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车型| 继三年半时间跑完150万公里后，几天前，无锡鸿运物流有限公司的这台中国重汽汕德卡C7H牵引车的里程表跳跃到了200万公里，短短5年时间驰骋200万公里，开创了国内高效物流运营的新纪录。 近日，“全勤汕德卡 高效王中王”中国重汽汕德卡5年200万公里达成发布盛典在无锡举行。 中国重汽副总裁刘培民先生表示，这台传奇般的SITRAK牵引车，用实力诠释了中国重汽产品的高可靠性和高出勤率，用数据彰显了中国重汽汕德卡SITRAK产品“全勤”、“高效”的品牌内涵。5年时间，用“四实”---实车、实路、实货、真实运营场景，以“歇人不歇马”的甩挂运营模式，奔跑不息200万公里，打造出国产重卡的精品，开创了国产重卡高效运营的全新时代。 5年200万公里是汕德卡全生命周期运营的一个节点，更是一个新的起点。这是中国重汽打造产品“高效”品牌特色优势的起点，也是国产重卡迈向高端、比肩世界一流的一个起点。 活动现场，这台车牌为苏B·B7700的明星车型被授予了中国重汽“劳模”的荣誉称号。无锡鸿运物流有限公司董事长付忠艳先生通过汕德卡的八大优势讲述了自己的赚钱生意经，更是晒出了鸿运物流的TCO分析，生动的介绍了汕德卡九个半月回本，一台变五台的赚钱实力。 作为中国重汽的主要润滑油供应合作伙伴，埃克森美孚向中国重汽提供优质的产品及技术支持，助力汕德卡高效行驶达成200万公里。埃克森美孚向中国重汽特供美孚®高性能柴油发动机油，帮助发挥发动机卓越性能，助力汕德卡高效行驶，达到200万公里里程碑。 埃克森美孚与中国重汽的合作已达十年，在产品供应、技术研发、市场营销、售后网络建设上提供全方位支持，助力中国重汽在中国物流市场旺盛的市场需求中，以丰富产量和卓越品质引领行业潮流，助力高效运输，并践行埃克森美孚对中国市场的长期承诺。 几天前，超级商用车在无锡对这台运营200万公里的明星汕德卡进行了近距详细的了解。原车驾驶室没有更换过，跑了5年时间，除了正常小剐蹭以外，没有明显老化的现象。整车底部没有漏水漏油的情况，驾驶室底部内衬、钢板等没有腐蚀、老化的现象。 发动机、后桥表面没有油污水渍，很干净；底盘车架经历200万公里的风雨侵蚀，没有生锈掉漆，读取行车电脑数据，没有异常故障提示，数据流显示共轨压力处于正常值区间，尾气颜色正常，无黑烟或蓝烟，排放正常且不烧机油。可以说5年200万公里，这台车的超高的出勤率为物流公司创造了极高的效益，而且整车具备继续运营的基本条件。 现场，《超级商用车》资深专家牛汉华应邀对5年行驶了200万公里的汕德卡进行了详细的深度测评讲解。他认为重汽汕德卡5年200万公里，是国产重卡开创的一个了不起的纪录，5年200万公里创造了非常高的运营收益，作为一台国四排放的车辆，目前状态依然可以继续跑下去，对于高效运输而言这台汕德卡表现的是买车成本低，使用成本更低，可以继续创造更多的综合运营收益。 与此同时，中国重汽商用车销售部针对汕德卡“5年200万公里”的达成，还特别定制推出了“汕德卡5200款高效物流牵引车”产品，直击高效物流运输时代的需求，为广大物流用户带来了真实可靠的高效重卡新品！ 随着物流行业的快速发展和不断变革，对车辆高可靠性、高安全性、高舒适性、快速服务保障能力等提出了更高要求。同时越来越多个体用户将面临更加残酷的行业竞争环境，这也使得“高效”成为用户生存和提升效益的关键词。 汕德卡“5200车型”的推出，赋予高效物流运营新的定义和诠释，5年行驶200万公里，这是一个值得记住的里程碑，更是一个新的开始。 |
5年200万公里|一台变五台重汽汕德卡开创高效运营新纪录
2019-08-15
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【行业动态】
继三年半时间跑完150万公里后，几天前，无锡鸿运物流有限公司的这台中国重汽汕德卡C7H牵引车的里程表跳跃到了200万公里，短短5年时间驰骋200万公里，开创了国内高效物流运营的新纪录。 ..
