易车成都报道 在本届成都车展上WEY品牌带来了VV7家族的两款插电式混动车型，VV7 PHEV/VV7 GT PHEV作为全球首次亮相，两款车型在前脸方面与燃油版车型保持一致。动力方面，两车将采用全新的2.0T发动机加电动机的动力组合，最大功率将会突破165kw，扭矩将到达385nm。两车都采用容量为17.7kWh的电池组，在纯电模式下行驶里程可达70㎞，同时具备多种驾驶模式。

WEY VV7 PHEV

2020款VV7 PHEV与燃油版车型在细节上进行了调整，整体造型依旧采用了WEY家族化的"豹式仿生学"元素及晶钻璀璨中网设计，融合巴博斯汽车RS7动感设计。不同之处在于前包围的造型更狂野，整体视觉效果更加运动，充电接口位于车辆的左前翼子板处，左前车门以及车尾左侧新增“PHEV”标识。车尾的变化也主要体现在下部包围的造型，同时排气也从原来的原型改成了菱形造型，车尾左侧新增“PHEV”标识，以表新能源车身份。

内饰方面也并没有进行调整，依然是使用了整个仪表台向主驾驶倾斜的环抱式设计。在配置方面也并未缺失，与燃油版车型保持一致。此外，新车将会在智能、豪华和安全方面进行40项配置新增或配置升级，包括自适应激光大灯、智能泊车系统、AI智能面部识别、12.3寸触屏等。

动力方面，将采用全新的2.0T发动机加电动机的动力组合，最大功率将会突破165kw，扭矩将到达385nm。此外，电池容量为17.7kWh的电池组，在纯电模式下行驶里程可达70㎞，同时具备多种驾驶模式。

WEY VV7 GT PHEV

在本届成都车长上，WEY品牌同样带来了WEY VV7 GT PHEV插电式混动车型。新车外形与其燃油版本VV7 GT保持一致，充电接口位于车辆的左前翼子板处，左前车门以及车尾左侧新增“PHEV”标识。

VV7 GT PHEV车型在外观方面与燃油版本VV7 GT保持一致，前脸使用了家族式设计，中部配有晶钻式中网，前大灯采用了激光灯源。充电接口位于车辆的左前翼子板处，左前门同样配有PHEV标识。溜背式的车身造型使轿跑SUV的侧面能够结合SUV的硬朗气质和轿跑车的灵动

新车将标配20英寸的双色轮毂，并且配有21英寸轮毂可选。车尾造型饱满，尾灯组的造型同样是棱角分明，配上WEY车型惯用的双边共四出排气和黑色尾唇，以凸显运动范。车尾左侧新增“PHEV”标识，以表新能源车身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4760/1931/1655mm，轴距为2950mm。

内饰方面WEY VV7 GT PHEV与VV7 GT大径相同，依旧使用了整个仪表台向主驾驶倾斜的环抱式设计。全液晶仪表、悬浮式中控屏幕、电子换挡杆以及三幅平底式方向盘、AI智能面部识别、云端语音识别功能、360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统（带MOD横向移动监测功能）、仪表地图交互显示、第三代智能高清流媒体广角内后视镜、三视行车记录仪、Infinity定制豪华音响系统、生态座舱清洁控制系统、双向升降变速车窗、ELK紧急车道保持、RCW后碰撞预警、RCTB倒车侧向制动、ACC全速范围自适应巡航等众多优秀配置也都得以保留。

动力方面，将采用全新的2.0T发动机加电动机的动力组合，最大功率将会突破165kw，扭矩将到达385nm。此外，电池容量为17.7kWh的电池组，在纯电模式下行驶里程可达70㎞，同时具备多种驾驶模式。

了解更多资讯请下载易车APP