发动机拉缸

提起发动机拉缸，大家都是心惊胆战，拉缸带来的危害轻者更换发动机配件，重者发动机直接报废。那么什么是拉缸呢？拉缸这个问题比较严重，其实也挺通俗易懂。就是活塞在上下运动的时候有可能磨损了，把气缸里面给拉坏掉了。

发动机拉缸后的现象

▊烧机油，排气管冒蓝烟；

▊发动机异响；

▊发动机工作异常或突然熄火。

预防拉缸的方法

▊充分磨合挖机

不管是新机还是大修后的发动机，都要经过充分的磨合。每次启动时，应充分润滑后，转速由低到高，负荷从小到大进行磨合后。

▊ 启动时充分预热

冬季气温较低，发动机启动后，应先预热3-5分钟，使得各部件得到充分润滑。之所以这样做，是因为车子长时间停放后，发动机内90%的机油会流回发动机下部机油壳内，上半部缺乏润滑。因此，启动发动机运行30秒以后，机油泵才会将机油压送各个需要润滑的零部件。

▊按时更换空滤

每1000小时更换空滤，未到更换时间可以定期清理空滤灰尘，以防灰尘吸入气缸内。

▊确保不缺机油

在平时工作中要注意检查机油油面高度，如缺少应添加，如缺少，机油压力过低，会导致气缸密封性和润滑功能不良。此外机油应每500小时按时更换。

▊避免水温高

观察发动机水温，避免发动机过热，造成零部件磨损。

▊使用优质燃油

使用劣质燃油，燃烧不充分会留下很多残渣，后燃现象会很严重。此外，挖机长期超负荷运转，热负荷增加，部分零部件发热膨胀，运转不良就会引起拉缸。因此，建议使用优质燃油。

▊正确操作挖机

工作中，切勿缺水启动、长时间超负荷作业，以及乱轰油门。

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