南北差异大?谁才是20万级主流SUV最优之选?
2019-11-05 环球汽车网 转载 浏览:820
【行业动态】
一直以来,20万级SUV市场堪称合资品牌的天下,又或者可以称之为被大众统领的市场领域。特别是近两年大众在SUV市场的爆发式布局,让不少消费者患上选择困难症,例如在同样月均销量过万的上汽大众途岳和一汽大..
一直以来,20万级SUV市场堪称合资品牌的天下,又或者可以称之为被大众统领的市场领域。特别是近两年大众在SUV市场的爆发式布局,让不少消费者患上选择困难症,例如在同样月均销量过万的上汽大众途岳和一汽大众探岳之间如何选择,着实困扰了不少人。不过,这两款岳字辈车型,谁才是主流SUV最优之选?
外硬朗新潮、内高档精练,途岳设计更优
从外观上来看,南北大众的岳字辈车型演绎出不同的大众设计。以上汽大众途岳来说,其造型正如其命名的寓意坚韧与坚固,彰显坚忍不拔,采用Rock-Cutting岩石切割设计理念,整体看起来硬朗且极富力量感,人称小途昂可不是白叫的!
一汽大众探岳的设计风格与小弟探歌十分相似,车头造型的设计偏向于圆润,底部扳手造型的设计提升了整车的视觉高度,与其他大众车型相比,更显个性与时尚感。可以说,对于年轻化外观设计,两款车表达出不一样的构想,上汽大众途岳以SUV的越野本质,加以现代化设计修饰,表达出硬派肌肉感;而一汽大众探岳则以主流设计,迎合年轻人的审美,相对略显简单。
从车身尺寸来看,一汽大众探岳比上汽大众途岳略大一圈,轴距也更长,不过实际体验下来,两者的空间表现并没有发现太大差距,反而途岳的后排头部空间表现更佳。另外,虽然从参数上看,一汽大众探岳更大,但得益于上汽大众途岳的巧妙设计,实车给人感觉似乎上汽大众途岳更大一点。
从内饰上看,上汽大众途岳和一汽大众探岳中控台面板的线条和设计十分相似,例如一体式的饰板和中控台中央的储物槽。不同点在于,上汽大众途岳的一体式中控利用线条的错落以及凹槽设计,将仪表盘、显示屏和出风口包裹其中,再配合下方贯穿左右的皮质包覆式装饰,尽显高档气息。
一汽大众探岳虽然同样运用了一体式的中控饰板,但一条镀铬饰条将左侧出风口、仪表盘和显示屏围起来,视觉上会略显复杂,没有上汽大众途岳看起来精简、干练。相比,一汽大众探岳在用料方面有所逊色,内饰的塑料感很强。
1.01万差价,途岳更具性价比
在配置对比方面,我们选择了价格相近的上汽大众途岳2019款330TSI四驱豪华版(官方指导价20.88万)和一汽大众探岳2019款330TSI两驱豪华版(官方指导价21.89万),两者搭配各有千秋。其中,一汽大众探岳明显的优势是12向电动调节座椅,以及配备了AEB主动刹车系统,提供了更加安全的行车保障。
反观上汽大众途岳,在以低1.01万元的条件下,配备了自动头条、雨量感应式雨刷、前排座椅加热等多项实用配置;8英寸显示屏除了尺寸上大于一汽大众探岳,其搭载的MIB系统还支持导航显示、倒车影像、手机互联和语音控制,并具备车联网功能。另外,上汽大众途岳氛围灯多达13处,搭配其更具档次感的内饰设计,营造出更豪华的车内氛围。
同为EA888 2.0T动力,途岳更显优势
动力方面,两款大众车型都搭载了EA888 2.0T发动机+7速DCT双离合变速箱,参数上基本一致,最大功率137kW,最大扭矩320N·m。不同的是,上汽大众和一汽大众在调校上有所差异,上汽大众途岳的最大功率和最大扭矩相较一汽大众探岳来得更早,再加上其大众SUV中处于领先水平的0.320Cd超低风阻系数和更轻的整车质量,使上汽大众途岳的动力表现要优于一汽大众探岳。
此外,值得一提的是,上汽大众途岳还配备了4Motion智能四驱系统,采用博格华纳第5代中央差速器,技术非常成熟可靠,多路况通过能力表现更强,再加上7种驾驶模式选择和方向盘换挡拨片,让驾控更有乐趣。当然,同为岳字辈SUV车型,一汽大众探岳也有配备4Motion智能四驱系统,但价格上要在23.39万以上了,且没有配备换挡拨片,甚是有些可惜!
-小编有话说-
同为岳字辈车型,上汽大众途岳和一汽大众探岳之间的差异十分明显,虽然从车型定位上来说,一汽大众探岳要稍高于上汽大众途岳一点,但对于消费者来说,最注重的是颜值、动力和性价比,且上汽大众途岳在对比中都表现出很高的优势,再加上上汽大众的品牌优势,在轿车和SUV市场都打造出多款爆款车型。因此,称上汽大众途岳是20万级主流SUV最优之选毫不为过!