万物皆可炒只要智商抛？汽车市场早就过了炒鞋冲动的青春期 面对低迷的中国汽车市场，除了炒鞋冲动的小众爱好和激情，我们更需要在遵循原则基础上创新思变的成熟稳重。 70后炒房、80后炒股、90后炒币、95后炒鞋、00后炒盲盒……看着炒鞋话题久居热搜榜不退，晴子只能默默摸摸干瘪的口袋，内心OS：时尚弄潮儿们的消费理念和消费水平真的让人难以企及。 有人说，炒鞋，是个人认知对球鞋文化的消费输出；有人说，炒鞋，是跟风被霍霍的所谓潮流。看着年轻人的炒鞋冲动，我也带着双刃剑的辩证逻辑在思考：当前的中国汽车市场愈来愈规范，早就过了炒鞋冲动的青春期，但似乎也少了些热血和激情。 01疯狂的鞋子，充斥着熟悉的味道 从1300元的官方售价，到高达12000元的市场价格，耐克新款球鞋超800%的溢价率，让炒鞋进入大众视野，成为侃粉们最为熟知的割韭菜。更甚的是，价值5000元号称自动系鞋带的鞋子，最终以夸张的70万元成交。 95后、00后等新生代职业炒家的入场，推动了普通百姓以穿着舒适为主的鞋子疯狂起来，掀起了阵阵风暴。即便在NBA莫雷事件后，炒鞋主要阵地之一毒APP上多数鞋子的价格依旧居高不下。据Grand View Research预测，全球运动鞋市场在2025年将达到951亿美元的规模。 相信很多人和我一样，在炒鞋的热潮里，嗅到了熟悉的配方和味道。 从时间周期和影响来看，最过风靡的就是炒房了。2001年，150多人的温州看房团进入上海，摇身一变成了炒房团，像买白菜似的在上海房地产疯狂扫货三天耗费5000多万元现金扫下100多套房，上海房价随之上涨。他们低买高卖的一夜暴富传奇也在民间流传，炒房客蜂拥而至。 之后，便是中国股民的狂欢。受股市利好、基金上扬的影响，涨停、基金、K线图等股市词汇从专业人士到中国高校，一一热门起来。但如你我所见，这场风波掀起了全国各地不小的地震，倾家荡产甚至家破人亡的大有人在。 再后来，80、90后盯上了比特币。而比特币等虚拟币的成功，颠覆了人们对财富积累方式的认知，看到了一夜暴富的魔幻版本。 相较之下，炒鞋的入圈门槛最低、操作难度最小且收益周期较短。因此，诸多币圈大佬、炒股达人、炒房大叔纷纷叫嚣着进军炒鞋市场分一杯羹。 低调炒车族，不配拥有姓名？ 02低调炒车族 从风靡70年代的炒房团、席卷80后的炒股人，到95、00后热衷的炒鞋客，作为新时代三大件的房子车子票子，独独缺了汽车的身影。 实际上，从过去雷克萨斯LX570、福特猛禽F150、丰田埃尔法、宝马7系、保时捷卡宴与路虎进口车型这类公认溢价较高的豪华车，被称为最贵铁皮的上海沪牌，有车e族无奈被刚需下的炒房不如炒牌照等传统炒车族；到近几年各大车企争先恐后进行新能源汽车、智能化配置、共享出行等自我标签化的新型炒车e族出现，都不难否认这个日趋平静的领域的存在感。 在炒鞋风潮之前，获得国家大力支持的新能源汽车，成为那些没房可炒的投资者们新宠。在中国汽车市场首次遭遇下滑局面的2018年，新能源汽车却实现125.6万辆销量，同比增加61.7%。北京新能源汽车指标甚至传出要排队至2027年的消息，令人震惊……电动化大势下，传统主机厂、造车新势力等各路玩家纷纷进场，无一不在布局新能源汽车产品阵营，等待收割这波红利。 距2019年6月25日新能源补贴退坡正式执行已经有107天，与此同时，首批新能源车即将下岗，随之爆发的问题也源源不断。今年4月特斯拉Model S上海徐汇自燃，蔚来ES8两个月内连续发生4起自燃冒烟事件、最后被迫召回，云度π3广西南宁自燃，威马EX5在温州自燃等火热难挡；此前熟知的工信部《特别公示新能源汽车生产企业》清单，即包括华晨汽车、哈飞、广汽本田、万向电动汽车、山东丽驰新能源等30家新能源汽车生产企业被暂时拉入黑名单；8月16日，中国汽车流通协会新能源汽车市场研究中心秘书长王勇在2019新能源汽车消费论坛上指出2018年款或者是2018年购买车的投诉率，达到了39.6%。 看着过去这些年，补贴车、油改电、续航假大空、电池维修成本过高等另类新能源汽车，卯足了劲扬起电动大旗，晴子只想说：好好歇歇，攒足了真功夫再秀吧！正向研发才应是新能源汽车市场主流。 而智能汽车的出现，则向中国消费者展现了更为先进的出行蓝图。但动不动就以一两个看似超前的智能化配置就标榜、炒作自己是智能驾驶、智能座驾，也让消费者难辨真假。 一块超大屏、具备语音控制、一个智能网络、配备远程控制、再来点自动驾驶，便是我们最常见的智能汽车list。虽说这些配置的确在使用过程中能够带来便利，但将这些功能妖魔化，用高大上的包装，以一块智能大屏充智能汽车炒作概念，未免有些幼稚。 03沉迷割韭菜，智商与爱好的悖论 球鞋触网掀起的狂欢，让万物皆可炒的金钱游戏再次进入大众视野，超越使用价值的常规物件，在热炒之下呈现出一定程度的收藏价值。 这当中，有球鞋、汽车等爱好者，乐在其中；有参透规则的受益者，热衷割韭菜；也有投机者浑水摸鱼，以次以假当真，牟取暴利。但究竟是小众的高级爱好，还是为跟风交的智商税， 人人都有不同的定义。 究其原因，或许是供小于求的市场机制催生的另类销售模式，让传统行业迸发出新的活力；也可能是明星效应下，跟风者随波逐流的消费习惯；当然，也存在厂家限量版饥饿营销打造的人为稀缺。 无论哪一种，都透露着消费升级下，用户显著提升的消费水平和溢价能力。同时，从炒房炒车，到炒鞋炒新能源和智能概念，亦是小众文化开始大众化的显现，激活了中国消费者的文化消费潜力。因此，简单将之表述成割与被割的非理性消费模式，或许不太合适。看似交智商税的消费行为，更多的是年轻消费者表达文化认同、建构自我独特性、寻找社群归属的一种方式。所谓炒鞋冲动，则可视为被聚焦的小众爱好输出。 而让晴子动笔聊这个话题的契机，是这场狂潮与我国整体经济的下行尤其汽车市场的萎靡，形成的鲜明对比。这种此消彼长的矛盾体，不免让汽车人期待有炒鞋冲动涌入以刺激市场、 灌输情怀；但脚踏实地的创新思变，才是车企维稳、市场格局洗牌以应对中国汽车市场低迷的成熟表现。与其大刀阔斧炒新能源、捧智能概念，不如在遵循产品制造规律的前提下，多花心思深入、创新产品，从概念炒作走向技术现实，拿出真正的新能源汽车、智能汽车满足年轻消费者追求电气化、智能化的爱好。