如今的奇瑞早已不是在修车厂排队的那个奇瑞，而是有着技术虎美称的全新汽车品牌。奇瑞一直坚持正向产品开发，近几年取得的成绩我们也有目共睹，它旗下的车型也紧跟市场潮流，十分符合当下年轻人的喜好，瑞虎8便是其中之一。 01空间魔术 从内到外魅力过人 奇瑞产品的外观设计一直都很有个性，瑞虎8也不例外。如果说名字叫虎，外观就一定要造型彪悍、霸气侧漏的话，就太没有新意了。所以瑞虎8在设计时虽然身上的确保留了一些虎式元素，但它整体给人的感觉更像是一只顽皮虎。前脸大气稳重，但并不威猛；远近光一体大灯下方贯穿了一条细长的镀铬饰条，仿佛一双眯起的笑眼；点阵式的格栅呈六列均匀分布在正前方，有人说这像是老虎嘴里的獠牙，但也有人觉得它像不长獠牙的蓝鲸。 侧身部分流畅简约，大轮毂加高车身，只看一眼便对它肚里的容量充满想象。车尾部分依旧延续了老款的设计风格，只是双边共出排气这次变成了真家伙。 新款瑞虎8内饰方面亮点颇多，看来国产奇瑞偷起空间来并不逊色于本田。瑞虎8设计师在空间设计方面一定绞尽了脑汁，才能将内部空间做的如此优秀。前门板上瑞虎8设计了很大的凹槽，并在内部设置了杯架；中央扶手区域，在挡把旁设计了一个手机无线充电区，并且底部采用绒面防滑材质，细节处理很到位；瑞虎8最得意的地方就是中控台采用了双层设计，令人耳目一新，下层空间足以放下一个手提包，内部还设置了USB插口，十分贴心。扶手箱里面也大有乾坤，内部设置了空调出风口，拆掉杯架后内部冷藏或保温饮品十分方便。 02配置升级 虎8堪称科技虎 除了表面的可见设计，瑞虎8的内心也很丰富。其中最重要的一点就是，瑞虎8搭载了雄狮智云系统，它是奇瑞汽车基于车载互联、移动出行、数字营销、自动驾驶和智能制造五 方面的需求而打造的一款车载互联系统。从功能性角度讲，雄狮智云系统具有极强的识别能力，可以实现语音识别、人脸识别，同时外部传感器与探头还能对行驶路况以及障碍进行分类识别，正是有如此多的传感配置在，瑞虎8才能够率先成为达到L2级自动驾驶的国产车型。 雄狮智云系统还有很强的互联功能，除了基本的手机互联和在线娱乐功能外，它还有远程控制的能力。它所配备的智能家居互联功能可以通过车载系统对家里的智能家居进行远程遥控，在5G时代到来之际，这种更加智能的表现必将使用户体验更加舒心。同时雄狮智云具备的车辆诊断和智能导航功能提升了瑞虎8的人机交互体验，使驾车体验更加轻松。 从产品实力方面讲，这款高端的雄狮智云系统集合了当下主流IT产业巨头的技术结晶，百度、高德、科大讯飞、英伟达、东软等均有出力，有了这些IT大佬的支持，雄狮智云的技术可靠性不言而喻 03技术立身 1.6T模范神机力压群雄 瑞虎8上市以来一直好评如潮，这和它本身拥有的领先技术息息相关。这些技术一方面是上文提到的产品设计能力和高端创新能力，而另一方面则是奇瑞多年来领先的发动机研发能力。最新款的瑞虎8身上搭载的这台1.6T发动机，是它最大的卖点。要知道，这款1.6T的神机性能出众，不但在国内负有盛名，在国际上也是名声大噪。其最大功率达到145kW，最大扭矩290N·m，从账面数据来看，性能甚至超过本田、宝马的同级动力。这款机型是奇瑞ACTECO的第三代产品，由奇瑞正向研发，世界著名动力开发公司奥地利AVL参与技术支持，在试验数据分析、仿真模拟等方面，两家公司互相成就。 这款发动机采用轻量化设计，大量使用轻质材料：塑料气门室罩壳、塑料进气歧管、铝合金缸体缸盖、铝合金油底壳等，使整机比重大幅降低。为提升动力降低油耗，这台1.6T发动机从多方面发力，进气、喷油、排气、润滑等环节均做了大量优化。 工程师通过修改进气道末端结构，设计了高滚流进气道，配合侧置直喷，大幅提高了滚流比，使油气混合更充分。缸盖集成式排气歧管缩短了热车时间，降低了冷车怠速油耗。可变量机油泵，降低了整体的润滑压力，进一步减小内耗。除此之外，奇瑞工程师还在双质量飞轮、小惯量涡轮等诸多部件上付出了不少精力，目的就是要把这款1.6T发动机做到尽量完美。 水瓶哥有话说 在国内中型SUV市场上，瑞虎8连续数月销量领先，它的成功向我们展示了中国汽车工业的技术力量。以正向研发助力国产汽车破局的它，在未来一定能迎来更广阔的前景。