菲斯塔/思域/昂克赛拉的“三国杀局”,谁的底牌能够笑到最后
2019-10-20 环球汽车网 转载 浏览:1122
【行业动态】
今天UU从备受年轻消费者喜爱的运动系轿车里挑选了三款热门香车,现代菲斯塔/本田思域/马自达Axelaangkesaila/" target="_blank">昂克赛拉,如果这三位玩一桌三国杀,谁更有机..
今天UU从备受年轻消费者喜爱的运动系轿车里挑选了三款热门香车,现代菲斯塔/本田思域/马自达Axelaangkesaila/" target="_blank">昂克赛拉,如果这三位玩一桌三国杀,谁更有机会成为年轻人最爱的运动系轿车TOP1呢?快来看看吧。
第一张牌运动外观
动感是运动系轿车外观的神韵所在,如何在初次见面时就让消费者一见钟情?现代菲斯塔的牌是激进、本田思域的牌是简约、而马自达昂克赛拉的牌则是时尚。
现代菲斯塔有着激进的外观造型。鲶鱼大嘴的前脸搭配眯眯眼大灯组看起来十分凶狠,侧面流畅的溜背搭配设计感十足的五幅轮毂,运动气息十足。
现代菲斯塔尾部的辨识度也不比前脸低,鸭尾、贯穿式尾灯,左右各一的双圆孔排气,十分拉风。
本田思域的外观乍看之下平平无奇,但却惊人的耐看。前脸部分熏黑小尺寸进气格栅搭配开眼角大灯,简约中有着很强的俯冲感。
本田思域有着三款车型中最翘的鸭尾设计,让车尾显得更加立体,同时中出排气看起来很新颖。
马自达昂克赛拉用圆润简洁的线条打造出时尚的造型,前脸部分大嘴进气格栅搭配犀利的大灯组显得优雅动感。
车尾的设计同样十分简洁,法拉利同款的尾灯最为吸睛,圆形的灯组搭配柔软的线条,打造出运动轿车中独树一帜的风格。
第二张牌空间表现
运动轿车的空间,虽然不是我们pick它的决定性因素,但是一辆车的空间表现力对乘坐感受的影响十分关键。菲斯塔、思域、昂克赛拉三款车在车身尺寸这张牌上的实力差距并不大,不过现代菲斯塔和本田思域受溜背造型的影响,第二排头部空间有些压抑;相比之下,马自达昂克赛拉在空间表现力方面占微弱优势。
第三张牌内饰配置
说起内饰配置,三款车型的差距还蛮明显的。现代菲斯塔作为中国特供车,在内饰和配置方面祭出狠牌;相比之下本田思域显得性价比不足;而马自达昂科赛拉则够看也够用。
现代菲斯塔的内饰设计是三款车中最复杂的,但功能区层次清晰,并且中控台上半部分全部使用软性材质包裹,用料在同价位合资轿车中十分厚道。此外,它还加入了大量深受国内年轻消费者喜欢的元素:D字型运动真皮方向盘、液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式大屏、多功能语音系统等配置将运动感和科技感兼顾得很好。
本田思域内饰运用了非对称的中控台设计,采用了不同材料的包裹,拼接工艺扎实,但是整体视觉效果还是很保守。本田思域的配置确实是个槽点,中高配车型才有:真皮三幅方向盘、彩色行车电脑显示屏、7寸中控液晶显示屏和Carlife、自动空调等实用配置,低配车主默默流泪。
内饰方面,马自达昂克赛拉仍旧保持着自己的简洁时尚,T字型中控台加上大面积的皮质包裹提升车内质感。马自达昂克赛拉的配置虽然不如现代菲斯塔那么接地气,但是比起本田思域还是大大的丰富:它拥有LED大灯组、7英寸液晶仪表、8.8英寸悬浮式液晶屏、支持CarPlay和CarLife、贯穿式的出风口设计、后排空调出风口等配置,舒适且实用。
底牌动力性能
动力性能对主打运动的轿车来说,当然是重中之重,那么三款车的动力底牌表现如何?从驾驶感受来说,现代菲斯塔巡航中加速的执行力最强,推背感不错;本田思域起步阶段油门反应最灵敏,驾驶感受轻快;马自达昂克赛拉表现平平。
现代菲斯塔搭载了1.4T和1.6T两款发动机,其中1.6T发动机最大功率150kW,峰值扭矩265N·m,匹配7挡双离合变速箱,动力输出强悍,是同价位、同级别里的佼佼者。
本田思域搭载1.0T和1.5T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率130kW,最大扭矩226/220N·m,匹配6速手动和CVT变速箱,是一款经典的运动轿车,不仅性能出众而且还省油。
马自达昂克赛拉,采用了1.5L和2.0L两款发动机。其中2.0L发动机最大功率为116kW,峰值扭矩202N·m,匹配6挡手自一体变速箱,运动性能平平,亮点是驾驶过程中的NHV控制的不错。
UU有话说
三款热门运动轿车经过激烈的battle后,UU宣布现代菲斯塔是我们本期的优胜者:现代菲斯塔的配置是三台车中性价比最高的,同时性能表现出色,加速能力是它的优势之一;而且现代菲斯塔的售价区间也较另外两款车型低1万元左右,因此它最适合喜欢运动风格,又在乎性价比的消费者;本田思域早已是运动轿车的代表之一,综合实力也比较强,虽然配置和另外两台车比差了点,但会玩改装件自己加配置的玩车e族可以选它;而马自达昂克赛拉虽然也是一辆好开的轿车,但是它的运动天赋实在平庸,不过如果你喜欢它的颜值,还是可以考虑的。