卖房自救的海马汽车没有走出困境。12月4日，*ST海马发布公告，11月，汽车产量为2663辆，同比增长9.45%；销量为2364辆，同比下滑10.22%。1-11月汽车累计产量为24226辆，同比下滑57.39%；累计销量为25610辆，同比下滑58.95%。根据公告，11月，海马汽车售出的2364辆均为SUV车型，基本型乘用车和MPV销量为0。

从辉煌走向衰落，海马汽车只用了三年时间。2016年到2018年，海马汽车销量从21.6万辆下滑至6.75万辆，净利润则从2.3亿元变为负16.37亿元。2017年开始连续两年亏损，今年4月，海马汽车股票被实行“退市风险警示处理”，从“海马汽车”变更为“*ST海马”，面临退市危机。

海马汽车是最早进入国内市场的品牌之一，曾经凭借福美来、普力马等车型畅销全国。2019年以来，为止住下滑颓势，避免退市风险，海马汽车走上自救之路，连续抛出401套房产出售计划，公司创始人景柱再度出山。从目前产销量表现来看，海马汽车自救计划还未见成效。不过，海马汽车并未放弃。根据企业产品规划，2020年，海马7X及全新改款海马8S将上市，同时还将推出一款PHEV车型。新能源汽车方面，海马汽车计划到2020年新能源汽车销量占总销量30%。