【21RV 实拍】提起越野房车，大家会想到哪些？依维柯4×4越野房车，乌尼莫克，奔驰4×4等等，今天我们给大家介绍的这款越野房车，用现在网络比较流行的一个词来形容，那就是“硬核”。它就是洛阳德野专用车辆有限公司基于MAN 4×4越野底盘打造的这款诺马迪森穿越者M越野房车，赶在今年北京国际房车展之前，我们抢先实拍了这款车，售价会在北京房车展进行首发公布。

●外观设计

钢铁灰的配色，那是硬汉意志力的象征，镀铬的前进气格栅，散发着硬汉粗中有细的细腻感，车身没有过多牵牵连连的附加色，从车头到车尾，一气呵成，浑然一只钢铁猛兽。诺马迪森穿越者M基于德国MAN(曼恩)越野卡车打造，它与生俱来的越野基因，让这款越野房车更加强悍无比。感官上高大威猛的它，实则尺寸仅为5995×2445(2545)×3450(mm)，也就是说我们持有C本就能驾驶这款车。

诺马迪森穿越者M整车质量为8500kg，平常我们所见的大部分房车质量不超过4500kg，在它面前几乎是“小巫见大巫”了。它基于德国MAN TGM 4X4 13.290底盘改装，四轮驱动，最高功率290马力，搭载的是一款6.87升柴油发动机，匹配12速越野模式变速箱，峰值扭矩高达1150牛米，整车带有3把锁。该车最大核载人数为3人，生活区最多可休息4人，满足欧六(国五)排放标准。

由于车身较高，诺马迪森穿越者M在提高车身周围环境安全性上加入了四路监控系统，车头、车尾以及车身左右两侧均配备有监控，传输的图像信息显示在驾驶室内的监控大屏上。另外，便于夜间行车，驾驶舱顶部还加装了一组条形LED辅助灯。

MAN TGM 13.290这款底盘车型大灯和雾灯均为卤素光源。

这款MAN底盘驾驶室座椅较高，因此它配备了2个上车踏步，对于女士来说上车不太容易。

诺马迪森穿越者M车身左侧开设的功能，从左到右依次为电池舱，发电机舱，摄像头/室外照明灯，注水口以及工具舱。这款车配备的是445Ah的磷酸铁锂电池，作为辅助用电设备，该车还装备了一台意大利3000W超静音风冷柴油发电机和太阳能电池系统。水路系统方面，这款车标配300升不锈钢净水箱，为了保证用水安全，在营地注水口注水的时候会通过装备的3M净水过滤器然后再进入水箱，形成过滤。

车身右侧的功能依次为储物舱、工具箱、外置厨房、乘客门电子锁、电动踏步和市电接口，并同时配备室外用电接口。诺马迪森专有的房车门，搭配美国进口电动门锁，可以密码开启，也可以磁卡开启。

这款车的外置厨房设计非常特别，它嵌入在车身右侧的侧裙里面，通过各种变换才能打开，打开之后可以得到一个抽屉和一个非常深的洗菜池，左侧的一个平台是用来放置卡式炉的，新车本身并未配备外置燃气接口和燃气瓶。

车尾是平直的线条，方正的造型，车箱顶部边缘加装有后视摄像头以及监控系统。

箱体后方的两个立式金属储物箱是这款车重要的储物空间，备胎为米其林XZY 385/65R 22.5越野轮胎。

同样硬朗的后尾灯。

为了方便牵引其他车辆，后保险杠还加装有两个拖车钩。

诺马迪森安装的这款进口T-MAX绞盘，最大牵引质量达到了18500磅（约8.4吨的），它是车辆自我保护及牵引装置，可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行自救和施救，作为一款越野房车来说，这是必不可少的一项装备。

MAN TGM匹配采埃孚AS Tronic 12+2挡变速箱，TipMatic智能换挡系统能够带来最平缓的驾驶体验，分时四驱系统能够提高车辆对多种路面的适应性。图中我们可以看到底盘布线非常整齐，所有线束工整的捆扎在一起，挨着纵梁排放。白色的管道是新车装备的一款发电机排气口。

