2019年9月，金融城发布了《金融科技赋能汽车融资租赁行业创新发展》报告，指出汽车行业发展虽然放缓，但又保有量、销量尚未封顶，其中保有量仍有翻倍空间。互联网系汽车融资租赁公司成长迅速，将打破原本平衡的融资租赁市场。

01汽车金融产业迎风口

以租代购或成行业香饽饽

近年来，随着互联网金融平台的快速兴起，汽车金融市场迎来了巨大的变化，上亿级存量的市场，加之千万级的新增市场为汽车金融提供了发展的膏壤。而汽车融资租赁作为汽车金融领域的蓝海被广泛关注，但它在国内的整体渗透率却远不及欧美。

据艾瑞公开发布的《2019年中国汽车融资租赁行业研究报告》显示，2018年我国汽车金融的市场规模约为15265亿元，预计未来三年的复合增速为15%左右。其中，2018年我国汽车融资租赁的市场规模约为2255亿元，预计未来三年的复合增速为20%左右。据此，基本可以整体预测：汽车以租代购将成为下一阶段汽车行业至关重要的新领域。

图片来源：艾瑞《2019年中国汽车融资租赁行业研究报告》

然而反观这些报告数据，也反应了市场的焦虑。面对如此大的消费市场，如何找到新的市场增长点成为各大汽车金融企业的新课题。

02赛道玩家纷纷入局

抢滩汽车金融

近两年，以租代购成为汽车消费的一大趋势。像弹个车、毛豆新车、秒台车、花生好车等汽车金融产品基本都以此概念为核心，并在市场中展开激烈酣战。可以看出，为激活市场购买欲，汽车融资租赁的形式成为各平台的新玩法。

以租代购，是汽车销售的一种新形式。通过以租代购可以实现可购、可租、可换的多样化消费需求。与传统的购车模式相比，该模式具有条件开放、门槛低、首付低的优势，后续还款时间也相对灵活。因此，对于那些有强烈购车需求却资金不宽裕的消费群体来说，无疑具有巨大吸引力。

下面，我们一起盘点以弹个车、毛豆新车、秒台车为代表的三家企业，看看它们在新车交易平台中的市场基本情况。

【弹个车】2016年由大搜车推出，是大搜车旗下1成首付 先租后买汽车融资租赁服务品牌，其母公司拥有全国80%以上二手车和4S店的SaaS系统，具有丰富合作资源支持。其采用线上+加盟店的运营形式，全国拥有5500家加盟店。在弹个车平台上，用户可以通过0-1成首付，含购置税、首年保险等服务，即可提车。弹个车具有低首付、超弹4年分期、超快审批、全程代办的四大核心优势，被誉为汽车零售新物种。

2016年，获得蚂蚁金服、神州租车1亿美元C轮融资；

2017年，获得华平资本、香港鼎珮投资集团等1.8亿美元D轮融资；

2017年，获得阿里巴巴、华平资本等3.35亿美元E轮融资；

2018年，获得春华资本、晨兴资本等5.78亿美元F轮融资；

【毛豆新车】母公司为车好多集团。毛豆新车成立于2017年，是以线上数据和技术驱动、线下毛豆新车店深度服务相融合的一站式汽车新零售服务平台，为用户提供0-1成首付。其依托车好多的车源供应链和历时多年积累的卖车用户数据，通过自建门店实现新零售线上线下的双向融合，目前门店覆盖200多个城市。毛豆新车依托母公司大数据和人工智能技术，可以精准匹配用户与车辆，定制个性化金融方案和管理供应链。

2018年，母公司车好多集团获1.62亿美元C+轮融资；

【秒台车】成立于2017年，国内专注于以租代购模式的汽车行业新零售服务平台，是行业内少数逆市盈利的企业之一。产品定位聚焦于三四五线城市的青年，用户只需首付5%即可用车。秒台车还率先推出保值回购服务，以新的销售流通服务模式帮助用户规避汽车残值风险，解决消费者用车顾虑。截至2019年，秒台车已覆盖全国20+个省份，100+城市、近百家直营店和近千家加盟代理商，可实现就近仓储配送；服务完善，车辆保险，购车税，上牌等服务也全部预先完成。

2017年，获康美实业1.75亿元天使轮投资；

2018年，获鹏峰集团、鹏峰荣承资本、嘉美泰实业2.2亿元A轮投资；

2019年，广发证券全资子公司广发乾和正式入股。

梳理三大平台的规模情况后发现，弹个车依托大搜车的资源，拥有多车商支持，因此能更快下沉市场，相比成立时间短、线下渠道拓展和车商合作都存在局限性的毛豆新车来说，优势高低自然分晓。但所谓汽车新零售，不是简单的将购买流程从线下移到线上来，或者单一靠金融方案获利，业内专家认为，还应该要用新的技术和大数据去赋能和优化整个消费生命周期，将关键节点的体验提升起来，赢得口碑与利润。

关于这一点，引起了弹个车等多个平台的重视，尤其是用户信息安全上。据悉，秒台车通过国家《信息系统安全等级保护基本要求》，是业内为数不多的通过了等保三级测评的平台之一。这对平台来说，降低了信息安全风险，提高了信息系统的安全防护能力，在当前信息安全体系不慎健全的时下，能切实保障消费者的数据安全，购车更有保障。

03汽车金融强监管

行业稳健发展仍需企业自律、创新

作为资产明确、交易背景真实的金融服务，汽车融资租赁是消费金融中非常优质的一部分。因此也深受资本市场的看好，但汽车融资租赁市场的发展势必离不开进一步规范，离不开国家监管和行业自律、自我创新。

首先，需要国家监管。相关部门明确法律关系，让消费大众了解创新金融模式，并倡导社会诚信，保障正规企业的合法权益。同时，还需加快完善国内征信系统，建立一个权威科学的评判标准，以帮助融资租赁企业对申请客户有更精准更高效的信用评判，降低企业风险。

其次，需要行业自律。汽车融资租赁作为一个新兴行业在发展进程中自然衍生的负面现象。这就要求融资租赁企业加强自律和对合作商的监督管理，让签订合同做到透明公开、诚信交易。当然，这也需要整个行业的从业者、监督者、消费者三方共同努力。相信随着行业渐趋成熟和体系完善，良币驱逐劣币是自然而然的，后者终将被市场淘汰。

最后，需要自我创新。在全球汽车产业变革和商业重塑的时下，中国车企只有坚持创新发展，才能保持竞争优势。而这，需要企业加快自我创新能力，加快大数据、云计算、物联网等高新技术的应用，以新技术新业态新模式，促进行业蓬勃发展。

结语

据业内人士表示，三大平台的争夺战让以租代购这一新型购车方式为更多的消费者所接受，拉动了新一轮汽车消费热潮，但此时它在汽车金融领域还是初生儿。未来所有的消费模式都是多元的，以租代购模式可以解决一部分人的购车需求中国汽车工业协会副秘书长叶盛基认为，这种新兴的消费模式在未来将爆发出非常大的潜力。不过，不管怎么说，对于弹个车、秒台车和毛豆新车而言，谁能以技术优势和服务优势赢得用户，抓住市场拐点，谁就能代表汽车新零售市场的未来。