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雨中激战一波三折,东风轻型车助力2019CEC绍兴站完美落幕

雨中激战一波三折,东风轻型车助力2019CEC绍兴站完美落幕

【行业动态】 浙江绍兴,一座处处透露着文化气息的江南水乡,书圣王羲之、大文豪鲁迅、周恩来总理皆是出自这里。11月2日-3日,朦胧烟雨中,充满速度与激情的2019中国汽车耐力锦标赛与绍兴温柔的人文气息相交融,给予全国人民一场视觉盛宴。  11月3日上午10点55分,排在杆首的是11月2日排名的前两位:GT3组的TORO Racing车队1号Ringo Chong/DavidPun/臧侃车组和T.K.R.动能赛车18号JeffreyLee/陆志威车组的两辆Mercedes&...

浙江绍兴,一座处处透露着文化气息的江南水乡,书圣王羲之、大文豪鲁迅、周恩来总理皆是出自这里。11月2日-3日,朦胧烟雨中,充满速度与激情的2019中国汽车耐力锦标赛与绍兴温柔的人文气息相交融,给予全国人民一场视觉盛宴。

 

 

11月3日上午10点55分,排在杆首的是11月2日排名的前两位:GT3组的TORO Racing车队1号Ringo Chong/DavidPun/臧侃车组和T.K.R.动能赛车18号JeffreyLee/陆志威车组的两辆Mercedes AMG GT3赛车,事实上,T.K.R车队18号赛车需要追回接近一圈半才能夺回GT3组别榜首位置,在长达140分钟的比赛当中,这需要赛车、车手、车队的完美发挥才能做到。比赛过程赛况焦灼,转折点在比赛第50分钟,T.K.R车队18号赛车利用自己优秀的后勤团队协调能力打了一个时间差,通过进站加油、换胎将圈数追回,领跑全场。但没到方格旗落下,比赛依然悬念十足,1号赛车在最后时段紧咬18号赛车,时而抽出车头进入内线,试图在弯道超越,在一段下坡的小直道上,1号车组凭借着更强的加速一举超越18号车组,夺取比赛冠军。

 

赛后,T.K.R车队经理遗憾地表示:“这就是赛车,我们换胎加油更为迅速,但最后冲刺阶段有些失误没有完成翻盘壮举。”

没错,这就是赛车,一场长达280分钟的场地耐力赛,不仅仅依靠车手高超的驾驶技术,更依靠车队精准的指挥、赛前充足的准备以及赛时争分夺秒的后勤团队。作为CEC官方唯一指定后勤卡车品牌及T.K.R车队的指定保障用车,东风轻型车派出了东风凯普特K6、东风多利卡D6、东风多利卡D12及东风御风奔赴战场,全力保障参赛车辆及物资的运输。

 

谈到为何选择东风轻型车作为后勤保障用车,T.K.R车队经理表示:“如果用一个词来形容,我觉得信赖是最合适的。首先我们十分信赖东风轻型车的产品,这是我们与东风轻型车合作的第二年,两年的时间我们和东风轻型车配合十分默契,几辆后勤保障车也为我们提供了非常可靠的机动性。拿东风多利卡D12来说,因其超大的承载空间和行驶稳定性,我们价值千万的赛车和整个车队的维修设备、后勤物资都是由它运输;东风多利卡D6、东风凯普特K6我们一般用于城市内车队人员物资的运送,以及赛场内的转运救急工作,因为多利卡D6、凯普特K6是蓝牌轻卡,保证容积的同时也有不错的灵活性,与东风多利卡D12搭配起来可以说运输无忧。”

 

 

此外,在服务上,东风轻型车遍布全国的服务网络以及专业的服务团队也为赛事的圆满进行提供了不小的助力。要知道,2019CEC全年共有5站,而每一站都需要各个车队将赛车从自己大本营运输到相应赛道。以刚刚落幕的绍兴站为例,T.K.R车队需要将精密的赛车运输上千公里,跨越多个省市抵达浙江国际赛车场,这整个期间需要后勤保障车队做到准时、安全、平稳运输。路途遥远、赛车贵重、设备精密,这些都给后勤车队带来不同于普通货物的挑战。为此,东风轻型车为T.K.R.车队车队提供了定制化的赛事保障配套服务,沿线服务站24小时待命,随时补充重要备件供应,保证及时运输途中有意外发生也能第一时间解决问题,准时安全地将赛车及物资设备运达目的地。

满载信赖,东风轻型车将不负所望继续为CEC赛事和广大卡友带来可靠的产品和“真美满”的服务。伴随CEC绍兴站的落幕,CEC全年赛季最终战将在11月28日武汉站正式打响。东风轻型车又将给大众带来怎样的惊喜,让我们拭目以待!


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