根据日前戴姆勒集团公布的销量数据，2019年7月梅赛德斯-奔驰品牌及smart品牌在全球范围内共售出新车197868辆，同比上涨10.6%；2019年1-7月，上述两个品牌已经累计售出新车1392915辆，同比下滑2.8%。在中国市场，梅赛德斯-奔驰品牌及smart品牌共交付新车60093辆，同比上涨11%；2019年1-7月，上述两个品牌在华共交付新车410097辆，同比增长2%。

在欧洲地区，梅赛德斯-奔驰品牌7月份共销售新车73633辆，同比增长12.3%，据介绍，该品牌几乎在欧洲所有国家销量都有所增长；其中在“老家”德国销量为26331辆，同比增长18.2%，在法国、俄罗斯等国家也实现了超过两位数的增长率。在北美自由贸易区，梅赛德斯-奔驰品牌在7月共交付29241辆新车，同比增长17.5%，其中在美国售出24612辆，同比增长22.9%。尽管7月表现出色，但梅赛德斯-奔驰品牌今年在美国的累计销量仍未摆脱负增长，今年前七个月，该品牌在美国累计销量为172008辆，同比下滑3.8%。

对于近期的销量表现，梅赛德斯-奔驰汽车营销和销售的戴姆勒股份公司管理委员会成员Britta Seeger表示十分满意，据他介绍，梅赛德斯-奔驰品牌中紧凑型车型销量最为抢眼，奔驰A级、奔驰B级、奔驰CLA级、奔驰GLA等车型在今年前7个月累计共售出368000辆，同比增长7.3%，其中奔驰B级7月份全球销量增长率高达52.7%。在中国市场，奔驰C级、奔驰E级、奔驰S级、奔驰GLC等车型受到了消费者青睐，在7月份销量同比增长均超过了两位数。

目前，梅赛德斯-奔驰在中国市场的新一波产品攻势已经开打，奔驰GLB、奔驰GLC、奔驰GLS等新车型都将相继投放市场。在新能源汽车领域，梅赛德斯-奔驰首款纯电动SUV奔驰EQC也将于今年年底登录中国市场，根据此前的规划，截至2022年，梅赛德斯-奔驰将推出超过10款纯电动车型。