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车型| 来自山东乳山市的宋晓，今年5月份迎来了他的第一辆卡车——领航轻卡。宋晓向商用汽车新闻传媒记者讲述，在短短4个月里，他与领航轻卡发生的故事。 一见钟情 3个小时领航轻卡开回家 卡友选购人生的第一辆卡车，离不开线上查询、口碑介绍、线下探店等常规操作，但宋晓的第一辆卡车——领航轻卡，可谓一眼定终身。 俗话说万事开头难。刚刚开始进入海鲜运输行业的宋晓，每天在乡镇和乳山市海洋所往返，运单量并不多，一辆五菱小车完全可以应对。随着时间的积累，宋晓客源和货源都越来越多，五菱小车已无法满足需求，他开始考虑购入一辆轻卡。 提起购买经历，宋晓笑着告诉记者，“我上午过去的，连午饭都没耽误，就把车定了”，他回忆到在5月份一个清晨，当地汽贸店刚刚开门，当时决定去买车时，刚好有一辆新车停在店里。觉得TA的前脸设计非常时尚，外观看起来稳重大气，宋晓直奔着TA就去了。在上车感受了车辆的基本性能后，“我都没去第二家，直接付全款，把车开走了”。 在这个看脸的时代，颜值即正义，领航轻卡以帅气的外表吸引用户的注意，优越性能留住用户的心。从看车、交款、提车，前后3个小时左右，宋晓爽快的购入领航轻卡就是对车辆高颜值的佐证。 高效助力海鲜运输 领航轻卡不但有偶像派的颜值，还具有实力派的战斗力。 对于海鲜运输来说，如何保证货物新鲜准时的到达成为物流运输过程中司机最为关心的问题，毫无疑问海鲜运输对车辆运输的时效性要求也极高。 据了解，领航轻卡7挡转速1830r/min，车速可达到90km/h，提速快的领航轻卡，不仅能帮助宋晓高效送达货物，还能有效减少油耗损失。在高速上，领航轻卡行驶速度可达到120km/h，媲美乘用车的驾驶速度让司机享受舒适极致的驾乘体验。 与宋晓访谈时，他正处于休息期间，“海鲜运输属于季节性运输，一年大概有9个月货期。现在是海鲜运输淡季，9月末就要迎来海鲜运输旺季了，到那个时候每天都有拉不完的运单，到时可没有休息时间，趁现在好好休息调整下。”在运输旺季，高效稳定的车辆显得尤为关键，领航轻卡经过极限环境高温、高寒、高原极限环境测试，通过60万公里多路况耐久性试验，为用户提供高品质产品，为用户创造最大品质保障和收益价值。 高速运输为海鲜运输提供新鲜保障；高效出勤为用户提供收益支撑。作为运输业中最难控制的一个分支领域，领航轻卡用实力证明海鲜运输不是问题。 领航轻卡打造舒适之家 对于常年在路上的运输人而言，卡车就是他们的移动之家，因此为司机打造舒适的驾乘环境成为福田时代不变的追求。领航轻卡以用户为中心，增加多项人性化配置，为司机打造舒适之家。 基于用户实际需求，领航轻卡在在大屏右侧、左右车门内护面、挂挡手柄处、顶置文件柜等12处加入了人性化储物空间。该项设计有效地拓展驾驶室可用空间，便于用户放置个人用品。“驾驶室众多的储物柜非常方便，东西归置到里面，以后也好找。有了这项设计，东西不用乱堆乱放，驾驶室看起来整洁了不少。”宋晓对这项设计表示极大的赞扬。 不仅如此，领航轻卡的人性化设计还体现在各个方面上，配备了多功能方向盘，能让驾驶员轻松操控音量、调频、蓝牙等功能；轿车式挂挡手球的设计也为驾驶员提供舒适挂挡手感；定速巡航功能的智能化驾驶降低司机过度集中精力造成的疲劳；多媒体大屏为司机提供丰富的娱乐体验。 从驾驶体验到驾驶舒适上，领航轻卡都从用户体验为根本出发点，为之打造舒适之家。 4个月时间，宋晓与他的领航轻卡一起走过6000多公里。即将到来的海鲜运输旺季，宋晓将继续与自己的搭档——领航轻卡，奔跑在繁忙的海鲜运输路上。 |
卡车新手宋晓：一眼万年，我与领航轻卡相识只用3个小时
2019-09-25
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【行业动态】
来自山东乳山市的宋晓，今年5月份迎来了他的第一辆卡车——领航轻卡。宋晓向商用汽车新闻传媒记者讲述，在短短4个月里，他与领航轻卡发生的故事。 一见钟情 3个小时领航轻卡开回家 ..
