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用车|“多面能手”领航轻卡新手梁宣的满意之选

用车|“多面能手”领航轻卡新手梁宣的满意之选

【行业动态】 我国有三千万的卡车司机夜以继日的奔波在运输路上,为千万家庭送去便利。三个月前,来自江西南昌的梁宣成为千万卡车司机中的一员。 记者和梁宣联系时,他正在送货路上,“我正在开车,刚刚没有..
我国有三千万的卡车司机夜以继日的奔波在运输路上,为千万家庭送去便利。三个月前,来自江西南昌的梁宣成为千万卡车司机中的一员。 记者和梁宣联系时,他正在送货路上,“我正在开车,刚刚没有听到手机铃声。这车货物的客户催的紧,我歇一会马上就得走。”在短暂的休息时间里,梁宣向商用汽车新闻传媒记者讲述他的运输故事。

“多面能手”领航轻卡 新手的首选 在从事运输业之前,梁宣是一名打工仔,“那个时候我每天被困在工厂里,机械重复手头的工作。工厂实行两班倒制度,赶到白班还好,晚班就特别累,每月工资还不高。”做运输的朋友了解到梁宣的苦恼后,将他拉入运输行业的大军。“我和朋友对比发现,无论收入、前景,开卡车怎么都比打工强,我就想先尝试着跑一跑。”梁宣告诉记者。

面对众多品牌,如何买一辆性价比高的卡车成为梁宣首要考虑的大事。在仔细听取朋友的建议后,梁宣到当地汽贸店实地看车,经过多方对比分析,他最终买下了领航轻卡这辆“多面能手”。它能满足快递、快运、生鲜运输、果蔬运输、日用百货、搬家等各种城配运输场景,特别适合刚刚起步跑运输、货源还不稳定的梁宣。 有了车,梁宣的生活越发忙碌起来,“以前下班后就休息,完全不用想工作上的事情。现在自己当家作主了,我一天到晚就想着怎么多接货,虽然辛苦,但这是为我自己打工,我很高兴。”

“我刚入这一行,运单量不多,只能勤快一点,运输价格低一点,慢慢积累客源。” 尽管每天要四处奔波十分辛苦,但梁宣总是有满满的干劲。 三个月的磨合中,梁宣带着他的领航轻卡走过1万多公里,他与自己的新伙伴配合也愈发默契。 舒适省油领航轻卡有妙招 实际跑车后,梁宣对当初选择领航轻卡的决定越发满意。舒适驾乘、经济高效的领航轻卡让梁宣感受到TA的魅力。 梁宣主要运输范围在南昌市及周边郊区,运输货物主要以普通货物为主,如快递、装修材料等。经过观察对比,梁宣发现,与市场上相同类型的车辆相比,在相同路况及载重的情况下,领航轻卡在行驶速度、驾驶舒适性方面远高于其他车辆。

这得益于领航轻卡驾驶室密封性的全面优化。密封好,隔绝外部杂音,驾驶室内更加舒适。并且安静的驾驶环境有助于司机集中注意力在驾驶操作方面,减少精力损耗。 梁宣表示,领航轻卡配备六项调节减震座椅,有效减缓上下震动,尤其经过减速带和坑洼路段时,座椅软绵舒适,行车过程中不会感到颠簸,车辆驾驶舒适度极佳。并且车辆具有可与五菱面包车相媲美的提速,让车辆快速进入行驶状态,快速将货物送达。

舒适的驾驶环境为司机提供良好的驾乘体验,减少疲劳感,也为司机的健康提供多重保护。而领航轻卡不仅在舒适性上做到行业领先,在节油方面,领航轻卡也带给梁宣大大的惊喜。 “我是新手司机,没有过多的驾驶经验,平常开车并没有特别注意节油技巧,这车运行下来油耗维持在7升/百公里左右。”梁宣告诉记者。 舒适的驾乘和经济实用的领航轻卡也让梁宣这个新手踏实了许多,未来他还将与领航轻卡并肩作战,开辟自己的运输事业。
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