为改善大气环境质量，进一步降低机动车污染排放，加快淘汰高排放在用老旧柴油车，鼓励国三柴油车提前报废，上海市生态环境局会同市发展改革委、市交通委、市商务委、市公安局、市财政局、市机管局等单位联合制定了上海市国三柴油货运车限行及提前报废补贴两个文件，目前两个文件已公布实施。这两个文件政策性强、涉及面广，根据市政府要求，为做好政策宣贯，促使本市集运行业(1万多辆国三柴油集卡，涉及1500多户企业)理解、支持和配合做好此项工作，维护集运行业稳定健康发展，上海市交通运输行业协会集装箱道路运输分会决定召开上海市国三柴油集卡限行及提前报废补贴政策宣贯会，并邀请相关管理部门领导出席，就上海国三柴油货运车限行和提前报废补贴申办有关政策举措、要求及流程为大家进行讲解。 上海市国三柴油集卡限行及提前报废补贴政策宣贯会

　　参加此次会议的管理部门、行业协会及厂商领导有：

　　上海市交通运输行业协会会长(铁路上海局党委书记、局长)任纪善;上海市交通委员会科技信息处副处长王大军;上海市道路运输管理局货运处副处长王勤勇;上海市生态环境局大气环境处主任黄伟明;上海市公安局交通警察总队车宣科主任黄琦;上海市道路运输事业发展中心货运科科长仲武;上海市拆车行业协会(属上海市商务委员会)秘书长史蕴棣;上海市交通运输行业协会集装箱道路运输分会会长丁道康;陕重汽副总经理兼销售公司总经理周银朝;山东时代天成集团各位领导以及其他中国品牌集卡制造厂企业负责人、物流企业单位等500余人参加。

　　会中相关管理部门及销售商代表等就政策及具体操作进行讲解。

主机厂代表陕重汽副总经理兼销售公司总经理周银朝

　　主机厂代表陕重汽副总经理兼销售公司总经理周银朝提到：

　　陕汽将根据上海市国三车提前报废补贴政策的出台，抢抓现有1万多辆国三置换机会，为港牵市场做出贡献。陕汽将从以下几方面做好保障工作：

　　产品方面，通过装配质量的严格控制，售前检查等措施，保证陕汽民品军车级品质。

　　服务方面，陕汽行业内首家推出更具价值的TCO托管服务及定制化保修服务，来满足客户的个性化需求。

　　配件方面，搭建三级保障体系，以华南直属库为基准，打造3小时配件配送圈。

　　在资源保障方面，针对集中供货期，陕汽定会全力保障产品交货期问题，以最快的速度将产品交付到客户手中。

上海市国三柴油集卡限行及提前报废补贴政策宣贯会现场

　　本次会议陕汽作为主机厂代表发言人意义非凡。陕汽也将以最大的诚意，聚集各方力量，创新业务模式，实现多方共赢，为建设美丽上海，为港口市场的发展作出更大贡献!

• 来源：陕汽重卡
• 作者：听风