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车型| 近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、中国社会科学院社会学研究所等机构共同发布了《2019年第二季度中国主要城市交通分析报告》，从监测的50个城市中，选取公交信息化程度较高的21个城市进行分析，其中，石家庄的2019年第二季度地面公交出行幸福指数排名第二。石家庄公交为何能取得这样的成绩？记者进行了探访。 三伏天的下午，记者来到省会裕华路的一处公交站台，市民刘女士听到站牌报站的提示，起身准备乘坐55路公交前往石家庄站。她说现在天很热，但是一上车就会感到很凉爽，关键是还能随时给手机充电。 石家庄市公交总公司技术设备部部长孟彦：“车辆外形上，内外的选择，是按照欧洲主流风格。在安全设施上下了很多功夫，加装了自己开发的一套车辆安全云驾驶系统，车辆在前进后退，包括左右盲区，实现球形全方位监控。便民方面，我们增加了USB充电口，每个座位上都有两个，车厢内装了空气净化器，每个座椅上装了触摸式阅读灯，还有原先不方便装座椅的地方，但是考虑乘客，我们装了固定式的小坐垫。涉水性，我们现在提高到50公分的涉水能力，石家庄下大雨的话，基本上不像原来了。” 说起下大雨，最近就正处在“七下八上”的密集降水时期，就在去年汛期的一天，67路公交司机顾鑫，在冷雨夜“温暖”了整座城市。磅礴大雨下，他先后将满满一车乘客，免费送到了家门口。这件事当时感动了很多人，中央电视台还对他进行了专访。 这位爱心司机和他驾驶的这辆公交车，“拥抱”了这个城市里各个角落的每位乘客，而乘客们也在公交司机们的热情中，用多种方式进行了回报。 石家庄市公交总公司运营服务部副部长何瑞勇：“在起止点或者大站点，早晚高峰时段，人流较多，车长起身站立，热情迎送、耐心疏导，也让更多的乘客能上车，不至于滞留。六月份我们收到表扬信32件，收到表扬电话421个，锦旗25面，为打造满意公交打下基础。” 除了地面公交出行幸福指数上榜外，《报告》中数据显示，在高峰社会车辆—公交运营速度比、全天线路运营速度波动率排名中，石家庄均榜上有名。据运营服务部副部长王志辉介绍，在运力方面，石家庄公交也在不断提升。 运营服务部副部长王志辉：“石家庄公交在城乡公交一体化期间，公交线路向市区的周边区县开始延伸，现在咱们三区一县加上市区主城区拥有公交线路238条，运营班次。为了旅游发展，开通了抱犊寨线路、植物园线路、封龙山、动物园、西部长青，活跃了咱们旅游产业，方便市区居民游玩。” 另外，随着移动支付的普及以及公交地铁一卡通的发行，支付方式多元化给乘客带来了便捷。 石家庄市公交总公司信息管理部部长崔英才：“公交电子支付，从2018年开始，所有公交车上都已经实现了全覆盖，都可以进行扫码支付，支付宝或者微信小程序，现在电子公交卡的注册用户大概有400万，每天使用量占到了总运客人数的35%左右，交通一卡通公交方面总发行量在70多万。” 从20世纪50年代发展至今，石家庄公交已经走过了六十多年。现在的石家庄公交，白绿相间的纯电动车、灰红撞色的天然气车、怀旧绿和棕完美搭配的“铛铛车”织就成一条公交彩带，把石家庄城乡串联起来，成为市民绿色出行的第一选择。 另据记者了解，《报告》从监测的50个城市中，选取了公交信息化程度较高的21个城市进行分析，2019年二季度，石家庄的地面公交出行幸福指数也达到了74.36%，幸福指数高居第二位，这也印证了石家庄的公交运行效率和可靠性。当这种健康绿色的生活方式融入我们的生活中后，我们会发现环境因我们而美好，我们也会因环境而生活得更加幸福。 搜索 复制 |
厉害了石家庄！公交出行幸福指数全国排名第二！
2019-07-26
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【行业动态】
近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、中国社会科学院社会学研究所等机构共同发布了《2019年第二季度中国主要城市交通分析报告》，从监测的50个城市中，选取公交信息化程度较高的21个城市进行..
