一、检衡车产品定义

计量检衡车又称为检衡车，砝码检衡车，由底盘,砝码,砝码架,起重机,车箱等组成；计量检衡车彻底革命了人力搬运砝码进行衡器检测的方式，利用专用装置实现砝码的机械化搬运，该车在检测作业中方便快捷，而且精度特别高，使得公路计量检测变得更为轻松、高效，为收费站道口等部门的正常收费的高效工作提供必要保证．也进步提高了交通质量。　　

计量检衡车是特种车辆，是技术监督部门的检测地磅使用的执法装备，可用于大型静态衡器及高速公路动态衡器的现场检定；具有高效快捷，精准度高等特点，为提高交通质量提供有力的技术支持！

二、计量检衡车特点

 计量检衡车采用性能卓越、节能环保的底盘，加装随车起重专用作业装置而成。采用后置平台式操作方式．经过充分研究计量检衡工况的个性化需求进行了大量的适应性优化设计。在加上一套液压伺服加载系统实现载荷无级加载后，组成了套当前最先进的公路衡器检测系统．能够在公路收费站有限的空司内对称重装置进行检测。

 计量检衡车集机、电、液一体化，既继承了原有检衡车的优点．又大大地弥补了过去检衡车的缺点；既节约了使用空间．又提高了检测的效率。在检测过程中只要设定好加载吨位，控制系统会自动完成剩余的工作。同时也可以手动调节达到所需要的吨位数，自动化和精度高，实现了电脑化数据采集和导出功能，具有高度自动化、方便、快速和高效的特点。

三、国六两轴计量检衡车组成：

A、车体部分

1、整车型号：DWJ5180JJHD6型计量检衡车

2、柴油发动机：风康明斯B6.2NS6B210型（国六排放标准）

3、颜色：白色

4、底盘：DFH1180EX8型

5、总质量：18000kg

6、驱动形式：4*2驱动

7、外形尺寸：9000*2550*3350mm

B、车厢部分

1、砝码架配置：每个1吨,园型,砝码架高度要达到砝码高度的1/3，按砝码生产企业技术提供尺

寸要求制作,保证砝码放置平稳。

2、车厢与车头为车辆出厂原装同色漆质

3、车箱底部辅设≥4mm厚的防滑钢

4、车厢横梁、纵梁连接为铆接结构

C、起重机部分

吊机品牌：帕尔菲格PK15500

吊机臂数：三节折叠臂

所有吊装设备包括零部件须为全新的、未使用过的正品，符合欧标EN12999 H1/B3，中等载荷10万次工作循环；随车吊安装位置为后置式，高位站台操作。

最大力矩：14.6t.m

吊装能力：2.00m---6000kg  换算后：2.00m-----6000kg

          4.5m----3040kg          4.175m----3277kg

          6.1m----2140kg          5.995m----2177kg

          8.0m----1570kg          7.785m----1613kg

          10.1m---1230kg          9.755m----1274kg

液压系统工作压力：300bar

吊臂长度：10.1m

回转角度：420°

起重机自重：1619kg（不含支撑装置）