海上生明月，天涯共此时，中秋节对中国人的意义非凡，无论工作多忙如果有机会都会与朋友、家人相聚在一起赏月、吃月饼，而在此期间随着路上的车辆增多，交通事故也在所难免，简单的剐蹭耽误时间即可解决，如果不小心碰上大的交通事故，喜庆的节日就不在是那么美好，这时安全驾驶的习惯和安全可靠的车就会显得尤为重要，良好的驾驶习惯是安全的前提，安全可靠的车却是行驶的最终保障。

当前汽车行业，传统燃油车已经有比较成熟的安全产品，再看新能源汽车，以2018版C-NCAP为例，在2019年6月前，参与C-NCAP正式评价的2款纯电车都只获得2星，导致消费者对纯电动车安全产生疑虑，而小鹏G3却打消了消费者的这一顾虑，作为一款智能纯电SUV，在C-NCAP五星安全标准测试中，G3以电动车型综合得分率（92.2%）第一名的好成绩获得五星评价。这个成绩的背后有几组数据值得关注：研发过程进行了1000多次超过30000小时的结构仿真优化，用63辆小鹏G3做了模拟碰撞测试，这些研发数据可呈现三个安全项保障每位驾乘者的安全：可靠的被动安全，智能的主动安全，安心的电池安全。

（小鹏G3 C-NCAP成绩）

可靠的被动安全 全新的球笼式结构

小鹏G3的乘员保护得分自从C-NCAP 2006年实施以来，总分排名第二位，力压高端合资品牌，其全新的球笼式车身结构在C-NCAP撞击测试中发挥着巨大作用：材质层面，车身高强钢比例达到70%，保证了车身的高强度；结构层面，G3采用多传递路径和多环状球笼式结构，环形结构互为支撑，拥有刚性强，结构稳定等特点。无论来自前碰、侧碰、后碰等各种碰撞，碰撞力都会通过各个网状节点迅速分散，有效降低局部集中受力，减轻碰撞事故中对车体的侵入，极大的提升了车辆的碰撞安全性，让驾乘人员如同置身于钢筋铁骨打造的笼形座舱之中，出行倍感安心。配置层面，G3在常规的预紧限力安全带基础上增加了马达和控制器，接入整车网络控制，能在危险预警和危险发生时警示或保护驾驶员，结合全车6安全气囊，让驾乘人员出行倍感安心。

（小鹏G3 车身骨架）

智能的主动安全 提早预警，避免事故

小鹏G3主动安全系统拥有较高的避免事故能力，尤其在突发情况的条件下保证驾乘者安全，该系统总计经过超3000小时数据采集，自动紧急制动功能路试每15万公里零误触发。系统应用场景十分广泛：当车辆行驶在高速或者市区时，驾驶者因注意力不集中或路面不平整而导致车辆无意识的车道偏离时，LDW车道偏离预警介入对驾驶员发出警报；而道路前方有限速等标识，车辆速度过快时，SLA智能限速辅助介入，小鹏G3可以通过前风挡摄像头获取前方道路限速信息，并通过全液晶仪表显示限速值，提醒驾驶者遵守交通规则；当本车辆可能发生正面碰撞和追尾危险时，FCW前向碰撞预警介入，因其时刻监视本车与前方车辆的车距及速度差，前向碰撞预将通过声音和视觉预警提示驾驶员；如果车辆发生碰撞的概率较大，驾驶员错误的估计了情况的严重程度或驾驶员制动力不足时，AEB自动紧急制动带行人检测系统介入，系统将提供附加的制动力，该功能可以在碰撞发生前为车内人员做好周全的防护准备，在意外发生时最大限度减少乘员的伤害程度，保护生命安全。小鹏G3的主动安全不止如此，还拥有360°全景可视泊车辅助系统，该系统拥有四个180°超广角鱼眼镜头和控制单元，可有效消除驾驶员视野盲区，车辆四周情况尽收眼底。低速行车或泊车时，避免碰到周边行人、车辆或障碍物，防止刮蹭、碰撞或人身伤害等事故发生，提升行车安全。

G3主动安全不仅限于车辆本身，网络安全也同步跟进，小鹏汽车与全球首个三次获得Mobile Pwn2Own世界黑客大赛冠军的科恩实验室合作，构筑汽车网络安全壁垒，通过更高的安全性，让驾驶者的信息共享更有保障，预防网络攻击，避免网络安全事故。

（小鹏G3 外观）

安心的电池安全

新能源的电池安全近两年受到消费者的特别关注，小鹏G3 520使用了宁德时代品牌提供的电池，能量密度高达到180 wh/kg，其工艺成熟，可靠性好，安全性高，环境适应性强，工作温度范围为-30至55℃，适用于高温、高寒等极端环境。整个电池舱采用阻燃结构和防爆阀设计，并增加Fuse保护。全新的电池舱设计和高效的BMS系统，在满足国标安全的同时，还经受住了打、砸、烧、泡等极端实验的考验。

（小鹏G3 520装配的宁德时代电池）

小鹏G3拥有了以上三大安全保障，无论是车外还是车内的配置都可以让驾乘者更加安心，当然这些都是对车辆本身而言，行车安全最主要还是需要良好的驾驶规范，毕竟道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪，小鹏G3温馨提示，中秋还请安全出行。