大众首款面向大众市场的量产电动车——ID.3，将在今晚的大众之夜正式亮相，并在晚些时候正式投入量产。这款尺寸与高尔夫相当的电动车， 将在2020年中期向客户交付。

作为首款基于大众新MEB电动车架构打造的车型，ID.3造型为最受欧洲用户青睐的掀背车造型。ID.3发动机舱比传统汽油车更短，将车厢座舱空间设计最大化，电动车底盘布局更灵活的特点，在ID.3上得到体现，在体型并不比高尔夫大的情况下，能将内部空间进一步提升。

首批发布的三个版本，续航历程在320～550公里之间，大众汽车将保证，即使在行驶8年或16万公里后，电池仍将保持至少70%的可用容量。

大众认为这款ID.3代表了大众历史上第三次重大变革，历史重要性仅次于高尔夫和甲壳虫。大众表示ID.3最重要的市场包括挪威、德国、荷兰、法国、英国和奥地利，并未指出有中国和美国。

截止到法兰克福车展之前，ID.3已经收到30000个订单。到2021年大众集团计划每年生产33万辆电动汽车，其将覆盖集团旗下的大众、奥迪和西雅特品牌。在2025年之前成为最畅销电动车生产商，凭借旗下20款电动车型，实现每年售出100万辆电动车的目标。

大众电动车市场的第一个“小目标”——ID.3，就在今晚亮相，敬请拭目以待。

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