风阻系数0.233是什么概念？保时捷Taycan的风阻系数是Cd0.22，特斯拉Model 3的是Cd0.22，广汽新能源AION S的是0.245Cd。

风阻系数反映着汽车在行驶时有多少能量消耗在克服空气阻力上，是汽车空气动力学设计中的重要指标，主要由整车的外形决定，上述这几款全新车型的风阻系数都不断刷新了各自品牌的新高度。

研究显示，当轿车以80公里的时速行驶时，全部能耗的60%左右用在克服空气阻力上。特别是对于新能源车来说，高速行驶时风阻对能耗的影响更为突出。

以比亚迪汉为例，风阻系数每降低0.01，车的续航将增加8公里，所以风阻系数优化是新能源车开发中非常重要的课题。

比亚迪汉是沃尔夫冈·艾格带领的设计团队和工程团队合作开发，设计师的造型设计始终结合对空气动力学性能需求的考虑；工程团队通过仿真分析和计算，向设计团队提出建议和要求。

比亚迪汉的前机舱盖位置更低，圆润的弧形车体可为车身获得更大的下压力。水滴形后视镜、隐藏式门把手等设计也是比亚迪汉达到低风阻的设计方案。

据了解，比亚迪设计团队为了降低比亚迪汉的风阻，进行了十几轮方案优化、200多次仿真分析、2000多小时的优化计算，最终将轮毂的 表面平整度做到最低。

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