日前，长安汽车向记者透露：长安将要打造的高端品牌将由长安蔚来团队负责，长安蔚来成计划主体。

自长安汽车在2018年4月正式向外公布将要打造一个高端品牌以来，时间已经过去了一年半，但这个处于筹备中的新品牌却一直没有向外透露其进展状况。作为对比，吉利领克、长城WEY和奇瑞星途这几个国产高端品牌，早已投入运营，且它们从计划推出新品牌到发布品牌和上马新产品，均没有超过一年的时间。

长安汽车这样的慢动作，引发了业内多番猜测。今年4月份业内有消息称，长安高端品牌或已“搁浅”。这一分析认为，由于长安汽车从去年到今年一季度连续遭遇业绩亏损，受制于资金，长安不得不中途放弃发展高端品牌。

另一种猜测则主要集中在长安高端品牌的打造方式上。根据长安汽车当时的官方说法，高端AB品牌将由长安汽车与合作伙伴共同打造。据此有人认为，长安汽车或许会与PSA展开合作，利用PSA旗下的DS高端资源来打造长安自己的高端品牌，作为类比，吉利的领克正是由吉利与沃尔沃联合打造而来，而这一高端化模式似乎也更受欢迎。

然而事实并非如外界猜测的那样。“我目前已经不负责高端品牌了，现在长安汽车高端品牌由杨放带领的长安蔚来团队负责。”8月8日，此前牵头负责长安高端品牌前期准备工作的长安汽车品牌公关部总经理杨大勇告诉经济观察报记者。

这一结果出人意料，这可以视作此前业内传言的长安高端品牌“搁浅”的侧面回应，但更意味着长安汽车高端品牌计划已经发生实质性战略改变。长安蔚来是由长安汽车与蔚来汽车合资成立的一家新能源合资公司，由这家合资公司运营的长安高端品牌，长安是如何考虑的？

业内所共知的是，目前与蔚来汽车达成合资合作的不仅是长安汽车一家。广汽集团与蔚来汽车合资成立的广汽蔚来在5月份已经发布了其全新品牌“合创”，首款概念SUV也已经亮相。而从车型造型来看，广汽蔚来合创的这款概念车，与蔚来ES6有着很大的相似度。