全球轮胎工业发展至今，已有百年历史，作为汽车工业的上游行业，近几年发展日益蓬勃，究其原因，新车市场的发展与汽车保有量的不断增加，为轮胎产业的发展提供了原动力。

从市场份额来看，亚洲轮胎企业发展较晚，正处于迅速增长期，但国内，轮胎行业一直面临破产、收购、重组的现象；欧洲轮胎企业崛起较早，并且已经进入相对稳定的发展时期，比如全球轮胎连锁集团Point S 。

关于全球轮胎连锁集团Point S

全球轮胎连锁集团Point S是欧洲和全世界独立轮胎零售和汽车服务的龙头网络，于20世纪70年代初在法国创立，独立专家经销商决定共同努力，提高有关轮胎行业的交易量和专业知识，采用了以消费者为中心的方法，创立了Point S轮胎。随着国际销售网络的扩张，产品竞争力日益凸显，至今，其已经在37个国家拥有2000+名独立企业，经营的销售网点更是达到4350家。

国内品牌轮胎进入“拐点”

当下，国内轮胎行业产品技术含量与附加值较低，再加上国内节能减排、绿色经济的推行，而我国轮胎产品在国际市场上的核心竞争力为低廉的价格，所以，国内轮胎行业可谓是已经进入发展的拐点，在生产要素驱动消失殆尽的情况下，转向提质增效、提高轮胎品牌价值，并向中高端市场发展已经成为必然选择。国内轮胎行业道阻且长。但此过程对于国内轮胎行业而言，也可以说是一个促进市场健康发展的契机。

Point S轮胎有望进军国内轮胎市场，为国人带来驾驶新体验

随着轮胎行业投资对新兴市场经济发展的驱动，全球轮胎的发展中心将继续向亚洲新兴市场转移。据行业相关人士分析，因为国内持续增长的新车需求量，诸如像全球轮胎连锁集团Point S近期将有望进军国内轮胎市场，产品将一致呈现出高性能化、节能环保的趋势，为国人带来驾驶新体验。

与此同时，国际轮胎巨头市场向中国转移，这也将构成国内市场出现竞争愈发激烈的市场格局。