日前，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示，特斯拉将通过软件OTA升级的方式使Model S的峰值输出功率增加50马力，升级后的Model S将能够确保在0-60英里/小时（0-96公里/小时）以及1/4英里（402米）加速测试中，以较大的优势击败保时捷Taycan。

刺激特斯拉做出升级Model S驱动系统峰值输出功率决定的导火索，或是因为几天前Top Gear做出的一份测试报告。在这份报告中，Top Gear对比了Taycan Turbo S与Model S Performance高性能版在0-60英里/小时（0-96公里/小时）、0-100英里/小时（0-161公里/小时）以及1/4英里（402米）实际加速测试的成绩，并且均为Taycan Turbo S胜出。

当Top Gear公布了这份测试报告后，DragTimes的Brooks在社交媒体上提出了质疑，认为该报告所采用的车型为2017款Model S，而非目前已经推出的2019款Model S，后者由于驱动系统升级而使得性能以及续航相比2017款均有明显提升。随后，马斯克对该言论进行回复，表示同意其观点，并宣布对Model S做出提升峰值功率的决定。