MAN TGM的前桥采用了全封闭的铸造式轮边减速桥，悬挂系统采用了少片簧+螺旋弹簧+液压减震筒，与后桥的空气悬挂相比舒适性稍差一些。

后桥的悬挂系统明显好了很多，4气囊减震+液压减震筒，这套配置使得房车上房子部分的舒适性大大提高。后桥的稳定系统也与普通的越野车有所不同，采用了牵引车上使用的“人”字型拉杆，这种设计能够同时保证车辆的纵向和横向稳定性。

●驾驶室

走进MAN TGM的驾驶室会发现，如此多的的操作按键，实际上诺马迪森穿越者这款车已经把原车带有的一些功能按键减少了，因为很多功能在原车底盘上是针对货车用的，加装箱体之后，减少了一些东西。不过面对这么多按键，恐怕新手要适应一段时间。尤其是当我插上车钥匙启动车的一瞬间，整个仪表板上密密麻麻的标识，确实需要慢慢去研究。TGM的多功能方向盘独具MAN的特色，多功能按键随着方向盘的轮廓排布。阶梯形的工作台层次感非常强，内饰一目了然，非常舒服。驾驶室一共安置了三张座椅，多人出行无需担心驾驶室空间不足。

这里有一个比较实用的小功能，方向盘可以调节高低来适应不同的驾驶人员，这个调节按键位于方向盘的右侧下方，上面是一个方向盘的标识。

MAN TGM换挡是通过控制面板上的旋钮来实现的，另外，这款越野房车区分公路四驱模式和越野四驱模式，旋钮向左旋转是越野四驱模式，向右旋转式公路四驱模式。

个人特别喜欢这个正副驾驶座椅的通风加热功能，尤其是在冬天的时候，你不必忍受钻进驾驶室坐在座椅上那一刹那的尖叫，夏天的时候开启通风模式，坐在上面非常舒适。

驾驶台上面配备了两个杯托，行车过程中杯子内的水不易溅洒出来。

驾驶室顶部还开设有天窗，需要手动开启，用于驾驶室内通风换气。

驾驶室内3个座椅，只有两侧的正副驾驶席配备气悬功能，中间座椅是没有的。气悬座椅可以调节座椅的软硬度，在行车过程中非常舒适。另外，座椅底座上的很多按钮是用来调节座椅靠背的，包括靠背的支撑性和座椅的角度，可以说配置非常齐全。

●整体布局

这是一款核载3人，但可以睡4人的越野房车。因此内部基本的布局形式为客厅L型沙发且可转换床位，后车尾单人上下铺床位。内饰家具为致密度非常高的柚木材质打造，不仅防水，防潮，关键是不需要频繁保养。室内的白色光源搭配原木色家具，衬托出室内的清爽、干净。

生活区和驾驶室为非贯通设计，目的是给生活区营造一个舒心的环境，车箱前部是整车的会客区，也可以算作是一个临时的床位区，餐桌降低之后可以转换成一张1950×1200(mm)的双人床。卡座区箱体侧壁上开设有两个尺寸比较大的外推窗，用来给室内采光和通风，另外会客区垂直顶部还有一个尺寸不小的天窗，所以室内空气通透不会觉得闷。

外推窗采用机械式的操作，需要用户用力拉起两个卡扣才能打开外推窗。

餐桌的升降按钮位于一侧储物柜的外侧，电动升降形式。

娱乐影音方面，该车配备了索尼液晶电视机，同时配备了美国著名BOSE品牌音响系统，电视机和音响都是嵌入在厢壁之内的，而且周围软包处理。

电视机顶部是一组吊柜，三个储物格，里面用来存放衣服或者是其他物品。

为了便于生活区和驾驶室内传递信息，生活区同样配备了车台。

比较深的一个储物柜。

与卡座沙发正对着的是乘客中门，在上车门的右手边分布着燃油加热器开关、电蒸箱、冰箱、置物架以及储物舱等设备。

新车配备一款我们几乎很少看到的正压式新风系统，并且带花粉过滤功能，还能进行排风。新风系统是由送风系统和排风系统组成的一套独立空气处理系统，通过新风机净化室外空气导入室内，通过管道将室内空气排出，起到净化室内空气质量的作用。取暖设计上，该车搭载一款伟巴斯特4000W柴油暖风锅炉取暖系统，取暖的同时可以为水路提供热水。电路方面：这款车配备的是445Ah锂电池，5000W冲逆变一体机，整个房车内是24V电压供电，这和我们常见的电压也有所不同。

