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重汽豪沃 8米 2自卸车

重汽豪沃 8米 2自卸车

【评测】 新火红;HOWO 7;自卸车;HW76新前脸驾驶室;D10.38-50发动机;HW19710变速器+HW50直连式取力器;HR9自调臂前轴(盘);AC16自调臂双后桥(鼓);双层车架(8+8/300);ZF8118方向机;前后加强版多片簧(11/11/12);高位保险杠(金属);带ABS(4S/4M);标准版排气系统;无气候包。12.00R20;速比5.45;无备胎架;选装冷暖空调;选装左后置膨胀

新火红;HOWO 7;自卸车;HW76新前脸驾驶室;D10.38-50发动机;HW19710变速器+HW50直连式取力器;HR9自调臂前轴(盘);AC16自调臂双后桥(鼓);双层车架(8+8/300);ZF8118方向机;前后加强版多片簧(11/11/12);高位保险杠(金属);带ABS(4S/4M);标准版排气系统;无气候包。12.00R20;速比5.45;无备胎架;选装冷暖空调;选装左后置膨胀水箱;选装400L油箱;选装整车前下防护;山东东岳上装,基本型车厢,前顶海沃191缸,四纵梁,田字格车厢,货箱尺寸:8200mm×2350mm×1500mm,货箱厚度:底10mm边6mm。收起


安全:本体为整体钢架结构,坚实、牢固,抗撞击和抗外力压迫能力极强。通过严格的碰撞试验,满足瑞典法规要求,具备世界顶级重卡所具备的安全性。

舒适:驾驶室四点全浮结构,有效降低驾驶室震动,降低驾驶疲劳,驾驶室后悬采用横向减震器,有效增加驾驶室的稳定性能.空气悬架座椅,带高度调整,靠背腰部支撑加热、钢度调整、快速充放气等功能,保证驾驶员驾驶时最佳状态。

低风阻:通过 CFD模拟和风洞试验,改进设计降低风阻系数,风阻系数低至0.57。

其他:内饰豪华、大气、温馨、实用 ;各式储物柜,使用方便 ;多角度,大范围可调方向盘 ;可翻转上卧铺+分体式下卧铺带茶几。

T7H装配德国曼发动机,发动机最佳转速区1200-1300转。车辆在正常行驶的过程中,随着路况和周围环境的变化,驾驶员需要及时的做出对应操作,从而使车辆更加高效经济的运行。

时速:时速经常保持在80公里,很少超过85公里。提高10km/h的行驶速度,大概会增加5-10%的油耗。风阻:空气阻力是影响燃油经济性的一大因素。调整空气导流系统一是要确保正确安装调整导流板,二是要调整驾驶室和挂车间隙。设备:当需要大功率时,例如上坡行驶、超车、在高速公路上坡入口处等交通状况时,可以选择较高的档位。重载选择H,中载选择M,轻载选择L。

其他:避免不必要的停车和制动 减少燃油消耗 缓慢且平稳地行车,而不是停车(如在交通信号灯处)将会降低燃油消耗。因为这样做将可避免车辆从静止状态开始起步,并可使传动系统机构减少磨损。



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