当前，我们正处在一个瞬息变化的物流世界，移动互联网的飞速发展，「互联网+物流」全面洗牌，新零售的扑面而来，电商自建物流的全面开放，最后一公里城市配送百花齐放，高效智慧绿色物流车投入应用等诸多方面重构了城市物流配送行业。

去年国务院办公厅印发的《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》(以下简称行动计划)指出，要加快新能源和清洁能源车辆推广应用，到2020年，城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中，新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例超过50%，重点区域达到80%。

拥有核心三电系统的北京航天物流车，建立车、桩、路一体化智慧物流系统，更好的服务未来的城市物流配送，打造智能化、绿色化、高效化的现代城市配送生态链。

北斗航天锂电助力强力叉车

日益严峻的能源形势和环保压力，以及新能源汽车发展、锂电技术日趋成熟等外部条件带来的机遇，锂电池在电动叉车行业的应用得以快速发展，国内众多锂电池厂商、PACK工厂等相继涌入工业车辆行业，这其中能够提供电池、电控、电机等三大核心技术的解决方案生产厂家却稀缺。北斗航天锂电有限公司抓住这一机遇，瞄准工业车辆锂电解决方案，通过不断钻研新技术、开发新产品，为叉车行业提供安全可靠有保障的锂电解决方案。

10月23日，2019亚洲国际物流技术与运输系统展览会当日上午，就北斗航天锂电为何进军工业车辆行业、技术优势、创新特点、未来发展方向等，第一物流网对北斗航天汽车(北京)有限公司副总经理赵扬进行了专访。

提到北斗二字，可能更多的人想到的是北斗卫星，而北斗航天卫星应用科技集团有限公司(简称北斗航天集团)，是一家基于北斗和遥感卫星应用的囯家级高新技术企业涉及卫星应用、能源、电动汽车、环保科技、金融投资五大领域。据了解，北斗航天汽车(北京)有限公司是北斗航天集团旗下子公司，业务范围涵盖新能源汽车研发、生产、运营于一体的国家级高新技术企业。

北斗航天锂电是北斗航天汽车公司所打造的基于叉车锂电的全新品牌，从2017年开始，北斗航天锂电便对叉车专用磷酸铁锂电池进行研发;2018年产品进入适配实验阶段;2019年，产品已逐渐成熟，正式进军新能源物流车、叉车锂电行业。

赵总表示，北斗航天锂电以打造汽车及零部件优势企业为战略发展目标，针对叉车行业，基于自身成熟动力电池技术，打造专属北斗航天锂电，开发模块化、标准化的叉车锂电池，可满足不同客户需求。

三电核心技术助力物流车

目前，行业缺乏锂电池叉车的国标、行标，导致目前锂电池在叉车应用的技术参数、技术指标、安全标准上没有统一的政策参考。

据赵总介绍，北斗航天锂电池采用汽车行业标准进行研发生产与认证，本次展出的磷酸铁锂电池便是采用汽车级标准研发的产品，包括了汽车级的核心技术：远程控制技术、主动均衡系统等。尤其是主动均衡系统，大大地提高了电池寿命与系统。北斗航天锂电在主动均衡系统上作了诸多努力，目前处于行业领先地位。

过去两年，北斗航天锂电主要将锂电池的管理系统与电池能源系统作为技术突破难点攻破。在锂电池领域，第一步便是解决管理系统，北斗航天锂电管理系统沿用车规级别的标准要求，SOC计算精度优于同行达汽车级别。此外，温度控制、常规性控制亦表现优秀。

动力电池产品要做到安全、高能量密度及较好的高低温性能，需要具备较高的一致性，其次是电源管理系统(BMS)的匹配性。为此，北斗航天锂电根据叉车行业的特性，研制了一套适用于叉车电源管理系统，通过北斗云智能运营管理、北斗金盾防火墙、北斗闪电电池等进行远程数据监控，可对租赁进行监控管理，大数据分析管理、电池使用风险安全保障，安全防护电池并能急速充电。

与此同时，北斗航天锂电不仅拥有电动叉车的电池技术，还包括：电机、电控等核心技术。在湖南的三电工厂，拥有电机及控制器总成生产线、电池模组、PACK生产线、整车控制器生产线，并且各项技术指标均获得国家权威认证。

在这个创新变革日新月异的时代，北斗航天锂电想要取得成绩，就需要在喧哗声中，成为有定力的坚韧者。

在技术方面，北斗航天锂电拥有电驱动系统、电池PACK和电池管理系统、电机等核心技术也将成为有利的支撑。

执著于创新的坚定脚步与时代节奏的高度共振，才能使北斗航天锂电走在中国工业车辆转型升级的变革之路上。