这个位置的储物空间是用来存放各种设备的遥控器的，当然也能放置其他随车物品。

德国西门子嵌入式微波电蒸箱，可以烘焙自己喜欢的食物。

立式的置物架，通过滑轨嵌入在柜内。

诺马迪森穿越者M这款车室内配备的是一个全尺寸的厨房，从图中可以看到厨房操作台非常大，厨房台面防火材质。

德国西门子1000W电磁炉，另外还配备了排脱油烟机。

精致的水龙头，一个大的方形洗菜池。

厨房右侧的双层储物柜。

橱柜顶部是一组吊柜

颇为贴心的小细节，左侧吊柜内配备了全套调料瓶，我们就不用担心自己车上带的油盐酱醋的容器不同而烦恼了，这样统一化管理，还嵌入到了木质的木架上，外面还带有铝制的安全卡门，防止调料瓶掉落。

另一侧的吊柜是用来存放物品的，空间不小。

这款车虽然在6米之内的长度，可并没有影响车内的空间布置，整体来说，车内的储物空间布置非常丰富。我们看到的这个储物空间是集成在橱柜内的一个小隔间。

这款厨房真的是太豪华了，以至于我们会认为它就像是在家里的厨房中一样。橱柜内分为三层抽屉，上面两层是专门配备好的碗筷、餐具舱。下面一层是用来自由发挥的，可以放置任意厨房用具。如果觉的厨房能用的空间太小，右侧的一个大空间完全满足你对家里大厨房空间的想象，这款车配备全套德国烹饪工具，包括著名品牌双立人刀具套装、双立人蒸锅，还有进口的案板等厨房用具，您买车之后，这些都是全部标配，省去了再行配置的麻烦，也便于统一管理。

如果用户觉得储物空间还不能满足，那么这一组抽屉依然是为解决大储物空间用户需求而设计的。

车尾是上下铺床位，宽度800mm，一人卧榻，空间表现还不错。

担心衣物没有地方收纳？上下铺床头均配备有储物柜。

后尾床为独立的灯光控制系统，开关位于床头的壁板上，还配备有220V的两相和三相插口。

●卫生间

干湿一体式卫生间，内部空间在越野车当中算是不小了，关键是它把我们能用到的设备全部都呈现出来了。比如卫生间顶部配备MAXX排风系统，德国进口自动恒温混水器及花洒，瑞典多美达全陶瓷电吸马桶，韩国大宇嵌入式全自动滚筒式洗衣机(带烘干功能)。该车的水路系统方面，配备300升不锈钢净水箱，90升不锈钢灰水箱，带液位感应器。

卫生间内配备65升不锈钢黑水箱，带液位感应器和电动排污阀，从监控面板上可以直观的看到黑水箱的使用情况。

300升净水箱，除了洗菜洗手的用水之外，满足一家2-3人，1-2天的淋浴用水是没有问题的。这款车配备的是德国进口的自动恒温混水器，用户可以根据需要自行调节冷热水混水温度，所需温度可以迅速达到并且稳定下来，保证出水温度恒定，且不受水温、流量、水压变化的影响，解决洗浴中水温忽冷忽热的问题，当冷水中断时，混水阀可以在几秒钟之内自动关闭热水，起到安全保护作用。

隐藏式卫生纸架

用于存放洗漱用品的小隔间。

总结：像这样高大威猛的钢铁巨兽既然要在极端条件下使用，那么卓越的越野性能是必不可少的，这款房车采用的是MAN TGS 4×4全驱底盘，拥有着无与伦比的性能，无论是平坦的公路，还是艰难崎岖的路面都如履平地。我们可以这样说：最MAN的房车，碾压所有不服！首先是动力充沛，高扭矩为整车越障和攀爬提供强劲动力支撑。其次底盘配备前、后及桥间差速锁，更好的适应了不同的车辆行驶工况，保证车辆动力性与工况的合理匹配。300升的超大油箱，在极端环境中，也能保证比较不错的续航能力。目前这款车还没有具体售价，8月22日北京房车展正式上市发售，敬请期待！

公司名称：洛阳德野专用车辆有限公司

咨询电话：17156807570