继河北省、辽宁省、云南省、济南市全面解禁皮卡后,2020年又传来好消息,重庆成为2020年首个放宽皮卡限制的城市,这对于西南地区其他一、二线城市是一个示范作用,加速了皮卡乘用化时代的到来,皮卡在各地全面解禁指日可待。

作为长城皮卡布局乘用化理念的高端皮卡系列,长城炮自2019年发布以来就备受关注,不仅一口气推出三款车型,还将一车多用的概念带入到人们的生活中,让皮卡也成为家用车的首选,全球化的造车工艺,出色的产品性能,俘获众多消费者。

智慧工厂在重庆

为什么说重庆皮卡解禁最大的受益者是长城炮呢?因为作为中国首款乘用化皮卡的长城炮,恰好就诞生于长城重庆智慧工厂。重庆工厂不只是长城炮的诞生地,也是长城汽车在国内乃至全球范围内领先的智慧工厂,拥有领先的管理理念、先进的自动化生产设备和智慧信息系统,为长城炮过硬的产品力打下基础,也对未来的产能起到关键作用。

长城炮自发布以来就收获了大量订单,而产能的重任就交到了重庆智慧工厂的头上,据工厂负责任说“产能要提升,质量更要保证。长城汽车对产品质量有很高的要求,我们要确保每一辆长城炮都能够高质量地交付给我们的用户。”本着对消费者负责的初心,每一辆长城炮都按照严格的标准打造,并完成每一道严苛的检测,让消费者能够体验到拥有一流制造工艺和质量水平的长城炮,感受中国皮卡的品质。

让皮卡流行起来

长城炮的诞生不仅代表着长城皮卡对乘用化的布局,也承载着“让皮卡流行起来”的使命,利用具有细分功能的皮卡走入大众的生活,传播中国皮卡文化。据悉,长城炮12月份单月销量达7020辆,成为12月份皮卡市场中的销量冠军,短短几个月就创造了迅猛的增长,这也证明了长城炮正在全面加速乘用化进程。

长城炮是中国首款采用了多连杆悬架的皮卡,并配备了更多接近家用轿车的配置,2.0T十佳发动机、采埃孚8AT,还采用了L2级别的自动驾驶技术,让外形粗犷的皮卡也能得到智能化的赋能,出色的NVH水平和精细的内饰做工,也让长城炮的乘用化全面提升,让皮卡更适合成为家庭用车,行驶在大都市。

此次重庆全面解除皮卡限制,将有助于长城炮高端乘用化大皮卡的发展,改变大众对皮卡的传统认知,也会为长城炮带来更广阔的市场空间,向更多人展现不凡的实力。