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2019公交装备与技术展:凯博易控超大展位呈现电驱动系统发展未来

2019公交装备与技术展:凯博易控超大展位呈现电驱动系统发展未来

【行业动态】 11月1日至3日,“2019中国(北京)国际公共交通装备与技术展览会”(简称:2019公交装备与技术展)在北京亦创国际会展中心隆重召开。本届展会由中国道路运输协会城市客运分会和中国出租汽车暨汽车租赁协会联合主办,展览范围涉及客运及专用车辆、新能源设备及技术、智能信息设备及技术、车辆安全设备及技术、客车零配件、机具设备及保养用品、其他出行领域新业态等全产业链重要版块。作为高端商用车驱动系统开拓者,凯博易控携9款全明星产品重磅亮相本次展会,参展面积超200平方米,涉及纯电驱动系统...

11月1日至3日,“2019中国(北京)国际公共交通装备与技术展览会”(简称:2019公交装备与技术展)在北京亦创国际会展中心隆重召开。本届展会由中国道路运输协会城市客运分会和中国出租汽车暨汽车租赁协会联合主办,展览范围涉及客运及专用车辆、新能源设备及技术、智能信息设备及技术、车辆安全设备及技术、客车零配件、机具设备及保养用品、其他出行领域新业态等全产业链重要版块。

作为高端商用车驱动系统开拓者,凯博易控携9款全明星产品重磅亮相本次展会,参展面积超200平方米,涉及纯电驱动系统、混合动力系统、双源无轨系统三大产品平台,超大展位阵容、超尖端产品、超清晰产业布局,成为全行业最受关注的焦点,吸引了大批业内媒体、专业观众和公交客户到场参观,了解产品、洽谈业务。

此次展会,凯博易控全新产品eDMT双电机变速驱动系统首度公开亮相。据介绍,该系统通过两个高转速、高效率电机并联搭载,配合模块化的变速器和高可靠性序列换挡机构,实现了无动力中断和功率的高效利用,大幅提高了驱动效率和产品的使用寿命。eDMT系统采用高速驱动电机,高效区范围更大、更宽,同时两个电机使控制更加灵活、负荷范围更合理,加上变速结构中高效率的圆柱斜齿传动的运用,形成了高精度、高平顺、低噪音的特点。此外,该系统还取消了湿式离合器、电子泵等持续性功率消耗元件,采用喷淋式主动润滑散热结构,在确保运动部件长期正常运转的同时,改善散热效果,有效降低了扰油损失,与传统的飞溅润滑相比更加节能。多种节能技术的综合应用,保证了凯博易控eDMT系统的高效率,其比功率、比扭矩较国内传统产品提升20%。

同时,作为国内首家推出商用车油冷混合动力系统的企业,凯博易控eCVT混合动力系统系统绝不容错过本次亮相。eCVT系统采用行业领先的行星排工艺及制造技术,高转速油冷电机及控制技术和专有的系统控制核心算法成就了良好的经济性和动力性,为驾乘人员带来更忧的舒适性体验。

据了解,除eDMT双电机变速驱动系统、eCVT混合动力系统系统外,凯博易控纯电减速系统、行星排混动系统、增程式混动系统、智能集电架、智能DC/DC变换器、系统控制器等产品也悉数到场。

在2019公交装备与技术展这个发展成果与技术创新的阅兵场上,凯博易控多款产品的重装亮相,高端化、创新化、多样化的展现了其品牌在纯电驱动系统、混合动力系统、双源无轨系统三大产品平台的研发成果,展现了我国电驱动系统领域的未来发展前景。

透过此次展会不难看出,凯博易控的品牌声量、企业号召力和综合硬实力。相信凭借强大的产品和良好的口碑,凯博易控的市场领跑优势将更加突出,也势必会成为引领中国城市公共交通发展、高端电驱动系统创新的风向标。


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