交通法则不能超速的,而且新宝骏RS-5有tsw限速标识预警和tsa智能限速辅助。

若是换成是我妈妈来驾驶新宝骏RS-5,这些功能,允许很大程度的辅助女司机安全、安心的驾驶呈现。

总的来说,新宝骏RS-5在售价、颜值、空间和配置,这些方面多时挑选车的最佳选择,所以试驾完以后,我就打算买下它了。

现在,就要出发和他们讲价了,为我去争取更过的优惠和礼品区了 . 当然也是对比了好多车型以后才觉得新宝骏RS-5最好,感觉合适才是最好的,有看上的小伙伴,最好是去亲身试驾一下去。